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Registrierungsdatum: 10. Dezember 2001
Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50
Wohnort: Wien
Freitag, 16. Mai 2003, 10:59
Zitat
Original von deggendorfer16
hm normal 92 super 94 super plus 96?
Knapp vorbei ist auch daneben. In Wirklichkeit: 91, 95 und 98.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
Mittwoch, 30. Juli 2003, 15:53
jetz noch ma eben ein äußerst unqualifizierter Beitrag:
Also entweder bin ich zu dumm den Witz zu verstehen oder meinst wirklich fate und hast dich einfach nur vertan....
Achja und zu V-Power: Ich hab es einma getankt und keine Veränderung bemerkt. Kann zwar auch sein dass ich nichts bemerkt hab weil ich auch nichts wirkich erwartet hab aber naja egal...
Original von deggendorfer16
I believe it is our fit to be here.
It is our destiny.
Also entweder bin ich zu dumm den Witz zu verstehen oder meinst wirklich fate und hast dich einfach nur vertan....
Achja und zu V-Power: Ich hab es einma getankt und keine Veränderung bemerkt. Kann zwar auch sein dass ich nichts bemerkt hab weil ich auch nichts wirkich erwartet hab aber naja egal...
Registrierungsdatum: 31. März 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Wohnort: Braunschweig
Mittwoch, 30. Juli 2003, 19:15
in dem test haben die ja nen porsche mit 162 KW getestet der für Super + ausgelegt war, da wurden die ergebnisse eher schlechter.
Achso, und wenn der sprit wirklich 10 % Mehrleistung bringen soll, dann müsste man sich den sprit beim tüv eintragen lassen, weil alles was über 5 % Mehrleistung geht ist eintragungspflichtig
Achso, und wenn der sprit wirklich 10 % Mehrleistung bringen soll, dann müsste man sich den sprit beim tüv eintragen lassen, weil alles was über 5 % Mehrleistung geht ist eintragungspflichtig
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
Mittwoch, 30. Juli 2003, 20:06
MZ 125 - SX
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- Miniblinker (Little Duke - schwarz)
- LED Minirücklicht
- Handprotectoren - schwarz
- Supermoto Kotflügel - schwarz
- Offene CDI
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