Todesfee`s BMW K1200S Bj 05

SoD

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Mittwoch, 22. April 2009, 15:44

0-300 in unter 10sec??? :lol:

soweit ich mich erinnern kann braucht Mr. Hayabusa über 10 sekunden! wow.....da bist du sogar schneller als er auf seiner Turbo Busa mit über 400ps :)41

edit: 13,5sec!!!!!!! von 0 auf 300

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
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sleepwalker

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Mittwoch, 22. April 2009, 16:03

Er hat's ja in 13.1 sec geschafft.

Denk mal die < 10 sec. sind ein Prüfstandswert o.ä.

Squishy

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Mittwoch, 22. April 2009, 16:17

Zitat von »sleepwalker«

Er hat's ja in 13.1 sec geschafft.

Denk mal die < 10 sec. sind ein Prüfstandswert o.ä.

genau wie die angaben der 1000er sportlr 0-200 die ja vor jahren schon bei 6-8s lagen (R1 6,0) und 8s auf 200 packt meine 9er netmal im freien fall

todesfee

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Mittwoch, 22. April 2009, 16:49

Unter 10 sekunden ist der Prüfstandswert!

Und nein nen Angstschalter habe ich nicht, ich habe immer die volle leistung!

GagameHl

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Mittwoch, 22. April 2009, 18:33

Zitat von »todesfee«

Unter 10 sekunden ist der Prüfstandswert!

Kannste mal ein Video von 0-300km/h online stellen!?

todesfee

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Mittwoch, 22. April 2009, 18:47

Wenn du mir ne kamera gibts oder einen findest der das filmt also der mit fährt gerne!

b3nj! #04

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Mittwoch, 22. April 2009, 22:15

Zitat von »Lino«

Danke für die neue Signatur

hAHhahHAa....kannst froh sein wenn dein Mofa anspringt

Lino

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Mittwoch, 22. April 2009, 22:29

Zitat von »b3nj! #04«

Zitat von »Lino«

Danke für die neue Signatur

hAHhahHAa....kannst froh sein wenn dein Mofa anspringt

Wie meinen ?

Zitat von »todesfee«

Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!

banana joe

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Donnerstag, 23. April 2009, 03:27

Zitat von »b3nj! #04«

Zitat von »Lino«

Danke für die neue Signatur

hAHhahHAa....kannst froh sein wenn dein Mofa anspringt

is klar...

Official Member of Köterberg-Crew

extrema125cc

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Donnerstag, 23. April 2009, 13:31

Würde mir fürn weg zur Arbeit, als Autobahnbrenner und für längere Touren durchaus mehr als taugen. :daumen:

Aber fürn Owald etc müsst noch was leichteres her.

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Weslipz

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Donnerstag, 23. April 2009, 13:36

was los hier? is doch klar das der junge mann leicht zur übertreibung neigt wenn man n turbo unterm arsch hat :daumen:

weiß auch grad net wie ichs finden soll, die mischung aus bmw tourer und turbo

SoD

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Donnerstag, 23. April 2009, 13:40

wurde eigentlich fahrwerkstechnisch was gemacht?

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
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todesfee

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Freitag, 24. April 2009, 08:33

Nein fürn Turbo nicht!

Vor 2 jahren habe ich das ESA System von BMW rausgeschmissen und das AC Schnitzer Sport packet einbauen lassen bis auf den lenker der sah scheisse aus! da sieht der Standard besser aus!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »todesfee« (26. April 2009, 14:22)

Nico0711

unregistriert

Freitag, 24. April 2009, 13:16

AC Schnitzler?

geil... hab hunger!

H3!Z3R

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Freitag, 24. April 2009, 14:15

Zitat von »todesfee«

Nein fürn Turbo nicht!

Vor 2 jahren habe ich das ESA System von BMW rausgeschmissen und das AC Schnitzler Sport packet einbauen lassen bis auf den lenker der sah scheisse aus! da sieht der Standard besser aus!

btt: das mopped gefällt mir rein optisch garnet! aber mit so viel power unterm arsch wird die optik sowieso zur nebensache :daumen:

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

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