Drossel? Ja, aber welche ?

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NSR-Freaksy

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 922

Bike: SV 650 S Bj. 01

Wohnort: Freiburg / Baden-Würtemberg

Samstag, 1. September 2001, 23:00

Drossel? Ja, aber welche ?

Hi,
Wollte mal fragen was ich für ne drossel nehmen soll. Sollte eine sein wo die maschiene dan noch so um die 85-90 geht und auch ne "sportliche "beschleunigung hatt

NSR-Freaksy

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KMX-Köln

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 953

Bike: Suzuki DR350

Wohnort: Köln

Sonntag, 2. September 2001, 00:01

Nimm bloß keine elektronische!!!!!!
Nimm eine Meschanische, die sind genau so zugelassen bringen aber fast null. ZB. Meine KMX sollte 80km/h fahren, aber sie fährt 110km/h (mehr wollte ich dem neuem Motor noch nicht antun) Also der Drosslungsefeckt war also fast null, denn die ungedrosselte ist mit 112km/h angegeben :-)

HuskyDriver

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 172

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Sonntag, 2. September 2001, 00:55

Tag

Also ich habe auch eine Mechanische drossel, mit der ich jetzt noch 15 PS habe un sie fährt jetzt 120.

Elektronische Drosseln riegeln ja bei einer bestimmten Drehzahl ab und genau das macht die Mechanische nicht, bei ihr wird meistens (also bei mir auf jeden fall) eine andere Übersetzung draufgemacht un es kommt noch eine Blende in den Krümmer. Also so war es bei mir.

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

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Sonntag, 2. September 2001, 01:26

ich würd ma sagen es kommt drauf an wie dus machen willst!Wenn du dir sicher bist das du sie bald aufmachst dann nimm auf jeden ne elektronische!Um halt abzuchecken wie das mit den grünen bei dir in umgembung is und so...aber fahr ersma so...wenn du vor hast länger gedrosselt zu fahren auf jeden mechanisch!Dann kannst du sie ja auch noch halboffn fahn wenns dir irgendwann ma zu lahm wird!

NSR_Hellracer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 541

Bike: Honda NSR+Shark Auspuff

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Sonntag, 2. September 2001, 11:26

nimm was dir gefällt, die elektronische kannste mit hilfe von lüsterklemmmen überbrücken und einfach wieder umstecken wenn die grünen kommen und die mechanische kannste net innerhalb von 5 minuten ausbauen da brauchste dann so 2 std oder mehr

Mito-Man

unregistriert

Sonntag, 2. September 2001, 11:35

Einfach Blackbox raus!Fertig!

NSR_Hellracer

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 541

Bike: Honda NSR+Shark Auspuff

Wohnort: Südhessen bei Darmstadt

Sonntag, 2. September 2001, 11:48

raus net is zu gefährlich aber überbrücken geht auch da kann er se wieder aktivieren und muss se net noch erst einbauen

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

Sonntag, 2. September 2001, 12:48

Ja ne blackbox is das beste, die kann man mit nem Schalter vershen und dann geht die auch noch ab wie schnitz katze

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)

KMX-Köln

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 953

Bike: Suzuki DR350

Wohnort: Köln

Sonntag, 2. September 2001, 13:33

Für wie blöd hälst du die bullen eigentlich, der sieht in deinen Papieren elektronische Drosselung und sofort wird nach dem Schalter gesucht. Die leben auch nicht hinterm Mond!

nsrracing

Götz-Katalog-Tuner

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 590

Bike: NSR 125 R '99

Sonntag, 2. September 2001, 14:10

die werden garantiert nich nach nem schalter suchen, ausser du bist so blöd und legst ihn so, das die ihn finden ( unterm Tank , in der Kanzel),

aber ich hoffe so blöd bist du nicht

Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter (Der Tod kommt früh genug)

KMX-Köln

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 1 953

Bike: Suzuki DR350

Wohnort: Köln

Sonntag, 2. September 2001, 14:18

Warum werden die nicht danach suchen? Wenn ein Bulle dich dran kriegen will dann findet der auch den Schalter und so viele Möglichkeiten gibt es bei einem Moped nicht den zu verstecken

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Sonntag, 2. September 2001, 15:02

kommt drauf an, ob du irgendwann mal entdrosseln willst
wenn du gedrosselt fahren willst, dann nimm die mechanische und wenn du direkt entdrosseln willst, dann ne elektronische

NSR-Freaksy

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 922

Bike: SV 650 S Bj. 01

Wohnort: Freiburg / Baden-Würtemberg

Sonntag, 2. September 2001, 18:21

Jo, will ( ne, MUSS ) ja ertsmal 2 Jahre drosseln

Aber stress will ich au net. Ich denke ich nehme die mechanische

NSR-Freaksy

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RanzBirne

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 105

Sonntag, 2. September 2001, 18:34

Also wenn ich mir jetzt eine offene 125ccm kaufe. Grade A1 gemacht und 16 Jahre alt bin. Und da dann eine Drossel rein baue. Dann dürfen die doch nicht schnelle wie 80 Km/h fahren und mehr wie 15 PS haben.

Aber ihr (KMX Köln) sagt:

Zitat

Nimm bloß keine elektronische!!!!!!
Nimm eine Meschanische, die sind genau so zugelassen bringen aber fast null . ZB. Meine KMX sollte 80km/h fahren, aber sie fährt 110km/h (mehr wollte ich dem neuem Motor noch nicht antun) Also der Drosslungsefeckt war also fast null, denn die ungedrosselte ist mit 112km/h angegeben.

Muss man die Maschine dann nicht zum Tüf bringen? Weil wenn ja, lassen das doch bestimmt nicht durchgehen, oder?

Auf denn, RanzKopf

NSR-Freaksy

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 922

Bike: SV 650 S Bj. 01

Wohnort: Freiburg / Baden-Würtemberg

Sonntag, 2. September 2001, 19:11

Berechtigte Frage/aussage !
Ich will halt kein stress bekommen, aber spaß will ich auch

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