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Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Sonntag, 6. April 2003, 17:14
Als ich sie das erste mal gesehen hatte bekam ich tränen in den Augen vor Gerührtheit.
Ein eckigeres Heck würde wesentlich besser aussehen. Muss aber so sein. Mich würde mal interessieren ob die Front auch den Lichtausschnitt der RS125 noch hat. Dann wäre das Heck Stilecht. Wenn der Frontausschnitt der, der Mille Tuono wäre, dann müsste auch ein eckigeres Heck drauf.
EDIT: Die hat den Lichtausschnitt der RS. Bei genauerem hingucke erkennt man es. Also darf kein anderes Heck drauf. obwohl es mich interessiert wie ein altes Heck drauf aussieht weil das ja steil hochgeht. Fomos erwünscht
Die Maschin ist abslout geil
So ist es auch. Der Motor etc. ist alles das selbe
Was anders ist:
-Lenker
-Zierteile am Rahmen, dadurch Seitenverleidung natürlich weg
-Bugspolier
-Andere Frontverkleidung
-Halt andere Ansaugrohre vorne
technisch und so ist alles das selbe. So, das nicht dauernd irgendwelche Leute rumfragen. Und zum 2. mal *gg* Man sitzt logischerweise durch den höheren Lenker aufrechter. Sorry wenn ich bissl aggresiv hier antworte aber die Maschin hat mich mental berührt. Wir brauchen noch Bilder arg. bei googel gibt es gar keine Bilder von der
Ein eckigeres Heck würde wesentlich besser aussehen. Muss aber so sein. Mich würde mal interessieren ob die Front auch den Lichtausschnitt der RS125 noch hat. Dann wäre das Heck Stilecht. Wenn der Frontausschnitt der, der Mille Tuono wäre, dann müsste auch ein eckigeres Heck drauf.
EDIT: Die hat den Lichtausschnitt der RS. Bei genauerem hingucke erkennt man es. Also darf kein anderes Heck drauf. obwohl es mich interessiert wie ein altes Heck drauf aussieht weil das ja steil hochgeht. Fomos erwünscht
Die Maschin ist abslout geil
Zitat
Original von SEK
Aber irgendwie find ichs doch ziemlich schade dass sie sehr sehr viel von der RS anstatt von der Milli Tuono übernommen haben...
Aber irgendwie scheint das auch Absicht zu sein.
Die "Tuono" Version ist anscheinend sozusagen die "naked Version" des jeweiligen Racing Bikes...
So ist es auch. Der Motor etc. ist alles das selbe
Was anders ist:
-Lenker
-Zierteile am Rahmen, dadurch Seitenverleidung natürlich weg
-Bugspolier
-Andere Frontverkleidung
-Halt andere Ansaugrohre vorne
technisch und so ist alles das selbe. So, das nicht dauernd irgendwelche Leute rumfragen. Und zum 2. mal *gg* Man sitzt logischerweise durch den höheren Lenker aufrechter. Sorry wenn ich bissl aggresiv hier antworte aber die Maschin hat mich mental berührt. Wir brauchen noch Bilder arg. bei googel gibt es gar keine Bilder von der
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (6. April 2003, 17:24)
Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: genügend....
Wohnort: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring
Sonntag, 6. April 2003, 17:24
Original von SM Toni
du brauchst eigentlich nur ne andere Gabel und musst die Verkleidung wegmachen.
Wozu andere Gabel? das ist die gleiche. Außerdem brauchst du noch den Müll den ich vorher geschrieben habe. Warum liest hier denn keiner mal die Beiträge durch
, ich hätte allerdings die Bremssättel ebenfalls gold lackiert. Aber wirklich saugeil das Teil 
. 
Registrierungsdatum: 28. August 2002
Bike: Yamaha FZR 600 3HE
Wohnort: Karlstadt, nähe Würzburg
Sonntag, 6. April 2003, 18:04
Original von Marco
mann das ist schlichtweg eine Fotomontage..mag sein dass sie dann letztenendes so aussieht oder
ähnlich aber das Bild ist definitv eine Fotomontage.
Da ist was dran, denn das Bild ist nicht umbedingt scharf..
Wär mal nicht schlecht, wenn einer das Gelaber auf dieser dänischen/schwedischen/finnischen ( oder was das auch ist ) Seite übersetzen könnte.
No Risk, No Fun!
Sonntag, 6. April 2003, 18:05
Original von Marco
mann das ist schlichtweg eine Fotomontage..mag sein dass sie dann letztenendes so aussieht oder
ähnlich aber das Bild ist definitv eine Fotomontage.
DITO, das denk ich ebenfalls. Man beachte den Rahmen, passt völlig nicht zum rest des Moppeds, von wegen Lichtverhältnisse. Dann fehlt noch der Ständer und die Bremssättel hinten. Sehr komisch, ne ?