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Sonntag, 18. Juni 2006, 12:04
Zitat
Original von snapper
scheiße....ist mir gerad erst so eingefallen mit der versicherung...
mir gings erst nur um darum, das ich keine probezeit mehr hab und dadurch ja nicht nur nachschulung muss wenn ich kagge bau....naja fahr ich eben emmchen weiter oder irgendwas großes gedrosselt *grml*
http://www.verkehrsportal.de/stvg/stvg_21.php
Wenn dir die Emme offen genug Dampf hat, fahr sie die zwei Jahre noch.
Machste nicht soviel Verlust mit, wie wenn du dir dafür ne CB, GS, ER, etc. und dann was großes holst.
Im Nachhinein betrachtet würde mir bis zum Ende der 34 PS Zeit sogar meine Yamaha TW reichen... Flott von A nach B komm ich damit auch.
Das einzige was ganz angenehm ist, ist das Gefühl, genug Reserven zum Überholen zu haben, problemlos über 100 zu kommen und bei 70 im sechsten Gang noch so zu beschleunigen wie die TW im dritten.
/e: Das schwierigste wird wahrscheinlich für dich wie für jeden anderen sein, wieder umzusteigen.
Ich bin inner Fahrschule nur ne steinalte, kaputte Suzi Savage mit 27 PS gefahren und dachte trotzdem in den ersten Stunden "Geil!".
Nach drei Monaten ER-5 kann ich jetzt allerdings sagen "Cool, macht Spaß, aber wenn ich ehrlich bin hätte mir die TW und n Auto für die Übergangsphase auch gereicht".
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »nobody« (18. Juni 2006, 12:13)
Registrierungsdatum: 18. Mai 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Wohnort: Nähe Paderborn - NRW
Sonntag, 18. Juni 2006, 18:25
Original von ChrisZZ
Habe gestern das Bike offen und eingefahren 250 km testen dürfen.
Echt ein super Teil! Schaltung butterweich, Sitzposition recht entspannt im Vergleich zu meiner und topp Motor mit super Sound. Das Handling ist echt ein Traum und die Verarbeitung sowieso.
Das einzige was mit aufgefallen ist ist, dass es wenn man mal langsamer fährt wegen dem Auspuff unterm Arsch recht heiß wird, ist das bei Dir auch so [GRASI] oder habe ich mir das eingebildet?
Ich bin echt am überlegen, ob ich mir so eine holen soll.
Deine Farbe sieht auch in echt super aus!
Also ich kann dir bei allen Sachen zustimmen
Und das mit dem Auspuff ist bei mir so:
Sobald es über 28grad wird draussen, wird es mächtig warm am arsch
Sobald man dann schneller als sag ich mal 80 oder 100 fährt geht es wieder einigermassen, aber ist schon nicht ganz so toll, heute bei ca. 30grad hat es wieder gut eingeheiztz am hinterteil
Aber sonst kann cih auch nichts negatives berichten, eben mit nem kollegen wieder 350km im sauerland abgespult, einfach super
Also ich kann dir nur zu der maschine raten, ist schon ein nettes teil :)
Achja, hier mal ein Bild von mir in "action"
War aber nicht grade sone tolle kurve, etwas huckelig und sehr eng, also keine mörder schräglage
Bildquali ist leider auch nicht so tolll...
Triple Sound!
Registrierungsdatum: 18. Mai 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Wohnort: Nähe Paderborn - NRW
Sonntag, 18. Juni 2006, 22:39
Ja aber von der anderen straßenseite wäre das bild glaube ich langweilig geworden
Aber irgendwie war das ziemlich witzig, ich bin halt losgefahren in die andere richtung, habe umgedreht nach nen paar hundert metern, kam wieder und habe ihn nirgendwo gesehen, auf einmal war ich dann mitten in der kurve und dann saß er da im gebüsch, habe mich fast erschreckt
Naja hätten bessere Bilder machen können, war nicht grade die beste kurve
Wird bald ganz sicher nachschub geben, denke auch diese woche noch bzw. nächstes WE
Aber irgendwie war das ziemlich witzig, ich bin halt losgefahren in die andere richtung, habe umgedreht nach nen paar hundert metern, kam wieder und habe ihn nirgendwo gesehen, auf einmal war ich dann mitten in der kurve und dann saß er da im gebüsch, habe mich fast erschreckt
Naja hätten bessere Bilder machen können, war nicht grade die beste kurve
Wird bald ganz sicher nachschub geben, denke auch diese woche noch bzw. nächstes WE
Triple Sound!
Registrierungsdatum: 18. Mai 2005
Bike: Triumph Daytona 675 'Triple'
Wohnort: Nähe Paderborn - NRW
Freitag, 23. Juni 2006, 10:26
Original von Nico0711
Ist die Daytona von der Auspuff-Abwärme schlimmer als die 05er R1?
Bei der 6R bleibt mein Arsch "kühl" aber Sozis müssen schwitzen
Mhh das kann ich nicht sagen, habe noch keine 05er R1 gefahren
Also wenn es noch unter 25grad sind draussen ist das ok mit dem auspuff, aber darüber wirds heiss
Triple Sound!
