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Freitag, 30. November 2007, 22:25
Zitat
Original von Mito Hagen
Ach am Mini ist diesen Monat alles kaputt gegangen
-Radlager
-Getriebe
-Antriebswellen
Bedingt durch deinen Fahrstil, Montagsauto oder generelle Schwachstelle?
dazu sage ich nichts und verweise nur auf Cykos Signatur
Cyko hat Recht. Wie immer...
Freitag, 30. November 2007, 22:43
Original von Chris_RS
was legt man für den so ca. noch hin?
sline 18"er und fahrwerk sind ja auch drin..
er steht für 22t€ drin
Generell würd ich den Mini empfehlen ,aber man muss ihn mögen mit seinen Macken. Würde dann aber zum Facelift ende 2004 greifen ,ab da gibt es weniger Probleme,da der getriebe hersteller gewechselt wurde etc.
Samstag, 1. Dezember 2007, 10:14
Original von super_hans
hmh ja dann erklär mir mal die genauen technischen unterschiede zwischen beispielsweise common-rail und pumpe-düse und die jeweiligen vor- und nachteile.
common rail hat einen relativ konstantes Druckniveau im Verteilerrohr. Pumpe-Düse muss für jeden Einspritzvorgang den Druck neu aufbauen, deshalb der unruhige Motorlauf.
Es wird schon seinen Grund haben warum jeder Common Rail verbaut und VW in zukunft auch umsteigen wird
Registrierungsdatum: 15. Februar 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Wohnort: LK Günzburg
Samstag, 1. Dezember 2007, 12:38
Original von Böser_Wolf
ich hab nen 320d e90 auf 15l gebracht. fragt net, wie!
...autobahnauffahrt verbrauchsanzeige reset machen, dann vollgas bis zur nächsten ausfahrt, dann sinds mit glück 15l
hab gestern meinen 330d direkt an der AB vollgetankt, BC auf null gestellt und bin dann mit 220 tempomat nachhause (ca 30km), an der ausfahrt hatte ich nen schnitt von 14,8l.... :)
nach weiteren 18km landstraße warens in der garage noch 10,1...
nen 320d mit 15 im schnitt zu fahren is nahezu unmöglich! momentanverbrauch ok, aber nicht im durchschnitt...
Registrierungsdatum: 21. März 2004
Bike: 3/4 Gixxe, Kilo Gixxe, Schwalbe, Simson SR50, Piaggio Free , Auto: BMW 320i (e46), Ibiza 6K
Wohnort: Stuttgart
Samstag, 1. Dezember 2007, 19:06
un auf arbeit
@mito hagen: war bei dir nach auch ma vor einiger zeit (als glaub dein erstes auto anstand oder so) n a3 im gespräch bzw. biste den nich sogar gefahren? mein mich da dunkel zu erinnern
Original von Flohot
glaubt mir, was im fahrzeugschein bei der vmax steht muss nicht immer stimmen. das was auf dem tacho steht stimmt, sonst bräuchte ich keinen..