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Mittwoch, 4. Januar 2006, 02:57
97er RS: 2000 €. was haltet ihr davon
das mopped hatte 4 vorbesitzer und einer davon war n heizer, hat das teil mit 16 aufgemacht. der motor hat bei 15000 km whsl n richtig fiesen abflug gemacht, weil der händler gleich n neuen eingebaut hat.
ich möcht gern wissn, was ihr davon haltet.
welche teile machen nach 15000 gefahrenen km gerne mal n abflug und wie teuer is der ganze spass. was kommt in der hinsicht auf mich zu?? natürlich alles außer kolben und co
bin n sehr gemütlicher fahren, warmfahren tu ich immer und tret das mopped nich allzu oft, nur ums mal ordentlich "durchzuputzen"
die url zu dem bild:
http://www.zweirad-bruckner.de/images/ge…/bild_247_g.jpg
Mittwoch, 4. Januar 2006, 04:07
Zitat
der motor hat bei 15000 km whsl n richtig fiesen abflug gemacht, weil der händler gleich n neuen eingebaut hat.
achso
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Rebell« (4. Januar 2006, 04:08)
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Mittwoch, 4. Januar 2006, 12:02
Für das BJ steht sie ja auch noch TOP da.
Also ich find die 2000e voll in Ordnung.
Lieber für 2000€ eine wo ich mir sicher bin als erst sparen und dann später zahlen.
Freitag, 6. Januar 2006, 22:07
Original von ApriliaWorld
Der Preis ist trotz den optischen Zustands zu teuer. Wenn du jetzt bald noch Kolben etc. brauchst dann schmeißt einen Haufen GEld raus das die RS nicht wert ist
häh, ich brauch doch mei moderater fahrweise und nem komplett neuen motor keine angst zu haben, dass ichn fresser oder klemmer bekomm?!
@general, ich komm auch aus bayern
wo wohnst du, vll können wir drüber redn
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »125cc2takt« (7. Januar 2006, 00:39)
