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Donnerstag, 30. Oktober 2008, 09:28
wenn er sich gern ne cbr 125 oder ne yzf r-125 holen will glaub ich kaum dass er sich für ne mz intressiert .... 
die find ich persönlich auch übelst hässlig und mein vadder würd dazu sagen "mädle du kannsch doch kein ossi motorad fahrn!!!!!
" xD 
deshalb fahr ich ja auch die schönste von allen chichichi un n deutsches motorad dazu
die find ich persönlich auch übelst hässlig und mein vadder würd dazu sagen "mädle du kannsch doch kein ossi motorad fahrn!!!!! " xD deshalb fahr ich ja auch die schönste von allen chichichi un n deutsches motorad dazu "Das Leben ist nicht ein Problem, das gelöst werden müsste, sondern ein Abenteuer, das gelebt werden will"
Donnerstag, 30. Oktober 2008, 15:21
Hallo, ja klar jetz findet man wohl noch keine yzf r125 für 2500 oder nur ganz wenige. Aber so in 10 mon. könnte es doch Gebrauchte zu dem Preis geben, meint ihr nicht?
Mhm kA die MZ RT 125 gefällt mir zwar nicht richtig gut, sieht aber evtl. schon besser aus als ne Cbr. Wie gesagt Cbr=Notlösung
.
Ich will jetz aber die ganzen 2-Takter noch nicht so ausschließen, bin mir da noch nicht so sicher und hat ja auch noch Zeit. Die NSR soll ja für ne 2t recht robust sein, fährt ein Freund auch (allerdings erst seit kurzem), und ist super zufrieden. Aber nächstes Jahr ist das letzte Baujahr schon ca. 6 Jahre alt und das macht mir ein wenig Sorgen. Und ne Aprillia kriegt man für 2500 z.B bei motoscout auch nur mit mindestens 15000km drauf ist das nicht zuviel? Das Design der Mito würde mir sehr zusagen, nur soll die ja recht empfindlich sein und leicht mal kaputtgehen-(Problem des Warmfahrens). Geh morgen zu nem Aprillia und zu nem Yamaha Händler und schau mal bisschen rum xD
. Lol oder ich fahr weiter mitm rad in die Schule, kauf mir ne 2t und nimms dann einfach nur für längere Strecken würde eig. auch gehen.
Viele Grüße, Nick
Edit: oh sry hab den Post von miniRenner nicht mehr mitgekriegt
Mhm kA die MZ RT 125 gefällt mir zwar nicht richtig gut, sieht aber evtl. schon besser aus als ne Cbr. Wie gesagt Cbr=Notlösung
.Ich will jetz aber die ganzen 2-Takter noch nicht so ausschließen, bin mir da noch nicht so sicher und hat ja auch noch Zeit. Die NSR soll ja für ne 2t recht robust sein, fährt ein Freund auch (allerdings erst seit kurzem), und ist super zufrieden. Aber nächstes Jahr ist das letzte Baujahr schon ca. 6 Jahre alt und das macht mir ein wenig Sorgen. Und ne Aprillia kriegt man für 2500 z.B bei motoscout auch nur mit mindestens 15000km drauf ist das nicht zuviel? Das Design der Mito würde mir sehr zusagen, nur soll die ja recht empfindlich sein und leicht mal kaputtgehen-(Problem des Warmfahrens). Geh morgen zu nem Aprillia und zu nem Yamaha Händler und schau mal bisschen rum xD
. Lol oder ich fahr weiter mitm rad in die Schule, kauf mir ne 2t und nimms dann einfach nur für längere Strecken würde eig. auch gehen.Viele Grüße, Nick
Edit: oh sry hab den Post von miniRenner nicht mehr mitgekriegt
Donnerstag, 30. Oktober 2008, 15:28
auch gut .. radfahren hält fit xD wenn du hauptsächlich spaß am fahren willst dann kauf dir lieber n 2 takter :) ich persönlich find da geht mehr -----> einfach mehr freude am fahren
meldest dich wieder wenn du beim händler warst ?
intressiert mich jetz schon
wenn du hauptsächlich spaß am fahren willst dann kauf dir lieber n 2 takter :) ich persönlich find da geht mehr -----> einfach mehr freude am fahren meldest dich wieder wenn du beim händler warst ?
intressiert mich jetz schon
"Das Leben ist nicht ein Problem, das gelöst werden müsste, sondern ein Abenteuer, das gelebt werden will"
Donnerstag, 30. Oktober 2008, 15:38
Jo klar schreib ich dann wieder 
Fahrn werd ich ja wohl nicht dürfen ohne Führerschein, aber ob´s mit der Größe passt und wie sie mir sonst so gefallen schau ich natürlich.
Ciao, Nick
Ach ja ihr kennt doch sicher diese Funk-/Magnetdrosseln. Wie sicher sind diese Teile wenn man kontrolliert wird, hat jemand Erfahrungen? Im Forum hab ich leider recht wenig darüber gefunden. Woher kann man die eig. beziehen, kann man die nehmen die viele in ihre Roller einbauen, oder braucht man da spezielle Modelle? In ebay gibt´s genau 3 Stück für Yamaha YZF-R125 und MZ125. Funkdrosseln find ich gar keine außer halt die in Rollershops.
Viele Grüße, Nick
Fahrn werd ich ja wohl nicht dürfen ohne Führerschein, aber ob´s mit der Größe passt und wie sie mir sonst so gefallen schau ich natürlich.
Ciao, Nick
Ach ja ihr kennt doch sicher diese Funk-/Magnetdrosseln. Wie sicher sind diese Teile wenn man kontrolliert wird, hat jemand Erfahrungen? Im Forum hab ich leider recht wenig darüber gefunden. Woher kann man die eig. beziehen, kann man die nehmen die viele in ihre Roller einbauen, oder braucht man da spezielle Modelle? In ebay gibt´s genau 3 Stück für Yamaha YZF-R125 und MZ125. Funkdrosseln find ich gar keine außer halt die in Rollershops.
Viele Grüße, Nick
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nick« (30. Oktober 2008, 16:36)
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Donnerstag, 30. Oktober 2008, 16:55
OlDsKooL rox 
Zitat
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..
Donnerstag, 30. Oktober 2008, 18:18
Hallo, ja ok wenn man das nicht ganz so ernst nehmen muss mit dem warmfahren ist das natürlich gut! Außerdem fahre ich durch Stadtgebiet zur Schule kann also eh nicht wirklich heizen xD (kA wie schnell man bei 6000 Umdrehungen fährt).
Würde sie natürlich am liebsten gleich kaufen, nur habe ich im Moment noch lange nicht genug Kohle zusammen.
Ach ja, zum Thema Spritsparen. Naja, ist mir jetz nicht besonders wichtig. Wenn sie dafür gut fährt-egal.
Viele Grüße, Nick
Außerdem fahre ich durch Stadtgebiet zur Schule kann also eh nicht wirklich heizen xD (kA wie schnell man bei 6000 Umdrehungen fährt). der vorposter verkauft seine derbi, wär das was für dich?
Würde sie natürlich am liebsten gleich kaufen, nur habe ich im Moment noch lange nicht genug Kohle zusammen.
Ach ja, zum Thema Spritsparen. Naja, ist mir jetz nicht besonders wichtig. Wenn sie dafür gut fährt-egal.
Viele Grüße, Nick
Donnerstag, 30. Oktober 2008, 20:18
da geb ich meim vorposter auf jeden recht wenn dir sprit egal is dann hol dir n 2 takter .. wegem warmfahren des is eh so n thema... da meint eh jeder er hätte die einzig richtige methode.. da würd ich nich so mega viel drauf geben
wenn dir sprit egal is dann hol dir n 2 takter .. wegem warmfahren des is eh so n thema... da meint eh jeder er hätte die einzig richtige methode.. da würd ich nich so mega viel drauf geben "Das Leben ist nicht ein Problem, das gelöst werden müsste, sondern ein Abenteuer, das gelebt werden will"
Donnerstag, 30. Oktober 2008, 20:28
wann wirst du denn 16 ? mich würd auch noch was anderes intressieren .. hast du dein führerschein schon fertig und wenn ja was hat deiner gekostet ? ich weiß gehört hier nich rein ..
"Das Leben ist nicht ein Problem, das gelöst werden müsste, sondern ein Abenteuer, das gelebt werden will"
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