Erstens ist deine DT wohl weder Chopper noch Cruiser.

Zweitens bräuchte man schon ne etwas genauere Beschreibung, vor allem was du schon versucht hast.

Als erstes schaut man in einem solchen Fall nach den üblichen Verdächtigen:

Genug Benzin?
Choke noch drin?
Irgendwelche geknickten Schläuche?
Zündkerze?
Luftfilter?

Manche Leute missbrauchen eine Dt auch als Cruiser
Aber du hast schon recht, hier ists Falsch, und wenn einem sowas Passiert, dann macht man nicht gleich einen neun Tread auf sondern lässt den alten verschieben

1. Bitte Thema richtig beschreiben, "kaputt" ist unverständlich.
2. Wenn du schon einen Thread in falschen Forum aufmachst und es selber dann noch merkst, kannst du das nächste mal einem Mod bescheid sagen, der kann das verschieben. 2 Threads zu einem Thema sind unnötig.
3. Bitte beachte doch mal Groß-und Kleinschreibung, sowie Satzzeichen. Du willst doch auch eine verständliche Lösung haben, dann formuliere doch bitte auch dein Problem verständlich.

sind hier alle so pingelig wie speedfreak ?
soll er halt so schreiben wie ers für richtig hält groß und klein schreibung braucht im inet nu wirklich keiner außer es wär schweitzerisch oder mit vielen vielen rechtschreibfehlern ..

lol, macht den mal net so fertig.

deine auslasssteuerung funktioniert scheinbar nicht mehr.

Deine Powerwalze ist auf daueroffen, deshalb hast du untenrum überhaupt keine leistung mehr und ab 9000 schlagartig, ist dann normal.

Das einfachste wäre, wenn einer der Verbindungsstecker keinen Kontakt hat, da er korrodiert ist. oder ein kabelbruch, oder oder oder überprüf die Leitungen mal.

Wenn du pech hast, ist dir aber auch dein Stellmotor kaputt gegangen, und der ist teuer.

gruß

ich hätte ne allgemeine frage zu dem thema

ich sehe mir die woche ne dt80 an, als "stadt-motorrad), einfach mal schnell wohinflitzen, schnell nen parkplatz finden, wendig sein.

meine frage:
welche "Kinderkrankheiten" hat diese maschine?
ich habe schon öfter gelesen, dass zB kolbenfresser da waren
woher kommen diese? liegt es am material oder liegt es an der handhabung mancher leute ?

also ich fahre seit 4 jahren mopped... und ausser zündkerzen war zB an meinem ersten, ner simson s 53 nix kaputt...

ist die dt leicht zu reparieren (etwas schrauben kann frau ja selbst)
und sind die ersatzteile gut und günstig zu bekommen, d.h. großes angebot zB bei ebay?

lg
und danke für antworten.

btt:
wenn deine batterie leer is eght die pw auch ned gscheid, schau mal da nach!
dann kanns sein dass die pw zu dreckig is>>putzen und danach neu einfetten!
oder es liegt an etwas anderem, wie viel km hast scho oben?
kann sein dass sie fremdluft zieht oder so?