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Original von KnieAmBoden
ich will das mal hier stellung genommen wird zu volvo fahrwerk und mercedes luftfahrwerk

Was du nicht alles willst. Ein E 240 hat leider nicht die Leistung eines S60 R.

Daher einmal die REALISTISCHE Gegenüberstellung, was der Spaß so kosten würde und zwar ausstattungsbereinigt (klar, schönrechnen kann man sich alles, und plötzlich kostet ein Volvo mehr als ein Mercedes, obwohl er doch soooooo viel weniger bietet...)

Also, zuerst einmal: ein S60 fährt in der BMW 3er/C-Klasse mit. Ihn also mit Es zu vergleichen, ist gleich schon mal total verfehlt. Interessant aber: er ist seiner Klasse um Längen voraus mit seinem hochintelligentem Allrad-Antrieb UND dem FourC. Zudem ist der R ein limitiertes Fahrzeug mit ganz besonderen Ausstattungsmerkmalen.

So, dann mal zu den S60 R-Daten:
6-Gang-Getriebe, 300 PS, 400 Nm, Hochdruckturbo, 5,7s 0-100; limitierte Serie, 18"-Felgen, Hochleistungsbremsen, Allrad-Antrieb, FourC-Chassis

Und dagegen willst also du mit deiner Opa-E-Klasse 240 anstinken:
5-Gang, 177 PS (lol), 240 Nm (rofl), nix Turbo, 9,1s 0-100

Wenn ich mal die ganzen Austtattungsmerkmale hinzufüge, wie sie beim R eben nun mal drin sind, komme ich bei der E-Klasse auf runde 54.000 €. Wie gesagt aber, eine Opa-E-Klasse die echt schon wieder an jeder Ecke steht und kein fahraktives sportliches Auto, das dazuhin noch Seltenheitswert hat.

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Original von CastrolRS2
du bist dir aber im klaren was das teil benzin schluckt???

Lass' ihn träumen. Er wird's früh genug merken, entweder dann wenn er in seinem VW Polo Bj. 89 sitzt oder wenn er dann tatsächlich so nen V6-4l (dann glaub ich's halt auch noch) Pickup bekommt und anner Tanke alle 500 km 80l reintanken darf.

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Original von CastrolRS2
scheiss doch auf so viel zu schwere 20000einstellungen-fahrwerke die dann selbst auf "sportlich" noch viel zu weich sind
ich brauch nur eine einstellung: ganz unten

Der R soll bei "Advanced Sport" wirklich extrem sportlich sein - ich bin schon auf meine erste Probefahrt gespannt.

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Original von Thomas
Achwo...und nach deinem 1281. Kommentar, dass Volvo ja ach so toll ist und das beste is usw....
Und mit dem "eigentlich hätt ich gern mehr" das kann ich so nich sagen, bin mit meinem Wagen voll zufrieden, weil es ein Wagen is, den nich jeder hat, auch wenn es "unrentabel" is, so ein 11 Jahre alten Wagen zu unterhalten (rational gesehen).
Geld hätt ich sicher, um mir n "Normalo" Wagen zu kaufen, aber ich tus nich. Naja gut, Geld fürn Volvo, wie du hast, hätt ich sicher net
Ausserdem hab ich im Forum hier schon ewig kein Scirocco Bild mehr gezeigt!?

Ja war klar, dass das kommt. Zum einen habe ich schon ewig nichts mehr zu Volvo gepostet (sieht man von dem Thread hier ab), seitdem ich den Rennelch habe (also sprich seit 5.8.). Zum anderen ist hier in jedem Auto-Thread von dir mindestens ein Scirocco-Bild drin mit dem besonders lustigen Kommentar "Was brauch ich dies und das hab ja meinen Asylanten-Porsche". Muahaha, lol. Genau. Und wenn ich was über Volvo gepostet habe, dann eigentlich nur zum Thema passend, nämlich in der Art "Zum A3 gibt's noch den Volvo S40 als relativ günstige Alternative". Ich kam aber nicht bei TheChris-Autothread und habe dann in der Art "Schmeiß deinen 306er weg, hol dir nen Volvo" gepostet, sondern habe einfach gar nichts gepostet, weil es eben nichts zu Volvo zu sagen gab. Da liegt halt der feine Unterschied, auch wenn jetzt wieder tausend Posts kommen von wegen ich und Volvo und ich poste überall und bla bla... seht's mal objektiv und nicht immer aus eurer Traumsicht.

Und auf Geld oder auf dein Auto habe ich ganz sicher nicht abgezielt, weil ich darauf keinen/kaum Wert lege (um deine versteckte zweite Frage zu beantworten: ich bin kein Arschschieberkind). Ich wollte dir nur mal klar machen, wie das auf andere wirkt. Nämlich so, wie die fetten Weiber die in den Talkshows einen auf glücklich machen, weil sie 100 kg Übergewicht haben.

Kauft das denen einer ab? Nö. Eben.

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Original von KnieAmBoden
dann vergleich doch deinen tollen volvo doch mal mit der c klasse amg


mercedes : 354ps kompressor mit variabler turbinengeometrie 450 NM !!

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Von MR-Schweden-Motorsport
Volvo 850T5R mit 330 PS und einer Endgeschwindigkeit von 278 km/h

5 Zylinder Hubraum 2.320 ccm
Verdichtung 8,5:1 / 243kW/330PSPS bei 486Nm / Ladedruck max. 1,35bar / V/max 278km/h bei 6.800 U/min



wer hinkt hier wem hinterher?