Die Ninjas

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Idiotenkind

Registrierungsdatum: 28. Mai 2004

Beiträge: 79

Wohnort: Itzeho

Sonntag, 19. September 2004, 23:50

Und warum ist die schlechter???

AnDr!x

Registrierungsdatum: 1. September 2004

Beiträge: 12

Bike: 650er SV

Wohnort: nuernberg

Montag, 20. September 2004, 00:25

Zitat

Original von Idiotenkind

warum ihr euch nicht günstiger eure Maschinen importieren lasst.

desshalb weil solche komentare kommen

Kunde :schlecht gelaufen,geld zurückgeholt,polizeiliche anfrage per eMail

aLeX

---Pessimisten sind nichts anderes als ehemalige Optimisten---

---Von links ne nsr von rechts auch frei--- (ausgenommen NSR 500)

King of Swing

Registrierungsdatum: 24. Februar 2004

Beiträge: 240

Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650

Wohnort: Frankfurt / M.

Montag, 20. September 2004, 08:05

es kommt halt darauf an welches importmodell du dir holst. ein amimoped hat z.b nen meilentacho und andere scheinwerfer

Oh Herr, töte mir auch noch den letzten Nerv! Denn mit ihm alleine will ich auch nicht leben.

O.mus

Super Moderator

Registrierungsdatum: 24. Februar 2003

Beiträge: 13 250

Bike: GSF 1200S

Montag, 20. September 2004, 16:15

@ ZX9r vs ZX6R 04:

die große ninja baut breiter (tank) und war meines wissens etwas höher von der sitzpositon.

die 03er 6er war bis auf einige einstellige cm maße exakt gleich.

Stonie

Registrierungsdatum: 16. September 2004

Beiträge: 81

Bike: GSX-R 750 K1

Wohnort: Odenwald

Montag, 20. September 2004, 17:46

Zitat

Original von MatthiasWenn du nicht mehr Kuppeln willst, musst man sich eben einen Schaltautomaten kaufen.

Funktioniert dann aber auch nur beim Hochschalten

Der, der dem Spatz 1 Sekunde aufgebrummt hat :sportlich:

TwoDoubleThree

Registrierungsdatum: 4. April 2002

Beiträge: 1 892

Bike: tolle 750er

Wohnort: Rosenheim

Montag, 20. September 2004, 18:32

Oder billiger nen Taster der funktioniert wie der Killschalter.

Weiss btw. jemand wo es sowas im Intenret zu kaufen gibt? Sonst muss man selber basteln....

julian_xv

Registrierungsdatum: 20. Mai 2004

Beiträge: 4 140

Bike: Honda Hornet 600 PC34

Wohnort: Stemwede, NRW

Montag, 20. September 2004, 18:53

Zitat

Original von TwoDoubleThree
Oder billiger nen Taster der funktioniert wie der Killschalter.

Weiss btw. jemand wo es sowas im Intenret zu kaufen gibt? Sonst muss man selber basteln....

und wenn man diesen taster dann noch an den schalthebel baut, hat man ja fast das gleiche wie nen automat. nur obs so super funzt weiß ich net

n00b

Registrierungsdatum: 15. Februar 2002

Beiträge: 2 522

Montag, 20. September 2004, 21:05

Zitat

Original von Idiotenkind
Und warum ist die schlechter???

1.eben das mit den ami import
2. eu-importe sind meistens baugleich und auch problemlos zuzulassen, nur bekommst du lediglich eine werkstattgarantie, d.h. nur die werkstatt in der du gekauft hast bietet dir eine garantie
3. wenn du scheiße baust und das ding verkaufen willst, hast du schlechtere karten als bei einem werksmotor da er ohne werkgarantie logischerweise für den käufer weniger wert ist!
Ich hab mir trotzdem ein Grau-import geholt und das schon einwenig bereut.

Die 2005er 6er find ich übrigends auch nich besonders prickelnd von den fotos der messe her, aber werde sie mir definitiv erst original ansehen bevor ich mir ein entgültiges urteil erlaube! :rolleyes:

..,-

Cro-Biker

Registrierungsdatum: 12. Mai 2004

Beiträge: 244

Bike: Kawasaki ZX-6R 2005

Wohnort: BW-Stuttgart

Montag, 20. September 2004, 22:35

Naja die hier biten ne WERKSgarantie http://www.motorradshop-wuerzburg.de

Ich werd mir dort wohl märz mein motorrad bestellen hatte gestern ein ausführliches gespräch mit einem mitarbeiter von denen geführt und scheint alles i.o zu sein...

KAWASAKI RACING