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Sonntag, 10. Juli 2005, 14:42
Zitat
Bin dafür irgendwie nich zu begeistern.. Wenn schon Forschund und neues, dann doch bitte Brennstoffzelle oder Biomasse als Treibstoff. Hybrid is nix halbes und nix ganzes... Außerdem wirds wohl in erschwinglichen Preisklassen noch ewig dauern bis sich sowas durchsetzt.
ganz genau !
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Sonntag, 10. Juli 2005, 14:44
@AoRHotte: Sehr konstruktive Beiträge
Sonntag, 10. Juli 2005, 14:44
nen verbrauch wird man schon haben oder glaubst du die 8 liter braucht die klimaanlage ?
der honda civic hybrid braucht bei normalem fahren so 4-5 liter benzin und das is dann auch ne ausgewachsene limo.
Sonntag, 10. Juli 2005, 14:47
@AoRHotte: Sehr konstruktive Beiträge Augen rollen
ja schaut euch mal an. eure posts beruhen nur darauf : deutsche autos sind scheisse und alles andere besser
sicher is son hybrid ne gute idee und der lexus nen gutes auto aber man kanns auch übertreiben
ausserdem:
wo war ich bitte unkonstruktiv ?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (10. Juli 2005, 14:48)
Sonntag, 10. Juli 2005, 15:11
Mit einer „F-Cell“ genannten Mercedes-Benz A-Klasse mit Brennstoffzellen-Antrieb stellte DaimlerChrysler am 7. Oktober 2002 den weltweit ersten in einer seriennahen Kleinserie von 60 Fahrzeugen aufgelegten Wagen vor.
ok und vw hat ja ua den 3 liter lupo gehabt-->eingestellt weil den keiner haben wollte ( ok die gründe liegen ja auch fast auf der hand..)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AoRHotte« (10. Juli 2005, 15:11)
Registrierungsdatum: 2. September 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Wohnort: Vo dr Alb ra
Sonntag, 10. Juli 2005, 19:39
Original von Troy Remmington
juhu ich geh diesen donnerstag zu opel, werksführung machen
den werd ich maln paar dumme fragen an kopf schmeißenbezüglich zukunftsorientierten antrieben und so !
Opel braucht keine zukunftsorientierte Antriebe, weil die eh in ein paar Jahren pleite sind und alle Werke schließen...
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Montag, 11. Juli 2005, 14:12
finde die hybridtechnologie auch interessant, wobei ich fuer deutschland eher den erdgastrend vermute. gibt immer mehr gastankstellen und viele leute steigen um. wir haben in unserem groesseren auto auch schon seit ueber einem monat "autogas"-antrieb drin. laeuft eigentlich prima, zum starten nimmt er hald benzin, bis das gas auf guter betriebstemperatur ist. man merkt kaum nen unterschied zwischen gas und benzin.