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Freitag, 22. August 2008, 11:25
Naja ich hab am heck alles weg gemacht. bei den stürzen bekommen aber eh nur handprotis und pads was ab. Verkleidung nicht ein kratzer.
Hatte gestern auch nen Platten woraufs mich beim anbremsen dann gelatzt hat.
Ich bin recht groß und komme mit den Rasten (zu klein bei der SC). Gegen ende hatte ich nichtmal mehr die Kraft mein Bein von der Raste zu tun.
Aber die Poritze brennt bei mir auch
Hatte gestern auch nen Platten woraufs mich beim anbremsen dann gelatzt hat.
Ich bin recht groß und komme mit den Rasten (zu klein bei der SC). Gegen ende hatte ich nichtmal mehr die Kraft mein Bein von der Raste zu tun.
Aber die Poritze brennt bei mir auch
Das ist echt "pöde"
Zitat
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Registrierungsdatum: 11. Februar 2007
Bike: Yz450F SM, GSX-R 750 (K2)
Wohnort: Groß-Gerau
Freitag, 22. August 2008, 12:49
ja das stimmt das finde ich auch
nach so 7-8 runden kackt mein linkes bein auch ab und fällt mir dan in der kurve einfach runter weil ich
absolut keine kraft mehr hab es oben zu halten....
absolut keine kondition
wollte ma en bissel mehr radfahren des soll helfen aber mein neues rad kommt erst nächste woche
nach so 7-8 runden kackt mein linkes bein auch ab und fällt mir dan in der kurve einfach runter weil ich
absolut keine kraft mehr hab es oben zu halten....
absolut keine kondition
wollte ma en bissel mehr radfahren des soll helfen aber mein neues rad kommt erst nächste woche
Ich bremse auch für 125ger!!!
Freitag, 22. August 2008, 14:20
Man sieht den Kraftverlust vorallem am Schuh
Der schleift dann nur noch irgendwie am Boden, meine ganze seite ist abgeschliffen
Der schleift dann nur noch irgendwie am Boden, meine ganze seite ist abgeschliffen
Das ist echt "pöde"
Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
Donnerstag, 28. August 2008, 09:36
Leute von Kraftverlust und Kondition kann ich ein Lied singen
schön das es mal ein paar am eigenen leib erfahren, wie anstrengend motorradfahren sein kann
wenn ich zuhause fürs Supermoto Kondition bolze, muss ich mir jedesmal anhören warum man denn für mopped fahren fit sein muss stell dir jetzt noch vor, dass du 30% in einer Runde stehen musst und ein Turn knapp 15.min. Vollgas dauert - dann weißte wie ein Rennen schlaucht
Donnerstag, 28. August 2008, 13:23
ein bisschen radfahren hilft da nicht viel. da musste schon regelmäßig was machen
ich fahr 3-4 die woche 2std. mountainbike, mache dann noch ganz normal fitness für den oberkörper und am Wochenende fahr ich dann halt 2 tage mopped
bei profis sagt man immer, das training fürs rennen muss so hart sein, dass das Rennen selbst erholung ist
ist für unsereins übertrieben, aber fit sollte man schon sein ! mit der kraft lässt auch immer die konzentration nach und das macht sich dann in dummen stürzen bemerkbar
ich fahr 3-4 die woche 2std. mountainbike, mache dann noch ganz normal fitness für den oberkörper und am Wochenende fahr ich dann halt 2 tage mopped
bei profis sagt man immer, das training fürs rennen muss so hart sein, dass das Rennen selbst erholung ist
ist für unsereins übertrieben, aber fit sollte man schon sein ! mit der kraft lässt auch immer die konzentration nach und das macht sich dann in dummen stürzen bemerkbar
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