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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2002

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Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)

Wohnort: Rheinland-Pfalz

1

Dienstag, 19. Oktober 2004, 19:54

erster unfall..

enge kurve, etwas laub..
ich angebremst..
und schwuppst lag ich..
bei umgefähr 40..
schäden anner maschine keine...
schäden an mir linker kleiner finger ziemlich im arsch..
knie aufgelplatzt auch links.
kleidungstechnisch nur handschuh links im arsch...
cu
angle
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

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Beiträge: 8 445

2

Dienstag, 19. Oktober 2004, 19:58

oh du armer

jeder muss lernen

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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AoRHotte

unregistriert

3

Dienstag, 19. Oktober 2004, 19:59

glück gehabt , dass nicht mehr passiert ist....


aber so geht das im herbst....da muss echt nur son bisschen laub oder erde liegen und zack schon liegste....vorallem weils oft kälter is als man meint
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O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

4

Dienstag, 19. Oktober 2004, 20:00

das sind so sachen die sich leicht vermeiden lassen indem man nur fährt wenns kein laub und so nen rotz auf der straße hat, ok das hat mich auch nit abgehalten im dezember mit etwas mehr als 100 *hust* auffer landstraße rumzudönern mit nem kumpel.

gute besserung und mott die kiste spätestens beim ersten schnee ein.
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Registrierungsdatum: 7. August 2003

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Wohnort: Bayern

5

Dienstag, 19. Oktober 2004, 20:04

Jo,ich weiß schon warum ich nur noch mitm Gammelroller fahr unds moped in der Garage steht...
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
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Registrierungsdatum: 1. Oktober 2002

Beiträge: 2 081

Bike: Yamaha DT 125R (Bj.96) Suzuki SV 650S (Bj.04)

Wohnort: Rheinland-Pfalz

6

Dienstag, 19. Oktober 2004, 20:05

bei schnee wird eh ned gefahren..
cu
angel
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Stefan

Administrator

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Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

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7

Dienstag, 19. Oktober 2004, 20:11

Da sieht man mal wieder wie robust die DT ist :daumen:
Gruß Stefan
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Matthias

unregistriert

8

Dienstag, 19. Oktober 2004, 20:14

Zitat

Original von Stefan
Da sieht man mal wieder wie robust die DT ist :daumen:


Kann ja auch nix dran kaputt gehen ;)

Und bei 40kmh, wenn man nur wegrutscht, passiert eigentlich auch nicht sooo viel.
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Uygar

unregistriert

9

Dienstag, 19. Oktober 2004, 20:27

da kennst wohl die vara nicht, bei 40 hat die schon fast n wirtschaft. totalschaden...
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Stefan

Administrator

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Beiträge: 5 589

Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20

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10

Dienstag, 19. Oktober 2004, 20:34

Zitat

Original von Matthias
Und bei 40kmh, wenn man nur wegrutscht, passiert eigentlich auch nicht sooo viel.


Naja, bei so ziemlich allen "Nicht Enduros" wird's meist recht teuer :rolleyes:
Gruß Stefan
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jojojo

unregistriert

11

Dienstag, 19. Oktober 2004, 20:41

DT´s sind in sachen Unverwüstbarkeit die Nummer eins ! Mit meinen lag ich auch öfters, aber da konnte man dann alles nochn bisschen gerade dengeln :-)

jo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »jojojo« (19. Oktober 2004, 20:43)

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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

12

Dienstag, 19. Oktober 2004, 21:37

Zitat

Original von Uygar
da kennst wohl die vara nicht, bei 40 hat die schon fast n wirtschaft. totalschaden...


Da fallen ja auch ca. 2,5 Tonnen mit 40 Km/h aus ca. 1 Meter Höhe zu Boden :P
blup
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Wohnort: Siegburg

13

Dienstag, 19. Oktober 2004, 22:08

Zitat

Original von AngelBuffy
bei schnee wird eh ned gefahren..
cu
angel


Na wofür hat man denn ne Enduro?

Ich bin damals mitt KMX bei Schnee erst recht gern rumgefahren, vor allem im Wald und auf Wiesen.

Und ich weiss noch, inne Schule waren ich unnen Kumpel die einzigen, die ganzen scheiss Rollers ham sich bei Schnee net getraut zu fahren :daumen:
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SETO

unregistriert

14

Dienstag, 19. Oktober 2004, 22:12

wie knie ausgeplatzt?

wie schafft ihr das? ich bin mit meiner auch ca. 40 ausm kreisel gerutscht mit bein unter motorrad und nichtmal die jeans war durch, hatte zwar ne prellung und ne schürfung aber das wars auch.
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15

Dienstag, 19. Oktober 2004, 22:17

Zitat

Original von Stefan
Da sieht man mal wieder wie robust die DT ist :daumen:


da haste recht..
nur angesprungen ist sie ewig ned..
liegt das daran das benzin innen vergaser läuft?
cu
angel

@seto..
hose is auch ganzgeblieben..
cu
angel

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AngelBuffy« (19. Oktober 2004, 22:20)

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