der vorbesitzer hat teile von 2 FZR 1000 da stehen wenn meine bremsscheiben runter sind krieg ich die aus der unfallmaschine (dessen motor steckt in meiner).

Das mit dem reifen wusste ich net, kenn mich mit den neuen reifen absolut 0 aus und muss halt glauben was der mir erzählt.

@wallimar: wie jetzt, kein gemoser weils keine honda ist ?
ok ne alte Blade hätte mich auch gereizt aber die kosten dann halt auch gleich etwas mehr.


@Adingo: sollte der vorbesitzer doch keine stummel mehr haben würd ich se gern in empfang nehmen, je nachdem wie mir der Superbikelenker liegt.

Bin ja schonmal FZR 1K gefahren (mit stummel) und fand die doch sehr angenehm, allerdings hab ichs net allzu weit in die berge und dort is nen rohrlenker schon was sehr feines.
Deine alte FZR sah ja richtig gut aus, echt schade um das feine teil :-/

Achso, ne bank samt abdeckung hab ich natürlich auch aber da ich die meiste zeit mit sozia fahren werde wird die wohl kaum benutzt werden.

dass sich noch keiner über den pott aufgeregt hat ?

Zitat

Original von Rossi89
Nuja blos weil der Pott von ner Polo hausmarke ist muss er ja nich gleich schlecht sein. muss ja net immer glei akra etc. sein. Aber wie du schon gesagt hast immer hin besser als ori

naja der eater (bei hashiru sitzt der an der krümmerseite) is schon "geplatzt" sprich das ding kann nur noch laut, is mir einfach zu riskant den so dauerhaft zu fahren, auch wenn ich zur not vom vorbesitzer nen neuen eater kriegen würde sollte ich se vorführen müssen.

Akra is optisch und klanglich (von der wertigkeit her) um welten besser, zudem gibts kaum ESD die bei der FZR keinen leistungsverlust hervorrufen, ausser Akra, SR und ggf Yoshimura

Ich trau der alten aber doch sehr bewährten technik da sicher nicht zuviel zu wenn ich nächstes jahr nicht mehr als die ohnehin nötigen sachen wie

- kette
- gabelöl
- ZK
- Ventile einstellen

berücksichtige.

Mein "zweckmopped" macht mir auf jedenfall mehr spass als die GPZ (oderwas vergleichbares) und das zählt, das Gewicht is netmal so tragisch, die FZS 600 (Fazer) wog auch ihre 220kg und die war mit sozia wesentlich leichter zu fahren als die GPZ mit 200kg vollgetankt, geht also schon.

und was das fahren angeht:
sieh du lieber zu dass du deine 6000,- net in der ersten kurve in ne leitplanke setzt.
Ein wenig mehr fahrpraxis kann ich da doch vorweisen, zudem hab ich ganz sicher genug respekt vor dem dampf den die FZR entwickelt.