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Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Montag, 16. Januar 2006, 16:08
Zitat
Original von Kingz
boss schreibt man mit 2 s...
aber sonst ganz net gefällt mir gut das viele schwarz und nich so zugeklebt
falsch, das schreibt man mit 2 Z
BOZZ
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“
José Mujica
José Mujica
Registrierungsdatum: 23. September 2002
Bike: Kawa ZR-7
Wohnort: Bayerisches Vorstadtdorf, ehemals Hanauer Vorstadtghetto
Montag, 16. Januar 2006, 16:25
Original von snapper
wann darf ich dich schlagen kus?
am donnerstag um 15 uhr
„Die Krawatte ist ein nutzloser Lappen, der deinen Hals einengt“
José Mujica
José Mujica
Registrierungsdatum: 7. Juli 2004
Bike: CBR 125 R, CBR 600 F (PC25)
Wohnort: Liedolsheim
Montag, 16. Januar 2006, 16:38
Original von silas63
Original von Master_of_Rolex
Ich weiß nicht, ne NSR erinnert mich immer so ein bisschen an die CBR 125
Die sieht auch irgendwie so mickrig aus.
naja du kannst mir nicht erzählen dass ne nsr so wie ne cbr wirkt. da ist ein rieessieger unterschied,fidne ich auf jedenfall. die cbr ist, finde ich, ein fahrrad mit motor... sieht nicht wirktlich nach nem sportler aus
jaja, kaum im forum und schon so'n müll über die cbr schreiben (als hätte man's nicht schon oft genug gehört)
cbr 125r is kein sportler... die is gut um von a nach b zu kommen und am wochenende auf den landstraßen spaß zu haben (oh ja, mit 14 ps geht sowas auch, obwohls mit den ca. 100 von meiner 600er besser geht
)@ topic:
die nsr gefällt mir ganz gut. andere blinker hätte ich auch vorgeschlagen und die blechteile an den fußrasten müssen unbedingt weg
Registrierungsdatum: 7. Juli 2004
Bike: CBR 125 R, CBR 600 F (PC25)
Wohnort: Liedolsheim
Montag, 16. Januar 2006, 16:57
sollte die cbr vielleicht einen breiteren rahmen haben?
...oder breitere reifen?
das wäre nur für die optik, weil der rahmen bzw das fahrwerk wird durch die enorme leistung wohl kaum überfordert
außerdem bin ich der ansicht dass meine cbr (14 ps bei 125 kg) auf kurvigen landstraßen mehr spaß macht und vielleicht sogar schneller ist als die intruder (50 ps bei 270 kg)
vor allem wenn du gedrosselt fährst und das leistungsgewicht nur minimal besser ist als das von meiner 125er, denn die cbr hat nämlich den vorteil, dass sie so handlich is wie ein fahrrad, als das sie immer bezeichnet wird
...oder breitere reifen?
das wäre nur für die optik, weil der rahmen bzw das fahrwerk wird durch die enorme leistung wohl kaum überfordert
außerdem bin ich der ansicht dass meine cbr (14 ps bei 125 kg) auf kurvigen landstraßen mehr spaß macht und vielleicht sogar schneller ist als die intruder (50 ps bei 270 kg)
vor allem wenn du gedrosselt fährst und das leistungsgewicht nur minimal besser ist als das von meiner 125er, denn die cbr hat nämlich den vorteil, dass sie so handlich is wie ein fahrrad, als das sie immer bezeichnet wird
Montag, 16. Januar 2006, 17:02
Original von BikerBaby
ganz hübsch, kaum aufkleber gefällt mir auch sehr gut, muss ich ma den anderen zustimmen. und ne nsr is auf jeden fall besser als dieses fahrrad was man als cbr bezeichnet......
ach wieder zurück auf der "respektlosesten und niveaulosesten bikerseite die du je angeklickt hast" ? ......
Ich find die NSR richtig gut! Gefällt mir echt!
Montag, 16. Januar 2006, 18:05
Original von niggo
Original von silas63
Original von Master_of_Rolex
Ich weiß nicht, ne NSR erinnert mich immer so ein bisschen an die CBR 125
Die sieht auch irgendwie so mickrig aus.
naja du kannst mir nicht erzählen dass ne nsr so wie ne cbr wirkt. da ist ein rieessieger unterschied,fidne ich auf jedenfall. die cbr ist, finde ich, ein fahrrad mit motor... sieht nicht wirktlich nach nem sportler aus
jaja, kaum im forum und schon so'n müll über die cbr schreiben (als hätte man's nicht schon oft genug gehört)
cbr 125r is kein sportler... die is gut um von a nach b zu kommen und am wochenende auf den landstraßen spaß zu haben (oh ja, mit 14 ps geht sowas auch, obwohls mit den ca. 100 von meiner 600er besser geht
@ topic:
die nsr gefällt mir ganz gut. andere blinker hätte ich auch vorgeschlagen und die blechteile an den fußrasten müssen unbedingt weg
mh wenn du meinst ass ich hier direkt müll rumerzähle dann bitte!
war eigentlich auch nur MEINE meinung zur cbr, und ich denke jeder hat seine eigene meinung.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silas63« (16. Januar 2006, 18:05)
*Champus-Schwutte*
Montag, 16. Januar 2006, 20:19
Original von niggo
sollte die cbr vielleicht einen breiteren rahmen haben?
...oder breitere reifen?
das wäre nur für die optik, weil der rahmen bzw das fahrwerk wird durch die enorme leistung wohl kaum überfordert
außerdem bin ich der ansicht dass meine cbr (14 ps bei 125 kg) auf kurvigen landstraßen mehr spaß macht und vielleicht sogar schneller ist als die intruder (50 ps bei 270 kg)
vor allem wenn du gedrosselt fährst und das leistungsgewicht nur minimal besser ist als das von meiner 125er, denn die cbr hat nämlich den vorteil, dass sie so handlich is wie ein fahrrad, als das sie immer bezeichnet wird
dann mach auch mal nen drehmoment vergleich
