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Freitag, 28. September 2007, 16:41
Zitat
Original von Der Max
Also ich kann mir nich vorstellen dass der sooooo arg schlecht gehen soll, kla es is kein Prosche, aber hab ja au nie behauptet es sei ein SUpersportwagen
aber optisch eine absolut geile kiste, stimmt schon. würd aber eher den V6 nehmen, diesel is so garnit meins.
Freitag, 28. September 2007, 18:40
Original von O.mus
Original von silent_one
Ja, vermutlich fast unfahrbar.
1.545–1.705 kg is net grad wenig, hat sich der herr wannabemod nicht über den schlappen 325er motor mockiert der ähnlich motorisiert war ?
Lol, du bist echt son Depp. Mir mit so ner Scheisse ans bein pinkeln wollen, um egal wie einfach gekontert zu haben und dann natürlich gleich noch ein paar Verwarnungen wegen spam (wie geil ist das denn bitte? spam? yb?) nachreichen.
Davon abgesehn lese ich hier kaum noch mit...edit:
Ähnlich motorisiert, oh man.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »silent_one« (28. September 2007, 18:42)
Freitag, 28. September 2007, 19:20
vllt kein richtiges traumauto....aber auf alle fälle geil meiner meinung nach....grad kein anderes bild auf die schnell im inet gefunden...muss ja net unbeindgt so aussehen....
ich find das teil hat style
ich find das teil hat style
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Samstag, 29. September 2007, 17:37
ich muss mich der gesammelten YB autokennerszene vor die füße schmeissen 
wie kann ich es wagen 2 verschiedene antriebskonzepte miteinander zu vergleichen ?
@silent: der ton macht die musik
und nein wegen mir brauchts net min. 200 ps, bin bisher mit 73 aus 1400ccm 90 / 1600ccm und 120 / 2000ccm ausgekommen, da ich meine karren ausschliesslich selbst finanzierte gehts auch nit anders.
wie kann ich es wagen 2 verschiedene antriebskonzepte miteinander zu vergleichen ?
@silent: der ton macht die musik
und nein wegen mir brauchts net min. 200 ps, bin bisher mit 73 aus 1400ccm 90 / 1600ccm und 120 / 2000ccm ausgekommen, da ich meine karren ausschliesslich selbst finanzierte gehts auch nit anders.
