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Freitag, 27. März 2009, 20:46
RE: 1000er oder 600er GSX-R?
Servus, bräuchte mal eure Hilfe bei meiner Kaufentscheidung. Nach 2-jähriger Motorradabstinenz möchte ich nun wieder einsteigen und mir ein Mopped kaufen, da ich seit einem halben Jahr offen fahren darf. Nun weiß ich nicht, ob ich mir entweder ne Gsx-r 1000 k1 oder die Gsx-r 600 k4/k5 kaufen soll. Was meint ihr, welche ist besser?
die k4...kannst ja auch mal nach der 750er kucken...denke nich dass man wirklich mehr leistung jemals braucht
Samstag, 28. März 2009, 11:28
ich weiss jetzt nicht wie dein fahrstil ist,
aber da ne 1000er fast gleichviel in versicherung kostet wie ne 600er,
würd ich einfach die 1000er nehmen.
weil leistung kann man nie genug haben und wär ja echt schade wenn du ne 600er kaufst und nach paar monaten kein bock mehr auf die drehzahlorgien hast. dann haste vielleicht schon das ein und andere umgebaut und die leistung reicht dir netmehr..
wobei ne 750er mit 150ps auch locker reicht
aber da ne 1000er fast gleichviel in versicherung kostet wie ne 600er,
würd ich einfach die 1000er nehmen.
weil leistung kann man nie genug haben und wär ja echt schade wenn du ne 600er kaufst und nach paar monaten kein bock mehr auf die drehzahlorgien hast. dann haste vielleicht schon das ein und andere umgebaut und die leistung reicht dir netmehr..
wobei ne 750er mit 150ps auch locker reicht
Der Winter kommt... 
Der Frühling kommt...
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Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Samstag, 28. März 2009, 13:56
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Samstag, 28. März 2009, 17:22
Das heisst du bist ne Transe?
600er Ninja und dann nach der Penistransplantation ne Mille? Ieeehhh
600er Ninja und dann nach der Penistransplantation ne Mille? Ieeehhh
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Samstag, 4. April 2009, 11:27
Kauf dir erstmal keine fahr mal beide irgendwo probe und entscheid dann!
600er: Von den Drehzahlen wie ne 2 takter leistung 118-160 PS je nach tuning ( Kurven Killer) leicht und wendig
750er: Die goldene Mitte geniale Kurven und genügend Leitsung
1000er: Kurven naja besonders auf landstraßen keine chance gegen kleinere Pflitzer aber auf geraden mit voller leistung raus beschleunigen und gib ihm Porsche Fahrer aufgepasst!
Oder ne schöne 1000er V2
1000er V2: leistung 140-180 PS je nach tuning ( Kurven Killer) leicht und wendig
1000er V2: Die goldene Mitte geniale Kurven und genügend Leitsung
1000er V2: Kurven obergeil besonders auf landstraßen sind kleinere Pflitzer kein problem aber auf geraden mit voller leistung raus beschleunigen und gib ihm Porsche Fahrer aufgepasst!
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!
"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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