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Freitag, 7. Mai 2004, 21:56
ob astaroth recht hat oder nich und ansatz weise hat er sicher recht is doch egal hauptsache ihr seid die geilsten, die cewlsten, die schlausten und fast hät ichs vergessen die besten im bett *tztz* und dann noch über unreife 16 jährige mekkern *rofl* ich kenn warscheins genug 16 jährige die reifer sind als ihr (mich ausgeschlossen
)
Freitag, 7. Mai 2004, 22:10
für einen aufprall gegen den baum nicht!
beim beum bohrt sich der stamm in der mitte duch das auto, und die energie der bewegung nimmt den leichtesten weg und geht um den baum rum... heisst das auto "wickelt" sich um den baum! aus DIESEM grund hasst du kaum ne überlebenschance!
beim aufprall mit einem größerem hinderniss kann das auto eben auch seine KNAUTSCHZONE nutzen...
aber mal ehrlich... wer auser dir fährt schon hausswände ein
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Astaroth« (7. Mai 2004, 22:10)
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Freitag, 7. Mai 2004, 23:55
Ok zwischen Hauswand und Baum ist schon ein unterschied das stimmt aber trotzdem is man in einem modernen Auto ganz bestimmt net tot wenn man mit 30 gegen nen Baum fährt.
Und zu den 170PS und 280km/h
Das kannst du vergessen wie wärs wenn du einfach ma bei Audi oder so guckst was die als Werksangabe haben oder meinst du die untertreiben so dermasen.
Achso und es wird net bei 260 sondern bei 250 abgeriegelt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (7. Mai 2004, 23:56)
Registrierungsdatum: 1. Juni 2003
Bike: Aprilia rs bj.00 tunig: Stylische BlackBox
Wohnort: Ludwigshafen
Samstag, 8. Mai 2004, 10:56
) ....quark und ja 30 gegen den baum alter schwede da wickelt sich das auto ja komplett um den baum ...was ein müll wenn du da mit 100 dranrast vielleicht aber doch net mit 30...auf jedenfall nich mit nem A6 5er bmw oder irgent nem anderen neueren auto...mfg x0x
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »x0x« (8. Mai 2004, 10:56)
Samstag, 8. Mai 2004, 13:00
Zitat
Original von R00k!3
nonsens is das was du hier mit deiner kindergarten einstellung betreibst...man fragt sich manchma echt wie manche leute durchs normale leben kommen.
das fragt man sich echt wenn man so einen müll liest von wegen 270 km/h un todesfälle bei 30 km/h und dann die in ecken gedrängten schlauerle sich mit du-schreibst-wie-kindergarten-posts rauswinden wollen
lächerlicher gehts nimmer
Samstag, 8. Mai 2004, 13:52
Naja, ist ja mittlerweile oft genug durchgekaut...
Wobei, mit 170PS 280 zu schaffen? Kein Problem! Einfach die nächstbeste Klippe suchen, runterfahren und ihr werdet sogar mit nur 60PS +300km/h schnell!
Das mit der Übersetzung ist auch blödsinn...
Bis vor 2 Jahren hatten wir daheim noch einen Mitsubishi 3000 GT VR4 in der US version, das heisst mit standartmässig 320 PS - der hat größer Ladeluftkühler bekommen und die Möglichkeit den ladedruck zu erhöhen (war so ein netter Drehschalter im Innenraum) - laut Leistungsprüfstand von VS Cars hatte der Wagen danach 370 PS und etwa 540 Nm.
Nunja, mit Rückenwind und viel heimweh lief das Fahrzeug dann knapp 280 km/h - aber wirklich nur knapp. Und das ganze im 5 Gang kurz vorm Roten, sobald es in den 6 Ging, fiel die Geschwindigkeit auf ~ 240km/h. Von daher: Die Autos werden bestimmt nicht schneller, nur weil du eine längere Übersetzung draufpackst...
cya
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Ich finde Krach so toll
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