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Registrierungsdatum: 10. April 2002
Bike: Yamaha R6 RJ11 2007 | BMW e36 328i Cabrio
Wohnort: Saarland
Dienstag, 4. März 2003, 18:40
CBR, R6 oder Kawa?!
Hi! Ich werd im juni 18 und mach den motorrad lappen
ich hab schon viele testberichte gelesen un kann mich einfach nicht entscheiden, die cbr sieht von vorne geil aus, aber von hinten irgendwie scheisse, dafür dreht sie mit leistung bis 15.000, die r6 is bei 12-14.ooo (weiss jez nimma genau wo) am ende ihrer leistung, obwohl sie auch 15.000 verkraften kann
die kawa ist in einigen tests am besten knapp vor r6 abgeschnitten, aber die kawa gefällt mir nicht so, die r6 wäre mein traumbike (in blau)
aber alles so schweine teuer
und dann kommt ja noch die schwule drosselung [wird elektronisch oder per gasschieberanschlag gedrosselt?]
ich hab schon viele testberichte gelesen un kann mich einfach nicht entscheiden, die cbr sieht von vorne geil aus, aber von hinten irgendwie scheisse, dafür dreht sie mit leistung bis 15.000, die r6 is bei 12-14.ooo (weiss jez nimma genau wo) am ende ihrer leistung, obwohl sie auch 15.000 verkraften kann
die kawa ist in einigen tests am besten knapp vor r6 abgeschnitten, aber die kawa gefällt mir nicht so, die r6 wäre mein traumbike (in blau)
aber alles so schweine teuer
und dann kommt ja noch die schwule drosselung [wird elektronisch oder per gasschieberanschlag gedrosselt?]
Bei mir gibts Wasserpfeifen, Tabak und Zubehör 
Mittwoch, 5. März 2003, 14:07
ich werd mir mit nem Kumpel mal die neue 6er ausleihen , bin ja die 02er auch gefahren und dann seh ich mal ob der unterschied beim sitzen und fahren wirklich so krass is , der holt sich dann übrigens ne R6 der gute :)
PS: hat wer 10 000 euro rumliegen `?
@Threadöffner: kauf doch ne gebrauchte beim Händler , vorführmaschinen zb sind recht günstig und es gibt kaum welche die ne vorführmaschine um die ecken prügeln als gäbs kein morgen . Finanzierung hab ich mir auch schon überleg, aber was wenn es dich hinklatscht ? Vollkasko kannst dir da net leisten, also ca 9500 euro fürn arsch :-(
PS: hat wer 10 000 euro rumliegen `?
@Threadöffner: kauf doch ne gebrauchte beim Händler , vorführmaschinen zb sind recht günstig und es gibt kaum welche die ne vorführmaschine um die ecken prügeln als gäbs kein morgen . Finanzierung hab ich mir auch schon überleg, aber was wenn es dich hinklatscht ? Vollkasko kannst dir da net leisten, also ca 9500 euro fürn arsch :-(
Mittwoch, 5. März 2003, 14:54
Zitat
Original von O.mus
@Threadöffner: kauf doch ne gebrauchte beim Händler , vorführmaschinen zb sind recht günstig und es gibt kaum welche die ne vorführmaschine um die ecken prügeln als gäbs kein morgen . Finanzierung hab ich mir auch schon überleg, aber was wenn es dich hinklatscht ? Vollkasko kannst dir da net leisten, also ca 9500 euro fürn arsch :-(
Naja, wenn die Karre auf 34 ps gedrosselt (eingetragen) ist, kann man sich die vollkasko schon leisten und ich würd mir keine vorführmaschine kaufen. ich hab mal eine maschine probegefahren und da achtet man wohl kaum aufs einfahren, sondern will die karre auch wirklich fahren, also gibt man gas.
Mittwoch, 5. März 2003, 18:36
ich glaub auch kaum, dass die cbr bis 15000 immer mehr kraft hat
_____________
das stimmt nicht :) laut motorrad hat die die maximale kraft bei ... moment *kram* 13000 u/min und das sind auch "nur" 114 ps , klar das die eher mehr drehen kann aber das bringt dann 0 , zum "drehen" is die R6 wohl die erste wahl , aber das sind keine 2 Takter liebe leut , die dinger haben ( wie bereits erwähnt ) schon bei 7000-10000 enorm kraft.
Zu den 34ps : ich geh mal von offenen maschinen aus, nach 2 jahren auf teilkasko runtergehen is zwar sinnvoll , aber ich selber würde eine 600er oder gar 1000er nie so vergewaltigen und die auf 34 ps gedrosselt fahren
Das arme Möpp, drum hab ich 2 jahre gewartet ( naja 9 monate bund *g* ) und gleich offen fahren , die 60 ps bringen mich schon net um :)
_____________
das stimmt nicht :) laut motorrad hat die die maximale kraft bei ... moment *kram* 13000 u/min und das sind auch "nur" 114 ps , klar das die eher mehr drehen kann aber das bringt dann 0 , zum "drehen" is die R6 wohl die erste wahl , aber das sind keine 2 Takter liebe leut , die dinger haben ( wie bereits erwähnt ) schon bei 7000-10000 enorm kraft.
Zu den 34ps : ich geh mal von offenen maschinen aus, nach 2 jahren auf teilkasko runtergehen is zwar sinnvoll , aber ich selber würde eine 600er oder gar 1000er nie so vergewaltigen und die auf 34 ps gedrosselt fahren
Das arme Möpp, drum hab ich 2 jahre gewartet ( naja 9 monate bund *g* ) und gleich offen fahren , die 60 ps bringen mich schon net um :) 