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*noch so'n Krange*
Registrierungsdatum: 20. Mai 2002
Bike: APRILIA: RS 125 GS Reggiani (95) ; RS 125 MP (99); Ducati 748(02); RSV MILLE[verkauft]
Wohnort: Mühltal
Dienstag, 6. März 2007, 22:47
Zitat
Mich machts nervös wenn direkt vor mir einer dauernd grundlos bremst das ich fast hinten einschlag
ja dann fährt man ja vorbei
doch da schleifts mit sozius schon manchmal
@THE_NASHER
danke technischen grund hat das aber nicht hatte erst ne glatte platte drunter gemacht und das hat mir gar nicht gefallen. ausserdem habe ich bei dem unterboden viel gelernt wie man nicht laminieren sollte
. den unterboden kann niemand bezahlen 
heute ist auch noch was schönes gekommen. die bohrung muss noch geändert werden und die buchse eingepresst werden. wer bischen mehr schräglage fährt weiß ja für was das gut ist
Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Polini« (6. März 2007, 23:04)
*noch so'n Krange*
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Donnerstag, 8. März 2007, 14:14
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Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach
Donnerstag, 8. März 2007, 14:36
Hatte mal was gesehn da hatte sich jemand an einer RS 250 die Aufnahme am Rahmen umschweißen lassen also weiter nach oben gesetzt das ist zwar bestimmt sau teuer aber eine Überlegung wert wenn man mal die Preise für andere Fußrastenanlagen betrachtet (ist noch die Frage ob die Fußrasten bei den Anlagen höher sitzen)!!!
Mfg Ralle
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Donnerstag, 8. März 2007, 17:09
Vorallem auf die Heck-Rücklicht-Kombination bin ich dann doch leicht neidisch.
Theme Schräglage:
Also bei mir setzt nichts auf. Wer es schafft das meine Fussraste aufsetzt, ohne das man abschmiert bekommt von mir en Bier ausgegeben.
Hab die Schräglagenfreiheit mim Kumpel getestet letztens. Reifen war über die Kannte und der Tank ist schon ausgelaufen. Stummel war au net mehr weit vom Boden weg.
Ändert sich natürlich noch ein klein wenig, wenn au jemand draufsitzt.
Aber dürfte dank dem ganz hochgedrehtem Boge au so langen.
Das Schalten in voller Schräglage bekomm ich eh noch net so wirklich gebacken.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »THE_NASHER« (8. März 2007, 17:11)
*noch so'n Krange*
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Donnerstag, 8. März 2007, 17:24
danke bin mal gespannt wie das alles aussieht wenn sie gelackt ist.
wegen schräglage: kein thema komme ich vorbei und dreh mal ne runde mit deiner
. ne im ernst die rs kannst du zumindest mit dem sportec m1 den ich immer drauf hatte legen bis die verkleidung (links) rasten (ohne nippel) und seitenständer schleift.
und nein da hatte keiner ne pfeile in der hand und die schrammen kommen auch nicht von einem unfall.
edit:
Im Junior Cup hatten sie das Problem das der Auspuff aufgesetzt hat
oha dazu muss man wohl nix mehr sagen
Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Polini« (8. März 2007, 17:27)
Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Donnerstag, 8. März 2007, 18:10
@ Polini
Kannste mir im Sommer gerne mal zeigen.
Wie ist dein Sachs Boge eingestellt?
Meins ist ganz hochgedreht und auch in der Vorspannung recht hart.
Hab da auch noch ne Frage an dich. Du hast doch auch den alten Seitenständer, der von selber einklappt oder?
Das Einklappen hab ich meinem abgewöhnt, nur ist das Ding total ausgeschlagen und wackelt die ganze Zeit hin und her während der Fahrt. Hast du das Problem auch?
Sonntag, 11. März 2007, 13:03
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Epic2004« (11. März 2007, 13:03)