optische Fragen zur MIto

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MitoChris

Registrierungsdatum: 20. November 2008

Beiträge: 14

Bike: Cagiva Mito EVO

Wohnort: Buch am Buchrain/LK.Erding ; nähe Airport München

Freitag, 21. November 2008, 19:33

ähm,nochwas : farbiges standlicht?

1. isses legal????

und 2. wie macht ma sowas am besten und mit was??

danke

MFG Chris

Zitat von cptnkuno :

Sag ich ja, Saisonschwuchtel: "Gott ist das heute wieder kühl draußen!"

mathse

Registrierungsdatum: 8. März 2008

Beiträge: 624

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Freitag, 21. November 2008, 20:02

standlicht wird eh selten kontrolliert zum 1. und zum färben kannste dir die birne ausbauen,und kaufst dir so n birnenlack. oder gleich ne farbige birne wenn du sowas findest.

MitoChris

Registrierungsdatum: 20. November 2008

Beiträge: 14

Bike: Cagiva Mito EVO

Wohnort: Buch am Buchrain/LK.Erding ; nähe Airport München

Freitag, 21. November 2008, 20:09

hm,okay

und wenn sies kontrollieren,sind die dann sauer??

xD

okay,eine lösung mit birnenlack,ähm was hat die mito eig für birnen????

ähm,noch ne frage : LED-rücklichter?

was sagt ihr dazu?

ähm weiß auch vll jemand,wos optische parts für die mito gibt?

ich hab nämlich noch keine seite gefunden

MFG Chris

Zitat von cptnkuno :

Sag ich ja, Saisonschwuchtel: "Gott ist das heute wieder kühl draußen!"

Odske NS-1

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Freitag, 21. November 2008, 20:36

farbiges standlicht is nich erlaubt, könne se dich bööös ficken wenn se wollen

OlDsKooL rox :daumen:

Zitat

Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..

Bike_Fan

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Bike: Aprilia RS125 Spains Ducati Monster M600 Auto: Landrover Freelander 2/Golf 4 2,0 Cabrio

Wohnort: Arnsberg

Freitag, 21. November 2008, 21:04

Hast du keinen eigenen Geschmack? oder wieso fragst du wegen jedem scheiss nach?

Eine Mito OHNE Gianelli und OHNE mra scheibe und OHNE carbon miniblinker ist einzigartiger als das was du vor hast

Wenn du an der Mito was austauschst, mach es Dezent und Richtig, Investier entweder richtig darein oder lass es ganz, es sieht schnell billig aus, und das währ schade um die schöne Mito
Die is von sich aus schön und auch schon relativ selten, ich hab hier inner umgebung erst 2 getroffen, is also relativ unwarscheinlcih das du ohne großes gebastel dauernd deine mito verwechselt
Ich könnt mit billig gebastel an meiner RS überhaupt nich leben, 9euro blinker oder son zeug

verschandel sie nich, es is kein scheiß roller

Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser
-Socrates-

DRESS FOR THE FALL, NOT FOR THE RIDE !

X-Cross

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Bike: brum brum

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Samstag, 22. November 2008, 11:56

sag ich doch, kauf dir ein BIGBIKE

YEAH BABY YEAH

HuloHot

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Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Wohnort: Heilbronn

Samstag, 22. November 2008, 12:17

Lass das Racing Gitter weg. jemand wie ich würde dann nur den Kopf schütteln. Musst doch nicht aufpassen das dir Fliegen beim anbremsen in den Kühler knallen. Mini Blinker, wenns sein muss ne MRA, nicht schwarz sondern Rauchgrau, würd wahrscheinlich am besten zum silbernen Lack passen. Carbon ESD wenns dir gefällt. Der Originale sieht aber so auch nicht schlecht aus wie ich finde.kauf dir Anständige Reifen. MPP z.B. oder M3. Meiner Meinung nach gehört das Reifenprofil durchaus zu einer anständigen Optik. Kannst noch deine Felgen Lacken und Polieren. Sieht man aber relativ oft, mit einzigartig hat das dann nicht mehr viel zu tun. Kannst die Bügel vom Sozius noch wegmachen. Aber wens nach mir ging. Andere Blinker, Reifen und vieeeeleicht noch ne andere Scheibe und gut ist.

Edit: Lass die drecks bunte Standbeleuchtung weg, wir sind hier nicht auf der kirmis.

Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HuloHot« (22. November 2008, 15:19)

SuperSkunk

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Sonntag, 23. November 2008, 13:38

Unterbodenbeleuchtung wuerd ich machen.

:daumen:

Und wie waers mit ner Anlage unterm Sozius-sitz?
:)12

...and now we start with these nice little clouds.

dadevil

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Sonntag, 23. November 2008, 14:00

du bist also noch kein meter gefahren ja? dann wart mal mit deinen optischen veränderungen biste dich das erste mal auffe fresse gepackt hast, dann kannste das immernoch machen bzw dann wirds evtl sogar notwendig was zu ändern

SRY wenn ich mal wieder nix verstehe

CBR600-Power

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Sonntag, 23. November 2008, 14:34

Zitat von »SuperSkunk«

Unterbodenbeleuchtung wuerd ich machen.

Und wie waers mit ner Anlage unterm Sozius-sitz?

Vergaserinnenbeleuchtung nicht vergessen! :prof:

Dann noch blauer Getriebesand, das ermöglicht schnellere Gangwechsel ohne zu kuppeln. Das Geheimrezept überhaupt, besser als der Quickshifter! :daumen:

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

MitoChris

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Sonntag, 23. November 2008, 18:52

ja,dazu noch verchromte zündfunken und den Getriebesand extra körnig nehmen

leute,verarschen kann ich mich auch alleine :rolleyes:

Zitat von cptnkuno :

Sag ich ja, Saisonschwuchtel: "Gott ist das heute wieder kühl draußen!"

Bene89

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Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

Sonntag, 23. November 2008, 19:38

http://www.etel-tuning.de/index_shop.html

Zitat von »HuloHot«

Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!

KVZ Racing - Team

MFwAC

herkelraser

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Beiträge: 100

Bike: yamaha tdr

Sonntag, 23. November 2008, 19:49

lass die mito doch einfach original, ist auch schon geil genug

wenn du wirklich was einzigartiges haben willst, musst auch bissel geld investieren...

na ja mir würd so einfallen, was man machen könnte, damit sie sich wirklich von der masse absetzt:
kennzeichenhalter
doppelauspuff (also 2 esd, wie beier ducati 916) untern soziussitz
anderer esd is eh standard
spiegel evtl

CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

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Sonntag, 23. November 2008, 22:19

Vergiss erstmal so eine Scheiße wie farbiges Standlicht etc.
Wenn du wirklich was feines draus machen willst, kannst du dir einen Carbon-Kotflügel holen, kombiniert mit nem Carbon-Höcker.
http://www.sebimoto-germany.de/Pages/Cagiva/cagiverkl.htm#2

Oder aber das ganze Mopped carbonisieren.
Hat nicht jeder und sieht fein aus.

Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:

Lass mich Arzt, ich bin durch!

MitoChris

Registrierungsdatum: 20. November 2008

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Bike: Cagiva Mito EVO

Wohnort: Buch am Buchrain/LK.Erding ; nähe Airport München

Mittwoch, 3. Dezember 2008, 12:44

Was haltet ihr von nem andren Hintregrund fürn Tacho???

Vll nen anderen Auspuff,Gianelli etc. oder iwas,was legal ist

Des mit dem Höcker lass ich,weil ich hin und wieder jemanden mitnehm

MFG MitoChris

Zitat von cptnkuno :

Sag ich ja, Saisonschwuchtel: "Gott ist das heute wieder kühl draußen!"

optische Fragen zur MIto

Zitat

Zitat von »SuperSkunk«

Zitat von »HuloHot«

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