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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Mittwoch, 14. November 2007, 16:20
von ktm zu duc? 
das is echt pööööööööööde
das is echt pööööööööööde
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Mittwoch, 14. November 2007, 16:52
Zitat
Original von CBR600-Power
von ktm zu duc?
das is echt pööööööööööde
tztztz....der pöde macht nur pöde sachen....
(musst ich auch mal wieder sagen
) Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden 'ne Schwuchtel
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
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Registrierungsdatum: 2. August 2007
Bike: Kawasaki Ninja ZX-6 R
Wohnort: Trochtelfingen, bei Reutlingen
Mittwoch, 14. November 2007, 17:20
Original von torbinho
also sollte ich mir liebr was ala 6er ninja holen? und dann späte rma meinen italienischen traum erfüllen?
Ich bin letztes Jahr einige wenige KM mit der Duc von ihm gefahren. Ich würde meine Ninja sofort dagegen tauschen.
Leider hab ich vom schrauben 0 Ahnung und es alles in der Werkstatt erledigen zu lassen wäre mir noch zu teuer.
Natürlich bin ich sie auch mit Marcs umbauten gefahren (Andere, leichtere Felge hinten die das Handling doch sehr verbessern soll) und kann ne normale jetzt nicht beurteilen.
Aber das ding lebt einfach, es ist laut, es ist einfach geil.
Irgendwie verdammt "männlich"!
Official Member of LPC
<Beeth> Girls are like internet domain names, the ones I like are already taken.
<honx> well, you can still get one from a strange country :-P
Was soll der GEIZ?
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Was soll der GEIZ?
Mittwoch, 14. November 2007, 19:51
Umsonst is die 916er nich das Bike der letzten Jahrzehnte geworden....(Motorrad leserwahl).Entweder du liebst sie oder du haßt sie,so is das normal bei ner duc....was mir einfach unheimlich daran gefällt,ist das das teil geräusche macht man hört den relativ rauhen motorlauf das bollern der offenen termis....das is einfach schön....nich wie bei nen japaner,da weiß man ja manchmal garnet läuft se noch oder is se schon tod.....keine emotionen nix....einfach langweilig.... 
Was das handling angeht,hat der max ja schon das meiste gesagt,jedoch ist es auch so das wenn sie sich mal in ner kurve befindet liegt sie darin einfach super umd nicht zu sagen wie ein brett,lässt sich kaum aus der ruhe bringen,aber wie gesagt bis dahin is etwas arbeit vom fahrer gefordert.
Und ich behaupte mal das man mit so ner 916er oder 748er aktuelle japanische sportler noch stehen lassen kann....
Was das handling angeht,hat der max ja schon das meiste gesagt,jedoch ist es auch so das wenn sie sich mal in ner kurve befindet liegt sie darin einfach super umd nicht zu sagen wie ein brett,lässt sich kaum aus der ruhe bringen,aber wie gesagt bis dahin is etwas arbeit vom fahrer gefordert.
Und ich behaupte mal das man mit so ner 916er oder 748er aktuelle japanische sportler noch stehen lassen kann....
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Mittwoch, 14. November 2007, 22:21
Official Member of YB- No MA'AM Club
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Mittwoch, 14. November 2007, 22:49
Original von ReXcore
aber nur wenn se gegen sonen krassen heizer wie dich antritt
naja, ich mach dich ja schon mit meiner 400er platt. und das würde ich auch gedrosselt hinkriegen. wer im glashaus sitzt sollte nicht mit steinen werfen
Original von SETO
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Zitat
hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
mehr muss man nicht sagen. Ducati - Porn on two wheels
Thanks to my dad, mastercard gold and swiss bank account!
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Mittwoch, 14. November 2007, 22:56
hast recht, nach den 2wochen hät ich eigentlich schon in der motoGp mitfahren sollen
aber nu ma besser wieder b2t
aber nu ma besser wieder b2t
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Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Registrierungsdatum: 19. Februar 2006
Bike: KTM Superduke
Wohnort: Bergisch Gladbach
Donnerstag, 15. November 2007, 13:46
Official Member of YB- No MA'AM Club
Seit 2 Wochen habe ich eine 1098. Bin mit dem Bock hochzufrieden. Nur die Pirelli Supercorsa machen mir Sorgen.
Nach 1000 Km Ist am Hinterrad schon ein Ende abzusehen. Und das in der Einfahrzeit
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ReXcore« (15. November 2007, 13:46)
Donnerstag, 15. November 2007, 14:14
ich find die streiterein immer voll geil. man ist schnell wenn man weiss wies geht. das hat mit dem motorrad dann irgendwann nichts mehr zu tun......... 
Original von SETO
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hätte der threadersteller keine titten würden die moralsheriffe und die spamtrooper hier ja schon wieder alarm schlagen.
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Donnerstag, 15. November 2007, 14:18
Original von the flying kIwI
ich find die streiterein immer voll geil. man ist schnell wenn man weiss wies geht. das hat mit dem motorrad dann irgendwann nichts mehr zu tun.........
zustimmung.
Member of the Köterberg Crew
Frontal21: Alle Motorradfahrer sind von grundauf böse und gemeingefährlich! Hätten sie keine Helme auf, würde man ihre Hörner sehen!!
Donnerstag, 15. November 2007, 15:09
Original von Paulo.
geht so ne, wenn jetz 2 leute fahren können und der eine auf einer überlegenen maschine sitzt wird er logischerweise auch shcneller sein..
auf der geraden vll...
Member of the Köterberg Crew
Frontal21: Alle Motorradfahrer sind von grundauf böse und gemeingefährlich! Hätten sie keine Helme auf, würde man ihre Hörner sehen!!