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Samstag, 18. Dezember 2004, 14:52
danke @hyosung-freunde
das mit dem austauschen ist mir auch noch nicht in den Kopf gekommen... und achja... ich habe nicht vor meine neu gekaufte Honda gleich auseinander zu nehmen und zu entdrosseln bevor ich sie nicht schon ne weile gefahren bin! und das man das nicht macht ist auch klar
und auch an meinen vorredner... ich werd schon fahren lernen und nicht gleich entdrosseln bevor ich es kann!
achja... was passiert denn wenn mich die pollente erwischt und es nu doch mitbekommt das ich entdrosselt fahre, aber es nicht dürfte???
ich meine, nehmen wir mal an ich fahre ganz sachgemäß noch Regel und die kriegen es mit, was passiert? oder ich werde geblitzt mit 130km/h in der 60er Zone und die machen abgleich (machen die Datenabgleich mit der Zulassungstelle und prüfen das???) und kriegen dann mit das ich es eigentlich nicht darf??? was passiert? oder schicken die mir zum beispiel bei Blitzern nur das Foto zu und ich beazhle Strafe?
Danke für eure Hilfe...
das mit dem austauschen ist mir auch noch nicht in den Kopf gekommen... und achja... ich habe nicht vor meine neu gekaufte Honda gleich auseinander zu nehmen und zu entdrosseln bevor ich sie nicht schon ne weile gefahren bin! und das man das nicht macht ist auch klar
und auch an meinen vorredner... ich werd schon fahren lernen und nicht gleich entdrosseln bevor ich es kann!
achja... was passiert denn wenn mich die pollente erwischt und es nu doch mitbekommt das ich entdrosselt fahre, aber es nicht dürfte???
ich meine, nehmen wir mal an ich fahre ganz sachgemäß noch Regel und die kriegen es mit, was passiert? oder ich werde geblitzt mit 130km/h in der 60er Zone und die machen abgleich (machen die Datenabgleich mit der Zulassungstelle und prüfen das???) und kriegen dann mit das ich es eigentlich nicht darf??? was passiert? oder schicken die mir zum beispiel bei Blitzern nur das Foto zu und ich beazhle Strafe?
Danke für eure Hilfe...
Nehmt das Leben nicht so ernst, man kommt da eh nicht lebend raus!!!
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Samstag, 18. Dezember 2004, 16:21
Zitat
Original von XeRo
die cbr is doch per gasanschlag gedrosselt, d. h. du kannsts gas net ganz aufziehen??? oder???
da könnte man ja wennse offen is nen schnellgasgrif dranheun und bei kontrolle is man fein raus! ausser man wird halt mit 120 von nem zivilbullen rausgezogen...
nen schnellgasgriff??? was solln das sein?
Registrierungsdatum: 10. Februar 2004
Bike: Suzuki Bandit 600 Kult
Wohnort: Berlin/Brandenburg
Samstag, 18. Dezember 2004, 16:39
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
Samstag, 18. Dezember 2004, 16:41
Original von julian_xv
Original von XeRo
die cbr is doch per gasanschlag gedrosselt, d. h. du kannsts gas net ganz aufziehen??? oder???
da könnte man ja wennse offen is nen schnellgasgrif dranheun und bei kontrolle is man fein raus! ausser man wird halt mit 120 von nem zivilbullen rausgezogen...
nen schnellgasgriff??? was solln das sein?
er meint einen kurzhubgasgriff
das beudetet der weg bis du voll am gaß bist wird verkürzt meist auf ca. 1/3 des ursprünglichen weges! vorteil hierbei ist halt, dass man zwischen "kein"-gaß und vollgaß nichtmehr umgreifen muss
Samstag, 18. Dezember 2004, 19:40
Original von Chris_RS
3. ne offene cbr wird nicht mehr als echte 110 - 120 schaffen, euer tacho lügt dabei natürlich weiterhin, von 140 kann man halt gut träumen
Schreib das mal in das CBR125.de-Forum
Die werden dir das NIE glauben, obwohl es einfach mal Tatsache ist!!!
.
Original von Nico0711 - Thema: Fliegengitter
Nee das mir zu doof. Dann kommt ja garkeine Luft mehr ins Zimmer.
Registrierungsdatum: 20. Mai 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Wohnort: Stemwede, NRW
Samstag, 18. Dezember 2004, 19:52
Original von DeathLord
also wie ich das jetzt so entnehme ist die CBR nicht nur über den Vergaser gedrosselt sondern auch über den Gasanschlag...
der gasanschlag sitz im vergaser
Samstag, 18. Dezember 2004, 19:58
Original von Jackiman
Schreib das mal in das CBR125.de-Forum
rofl,mal ein zitat aus dem forum:
"eine 2 takt 8 ps maschine kann locker gegen einen 4 takt motor halten, der 15 ps hat. das liegt an dem 2 takt schub, den der 2 takter kriegt."
"4 tackt ps sind niemals mit 2takt ps gleichzusetzen... nen 4 tackt motor mit 15 ps kann niemals mit nem 2tackt motor mit 15ps mithalten..... 2tackter ziehen IMMER besser."
"Klar hören sich 2T scheiße an, auch mit neuem Auspuff, aber die CBR ist auch net besser, sie sieht dafür weniger gut aus.
In dem Youngbiker Forum treiben sich zu 80% eh nur Penner rum, mit denen kann man kaum reden."
"Das zieht die CBR voll runter obwohl sie technisch besser als ne Aprilia oder Mito ist, auch vom Service gesehen. "
Also das Geilste für mich beim Sex mit der Lok ist halt wenn ich auch an ihre Feuerbüchse kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DerGeneral« (18. Dezember 2004, 20:11)
Samstag, 18. Dezember 2004, 22:55
Also wenn Du unter 18 bist und die Drossel(n) entfernt machst Du Dich auf jeden Fall strafbar. Fahren ohne Fahrerlaubnis werden sie Dir auf jeden Fall anhängen, da Du das Fahrzeug mit der Leistung die sie offen hat und der damit verbundenen Endgeschwindigkeit nicht fahren darfst.
Wie die Strafen in dem Fall jedoch aussehen kann ich Dir leider nicht sagen...
Die Maschine beschlagnamen darf die Poizei nur, wenn ein begründeter Verdacht besteht, dass ein Teil oder die ganze Maschine geklaut sind. Selbst wenn Deine Bremsen nicht mehr gehen, haben die kein Recht die Maschine einzuziehen, sie können sie jedoch an Ort und Stelle stillegen und DU darfst schieben oder musst sie mit einem Hänger abholen.
Leistungsprüfungen dürfen vorgenommen werden, wenn ein mobiler Meßstand vorhanden ist oder die nächste Prüfstelle max 5 km in Deiner Fahrtrichtung liegt... in welche Richtung mal wollte, liegt ja immer an einem selbst!
(bevor jemand mault... das habe ich irgendwann mal in einem Harley Forum gelesen... und ich denke die kennen sich mit solchen Dingen aus, da wohl annährend 90 % der Kisten nicht 100%ig Tüv konform sind)
Solltest Du jedoch mit 120 durch eine 60er Zone fahren und geblitzt werden... ist der Lappen weg und ich komme persönlich nach FFM um Dich übers Knie zu legen ! ! !
Wie die Strafen in dem Fall jedoch aussehen kann ich Dir leider nicht sagen...
Die Maschine beschlagnamen darf die Poizei nur, wenn ein begründeter Verdacht besteht, dass ein Teil oder die ganze Maschine geklaut sind. Selbst wenn Deine Bremsen nicht mehr gehen, haben die kein Recht die Maschine einzuziehen, sie können sie jedoch an Ort und Stelle stillegen und DU darfst schieben oder musst sie mit einem Hänger abholen.
Leistungsprüfungen dürfen vorgenommen werden, wenn ein mobiler Meßstand vorhanden ist oder die nächste Prüfstelle max 5 km in Deiner Fahrtrichtung liegt... in welche Richtung mal wollte, liegt ja immer an einem selbst!
(bevor jemand mault... das habe ich irgendwann mal in einem Harley Forum gelesen... und ich denke die kennen sich mit solchen Dingen aus, da wohl annährend 90 % der Kisten nicht 100%ig Tüv konform sind)Solltest Du jedoch mit 120 durch eine 60er Zone fahren und geblitzt werden... ist der Lappen weg und ich komme persönlich nach FFM um Dich übers Knie zu legen ! ! !
Wer ficken will... muss freundlich sein !
Samstag, 18. Dezember 2004, 23:54
@hyosung-freunde:
*lol* okay okay, ich habs begriffen...
das waren alles nur beispiele weil ich mich vorher gerne nur absichere indem ich weis was passieren könnte und das die mir die maschine wegnehmen ist auch hier in deutschland sehr unwahrscheinlich... aber da ich ja auf probe bin (logisch) werde ich wohl die zwei probejahre nicht mit 120 in einer 60 Zone rumpreschen... ;-)
na man gut das ich nicht wirklich in FFM wohne sondern nur in nem etwas kleinerem vorort ist aber net weit weg ;-)
p.s.: sag mal, ziehen dir mir auch den führerschein ab wenns nur 65km/h in einer 60iger Zone sind???
*lol* okay okay, ich habs begriffen...
das waren alles nur beispiele weil ich mich vorher gerne nur absichere indem ich weis was passieren könnte und das die mir die maschine wegnehmen ist auch hier in deutschland sehr unwahrscheinlich... aber da ich ja auf probe bin (logisch) werde ich wohl die zwei probejahre nicht mit 120 in einer 60 Zone rumpreschen... ;-)
na man gut das ich nicht wirklich in FFM wohne sondern nur in nem etwas kleinerem vorort
ist aber net weit weg ;-)p.s.: sag mal, ziehen dir mir auch den führerschein ab wenns nur 65km/h in einer 60iger Zone sind???
Nehmt das Leben nicht so ernst, man kommt da eh nicht lebend raus!!!