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Freitag, 7. Januar 2005, 13:41
Mein Händler hat doch selber von Tuten und Blasen keine Ahnung, der wollte mir für 120 € ein neues Zündschloss für die GSM verkaufen, dass ich dann aber noch hätte umschweißen müssen... 
Hab dann bei Ebay 2 Schlösser zu je 50 Cent gekauft *loooool*
da siehste wie der einen bescheißen will.
Der wollte andren auch schon verklickern, dass es keine Maguras für Fahrrad gibt (der is auch Fahrradhändler).
Aber die Oma von dem die jeden Moment verecken könnte und immer doofe Sprüche ablässt ist immer noch die schlimmste...
Hab dann bei Ebay 2 Schlösser zu je 50 Cent gekauft *loooool*
da siehste wie der einen bescheißen will.
Der wollte andren auch schon verklickern, dass es keine Maguras für Fahrrad gibt (der is auch Fahrradhändler).
Aber die Oma von dem die jeden Moment verecken könnte und immer doofe Sprüche ablässt ist immer noch die schlimmste...
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Samstag, 8. Januar 2005, 14:09
ih hab auch zwei kolben und kann auch kein stoppie aber das hat eher mit hebelgesetzen als mit fehlender bremsleistung zu tun 
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »julian_xv« (8. Januar 2005, 14:10)
Samstag, 8. Januar 2005, 15:32
RE: Bremspumpe
Zitat
Original von GSM-50
[...] und an den Belägen kanns auch nicht liegen, habe die Malossi Racing Beläge für 35 € das Paar (die bei WMS haben sich vertan un mir anstatt denen für 10 € die geschickt).
Nur weil die Beläge teuer waren und Racing draufsteht, müssen die für dich ncht unbedingt besser sein, als Beläge von Brembo oder Lucas.
Racingbremsbeläge funktionieren nur wirklich gut, wenn sie richtig heiß sind. Das hat den Vorteil, dass sie auch bei hoher Beanspruchung und extremer Hitze noch einwandfrei arbeiten. Der Nachteil liegt darin, dass sie eben kaum funktionieren, wenn sie kalt bis warm sind.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "
Samstag, 8. Januar 2005, 16:17
die bilder hat er doch schon Xmal im 125er bilderthreat gepostet 
probiers doch lieber mal mit so was...
http://www.wms-online.de/product_info.ph…products_id/150
probiers doch lieber mal mit so was...
http://www.wms-online.de/product_info.ph…products_id/150
Samstag, 8. Januar 2005, 16:32
RE: Bremspumpe
Original von Tristan
Original von GSM-50
[...] und an den Belägen kanns auch nicht liegen, habe die Malossi Racing Beläge für 35 € das Paar (die bei WMS haben sich vertan un mir anstatt denen für 10 € die geschickt
Nur weil die Beläge teuer waren und Racing draufsteht, müssen die für dich ncht unbedingt besser sein, als Beläge von Brembo oder Lucas.
Racingbremsbeläge funktionieren nur wirklich gut, wenn sie richtig heiß sind. Das hat den Vorteil, dass sie auch bei hoher Beanspruchung und extremer Hitze noch einwandfrei arbeiten. Der Nachteil liegt darin, dass sie eben kaum funktionieren, wenn sie kalt bis warm sind.
Denkste denn das liegt daran, dass ich halt Racingbeläge habe? Das ganze klingt einleuchtend für mich, denn ich hab hinten immer noch die Originalen und damit gehts halt wunderbar.
²Wicked:
Genau genommen wurden 3 Bilder gepostet
Samstag, 8. Januar 2005, 16:44
Ich bin damals noch nich so viel damit gefahrn weil ich noch keinen Führerschein hatte und deshalb bin ich ja eh nie schnell gefahrn un kann deshalb auch nich sagen obs gut oder schlecht war.
Bin halt immer nur Auffahrt hoch und runter gefahren
Aber Nasses_Wasser meint "Genauso Kacke"
Der musses ja wissen, weil wir beide immer zusammen mit der GSM gefahren sind als ich noch keinen Lappen hatte.
Bin halt immer nur Auffahrt hoch und runter gefahren
Aber Nasses_Wasser meint "Genauso Kacke"
Der musses ja wissen, weil wir beide immer zusammen mit der GSM gefahren sind als ich noch keinen Lappen hatte.