HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

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Satanic

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Bike: RACING Pumuckl ^^

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Mittwoch, 12. April 2006, 00:35

HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

Also,
ich kann evtl günstig ne CDI drossel für die Shadow erwerben(also teilgutachten shadow) habe aber ne Vara.
Nimmt mir der TÜV es ab wenn ich die SHadow drossel einbaue???
Die Drosselung funktioniert.

Shadow = JC 29
Vara= JC 32

Aber irgndwie ham die doch den selben Motor oder so glaub ich ??
Kann mir jemand weiterhelfen?

DANKE

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Satanic« (12. April 2006, 00:35)

metwurst

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Beiträge: 127

Bike: honda varadero 125

Mittwoch, 12. April 2006, 11:28

soweit ich weiß is der motor der gleiche also müsste auch die drossel passen. aber eventuell ist bei der übersetzung oder so was anders so dass die dann net bei 80 gebedrosselt wird sondern schon i 70 oder so ... ich glaub die shadow fährt offen ja auch net ganz so schnell wie der varadero

metwurst

Was ist geil und hat einen Streifen im Avatar?

creative

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Beiträge: 1 296

Bike: Audi RS4 Avant

Mittwoch, 12. April 2006, 11:39

motor ist nicht derselbe, sondern nur der gleiche. (anners Motorgehäuse) die cdi drossel passt bei beiden, die übersetzung ist afaik auch die gleiche bei beiden, nur halt bspw vom rahmen passt dat net

Satanic

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Beiträge: 531

Bike: RACING Pumuckl ^^

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Mittwoch, 12. April 2006, 17:50

k danke schonmal, udn was sagt der TÜV dazu wegn eintragen ...?

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Ghost_RideR

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Beiträge: 2 757

Mittwoch, 12. April 2006, 18:10

der wird sagen geht nicht

Satanic

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Beiträge: 531

Bike: RACING Pumuckl ^^

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Mittwoch, 12. April 2006, 18:45

Also ich weis net wegn abnehmen, das die Drosselung einwandfrei funzt weis ich aber sicher !!!

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Nighty

unregistriert

Mittwoch, 12. April 2006, 18:56

RE: HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

naja, da muss ich dich leider enttäuschen der tüv wird das nur per teile gutachten abnehmen, weil jedes drosselungskit seine eigene nummer hat, und die nummer vonner shadow is ne andere als vonner vara, deshalb wenn du die drosselung nimmst brauchste ne eigene abnahme dafür da wird der richtige drosselungschip billiger

Satanic

Registrierungsdatum: 6. Juli 2005

Beiträge: 531

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Mittwoch, 12. April 2006, 19:16

RE: HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

naja ne neue gedr. CDO kostet halt 190€ beim händler, is die abnahme echt so teuer?

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Nighty

unregistriert

Mittwoch, 12. April 2006, 19:22

RE: HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

naja, also ca 250€ glaub ich ma so

Satanic

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Mittwoch, 12. April 2006, 19:51

RE: HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

ich hab ne rechnung rumliegen für die CDI v mir über 191,90 also

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SETO

unregistriert

Donnerstag, 13. April 2006, 15:17

ists bei den echt schon mit der neuen cdi getan? bei der xlr brauchst ja echt nen anderen kabelbaum, nen neues tacho und die cdi, der spaß kostet 550,-

Varadero89

Registrierungsdatum: 26. März 2006

Beiträge: 84

Bike: Suzuki DR 650 SE

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Freitag, 14. April 2006, 13:20

RE: HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

CDI-Drossel :wand:

Wie kann man sich nur eine CDI-Drossel einbauen?

Das Verhunst den ganzen Fahrspaß. Die Karre dreht dann nur noch bis 8500U/min' statt wie sonst bis 12000U/min'.
Also kauf dir wenn möglich ne Gasschieberdrossel, wenn du ne gute Werkstatt erwischst, dann kannste auch ohne fahren und es ist eingetragen.

MFG
Daniel

:wand:

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Hat ein HONDA heizgerät.

cptnkuno

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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Wohnort: Wien

Freitag, 14. April 2006, 14:10

RE: HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

Zitat

Original von Varadero89
Wie kann man sich nur eine CDI-Drossel einbauen? Das Verhunst den ganzen Fahrspaß. Die Karre dreht dann nur noch bis 8500U/min' statt wie sonst bis 12000U/min'.
Also kauf dir wenn möglich ne Gasschieberdrossel, wenn du ne gute Werkstatt erwischst, dann kannste auch ohne fahren und es ist eingetragen.

MFG
Daniel

Ich denke, du verwechselst etwas. Bei Drosselung über CDI wird ab 80 km/h jeder zweite Zündfunke unterdrückt. Du kannst, wenn du langsamer fährst also bis in den Begrenzer drehen. Wenn das Gas durch einen Anschlag gedrosselt wird, dann kannst du in jedem Gang eben nur 3/4 Gas geben, was die mögliche drehzahl in jedem Gang beschränkt.

Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

Satanic

Registrierungsdatum: 6. Juli 2005

Beiträge: 531

Bike: RACING Pumuckl ^^

Wohnort: Schwäbisch Hall

Freitag, 14. April 2006, 15:05

RE: HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

Ja es gibt eben dummschwätzer hier

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Nighty

unregistriert

Freitag, 14. April 2006, 20:29

RE: HAt dei Vara den selben Motor wie dei Shadow?

nun ja sagen wir mal so das is ja nur n pissiger baustein der getauscht wird der hinter der seitenabdeckung sitzt und dann bei strich 80 kmh sagt nu is schluss schneller gibbet nich. und das teil wird ja eingebaut und das orginale blos mitnehmen, das kostet auch geld und inner stillen stunde kannste einfach zurück tauschen und dann is gut, äusserlich sieht man das ja nicht.

mfg nighty