husqvarna

PoGorilla

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1

Freitag, 18. Mai 2007, 22:42

moin moin
ma wieder nen paar neue pics von meiner husky. schonmal von weg is ne smr 510

ReXcore

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2

Freitag, 18. Mai 2007, 22:44

gehört die jetzt zur standardausrüstung der feuerwehr?

sehr nice

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Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit

GreyFox

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3

Freitag, 18. Mai 2007, 22:50

Geiles Teil! Eines meiner Traummotorräder genauso wie sie dasteht! :daumen:

Vielleicht werd ich sie mal als Zweitmotorrad besitzen...hoff ich mal

PoGorilla

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4

Freitag, 18. Mai 2007, 22:51

da würdest sicher nichts verkehrt machen

Zitat

Original von ReXcore
gehört die jetzt zur standardausrüstung der feuerwehr?

sehr nice

ja weil ablenkung ja das nützlichste ist wenn es brennt :daumen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PoGorilla« (18. Mai 2007, 22:52)

GreyFox

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5

Freitag, 18. Mai 2007, 22:54

jap das ich da nix verkehrt machen würde glaub ich aber so ne SXV mit 2zylinder is bestimmt auch net schlecht und ich hät abwechslung! Durfte ja die 550er vom DS2W heute mal fahren :daumen:

ReXcore

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6

Freitag, 18. Mai 2007, 22:55

scheint nichts gelernt zu haben der kerl.........

ist jetzt nichts gegen dich

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Zitat

Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit

GreyFox

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7

Freitag, 18. Mai 2007, 22:57

Nene der wußte auch das ich damit vorsichtig umgeh! Und ich bin auch wirklich gerade deswegen damit extrem langsam gefahren mit dem Ding... Wollt ja nur mal wissen wie sie sich so fährt und hab einige sachen festgestellt!

Husky-Boy

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8

Freitag, 18. Mai 2007, 22:59

hammer geiles teil ! mehr gibts da ned zu sagen.

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Polini

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9

Freitag, 18. Mai 2007, 23:08

dito gefällt mir auch sehr gut die kleine.

Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach :evil:

PoGorilla

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10

Freitag, 18. Mai 2007, 23:17

Zitat

Original von GreyFox
jap das ich da nix verkehrt machen würde glaub ich aber so ne SXV mit 2zylinder is bestimmt auch net schlecht und ich hät abwechslung! Durfte ja die 550er vom DS2W heute mal fahren

das teil hat mein schwager. also is auch echt nen hammer bike aber ich bleib lieber bei den einzylindern(schon wegen dem sound

)

tY1337

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11

Freitag, 18. Mai 2007, 23:27

ja, sehr schön in Szene gesetzt :daumen:

GreyFox

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12

Freitag, 18. Mai 2007, 23:27

Zitat

Original von PoGorilla

Zitat

Original von GreyFox
jap das ich da nix verkehrt machen würde glaub ich aber so ne SXV mit 2zylinder is bestimmt auch net schlecht und ich hät abwechslung! Durfte ja die 550er vom DS2W heute mal fahren

das teil hat mein schwager. also is auch echt nen hammer bike aber ich bleib lieber bei den einzylindern(schon wegen dem sound )

Fürn Sound hab ich ja ne LC4 mit Akratrötten :daumen:

Und die würde dann auch alle fälle bleiben! Die wird nimma hergegebn

Also deswegen wäre die SXV als 2Zylinder ne überlegung wärt...naja des entscheid ich in ferner Zukunft...Vielleicht gibts ja dann was ganz neues

cbr-mäk

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13

Freitag, 18. Mai 2007, 23:33

Geiles Teil...das is noch ma ein richtiges Supermoto.. :daumen:

mfg mÄk

Zitat

ja, wir sind Machos und Chauvinisten, aber wir stehen dazu.

PoGorilla

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14

Freitag, 18. Mai 2007, 23:38

Zitat

Original von GreyFox

Zitat

Original von PoGorilla

Zitat

Original von GreyFox
jap das ich da nix verkehrt machen würde glaub ich aber so ne SXV mit 2zylinder is bestimmt auch net schlecht und ich hät abwechslung! Durfte ja die 550er vom DS2W heute mal fahren

das teil hat mein schwager. also is auch echt nen hammer bike aber ich bleib lieber bei den einzylindern(schon wegen dem sound )

Fürn Sound hab ich ja ne LC4 mit Akratrötten Und die würde dann auch alle fälle bleiben! Die wird nimma hergegebn Also deswegen wäre die SXV als 2Zylinder ne überlegung wärt...naja des entscheid ich in ferner Zukunft...Vielleicht gibts ja dann was ganz neues

aber ansonsten geht die sxv aber auch echt vorwärts wenn sie offen is!man kann die 10 ps mehr halt nicht verstecken

GreyFox

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15

Freitag, 18. Mai 2007, 23:47

Zitat

Original von PoGorilla

Zitat

Original von GreyFox

Zitat

Original von PoGorilla

Zitat

Original von GreyFox
jap das ich da nix verkehrt machen würde glaub ich aber so ne SXV mit 2zylinder is bestimmt auch net schlecht und ich hät abwechslung! Durfte ja die 550er vom DS2W heute mal fahren

das teil hat mein schwager. also is auch echt nen hammer bike aber ich bleib lieber bei den einzylindern(schon wegen dem sound )

Fürn Sound hab ich ja ne LC4 mit Akratrötten Und die würde dann auch alle fälle bleiben! Die wird nimma hergegebn Also deswegen wäre die SXV als 2Zylinder ne überlegung wärt...naja des entscheid ich in ferner Zukunft...Vielleicht gibts ja dann was ganz neues

aber ansonsten geht die sxv aber auch echt vorwärts wenn sie offen is!man kann die 10 ps mehr halt nicht verstecken

Ne das nicht aber so von unten raus geht die eben gar nicht da kommt meine 34ps KTM noch besser weg