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Bike: GSX-R 600 K1

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31

Samstag, 29. Januar 2005, 14:39

Zitat

Original von RS_La
würd mich mal interessieren wie die ganzen neuen modelle aussehn wenn man den anden auspuff draufbaut und wies dann unterm sitz aussieht mit fehlender seatpipe.


is ja wie bei nem neuen BMW ein Autoradio einbaun.



Häää? Was zur Hölle willst du uns damit sagen??? ?(
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32

Samstag, 29. Januar 2005, 14:44

Hätte dich größer geschätzt. Hast du auf der noch gut platz oder ist sie schon eher zu klein??
Saison 05 ich komme
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Matthias

unregistriert

33

Samstag, 29. Januar 2005, 15:13

die front ist halt urhässlich:)27
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34

Samstag, 29. Januar 2005, 15:32

Zitat

Original von Darkracer
Hätte dich größer geschätzt. Hast du auf der noch gut platz oder ist sie schon eher zu klein??


Also sehr viel größer sollte man doch eher net sein
KAWASAKI RACING
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35

Samstag, 29. Januar 2005, 16:07

Zitat

Original von cyberz

Zitat

Original von lightning
wenn du sie dann mal hsat und mal ausgefahren bist...

dann sag mir mal bitte was sie läuft...

weil alle immer sagen die kawa 6 wär die einzige die mit 34PS ihr 200km/h packt!


Laut Tacho dicke, zumindestens das Modelljahr 2003 und 2004.


hui geht der tacho so ungenau? oder liegts an der drossel...unter 50PS drüfte bei der auf die deutliche höhere normalleistung ausgelegte übersetzung nichma annährend 200km/h drin sein..zumindest auf planeten mit erdähnlich physikalischen bedingungen :rolleyes:
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ApriliaWorld

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Bike: genügend....

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36

Samstag, 29. Januar 2005, 17:32

Zitat

Original von XTCFux

Zitat

Original von RS_La
würd mich mal interessieren wie die ganzen neuen modelle aussehn wenn man den anden auspuff draufbaut und wies dann unterm sitz aussieht mit fehlender seatpipe.


is ja wie bei nem neuen BMW ein Autoradio einbaun.



Häää? Was zur Hölle willst du uns damit sagen??? ?(


Ich weiß es. nänänänän

Er meint das es komisch aussieht wenn eine stelle für etwas vorgesehen ist, das für die stelle vorgesehene ist aber unvorhergesehender Weise nicht da ist? Vorher sehst du?
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ApriliaWorld« (29. Januar 2005, 17:33)

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Chris_RS

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37

Samstag, 29. Januar 2005, 17:47

wird nur so sein dass für underseat modelle auch nur underseat anlagen angeboten werden, alles andere wäre urdämlich
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38

Samstag, 29. Januar 2005, 18:25

jo jo dat ^^

schaut schonmal wesentlich besser aus als die 04er mit ihrer "30km/h an die Wand und neu lackiert" optik... aber dieser kennzeichenhalter :wand:
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)
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Bike: GSX-R 600 K1

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39

Samstag, 29. Januar 2005, 19:11

Zitat

Original von ApriliaWorld

Zitat

Original von XTCFux

Zitat

Original von RS_La
würd mich mal interessieren wie die ganzen neuen modelle aussehn wenn man den anden auspuff draufbaut und wies dann unterm sitz aussieht mit fehlender seatpipe.


is ja wie bei nem neuen BMW ein Autoradio einbaun.



Häää? Was zur Hölle willst du uns damit sagen??? ?(


Ich weiß es. nänänänän

Er meint das es komisch aussieht wenn eine stelle für etwas vorgesehen ist, das für die stelle vorgesehene ist aber unvorhergesehender Weise nicht da ist? Vorher sehst du?



Aaah - alles klar! :daumen:
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40

Samstag, 29. Januar 2005, 19:22

also mein gehirn hat volgendes rausgefilltert:

Was passiert mit dem ablagefach unter der soziusabdeckung/sitz wenn man den underseat auspuff wegmacht und einen an der seite montiert.

naja und dann will er in das fach irgendwie n autoradio von bmw einbauen mehr check ich au net
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Bike: ^^ eliminiert

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41

Samstag, 29. Januar 2005, 19:32

man ihr checkt auch nichts :D
er meint damit, dass bei den bmw's das radio eben so eingepasst und verwinkelt...ist, dass man da ein zubehörradio kaum einbauen kann und es wohl total scheisse aussieht.
und so eben auch bei den seatpipes esd, die genau für das model gefertigt wurden wie z.b. bei der cbr, zx6r, dass da ein zubehör esd nicht richtig reinpasst von der form etc
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42

Samstag, 29. Januar 2005, 20:52

Zitat

Original von chekov

Zitat

Original von cyberz

Zitat

Original von lightning
wenn du sie dann mal hsat und mal ausgefahren bist...

dann sag mir mal bitte was sie läuft...

weil alle immer sagen die kawa 6 wär die einzige die mit 34PS ihr 200km/h packt!


Laut Tacho dicke, zumindestens das Modelljahr 2003 und 2004.


hui geht der tacho so ungenau? oder liegts an der drossel...unter 50PS drüfte bei der auf die deutliche höhere normalleistung ausgelegte übersetzung nichma annährend 200km/h drin sein..zumindest auf planeten mit erdähnlich physikalischen bedingungen :rolleyes:


Du, ich weiß nicht, aber ca. 10 km/h werden es sicherlich schon seid, es geht ja jeder Tacho vor, warum sollte klar sein... ist eben so. Man müsste sich einen guten DigiTacho anbauen, welchen man selbst einstellen kann, dann würde man ein sicherlich fast genaues Ergebniss bekommen.

Grüße,
Tim

PS.: Habe sie mir heute angeschaut in der 04er Modell mit dem 05er Modell in grün verglichen. Mir gefällt die 04er einfach noch viel besser :daumen:
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O.mus

Super Moderator

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Bike: GSF 1200S

43

Samstag, 29. Januar 2005, 21:37

sehr lecker das :)

sieht doch netmal so übel aus, allerdings bleibt immernoch:

- seatpipe
und
- mäusekino

als manko *find*
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44

Samstag, 29. Januar 2005, 21:41

ich weis gar net was alle so schlimm an dem digi drehzahlmesser finden?
ich mein die meisten fahr des ding ein mal zum testen und meckern dann ah des kann man net ablesen und so , aber wenn ich die maschine n jahr fahr oder so gewöhnt man sich dran aufr jedenfall hat mir jeder der eine mit sone, tacho hat gesagt das sei doch nur gewöhnungssache
KAWASAKI RACING
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Wohnort: Berlin

45

Samstag, 29. Januar 2005, 21:47

ich finde nen tacho digi geht aber digi drehzahlmeßer mit balken etc. sind richtig dumm! man brauch achon einen geilen zeiger der hochschnellt!
Checkt mein Hobby neben Motorrädern:

www.skipmasta.de und ab ins Forumm und checken was Projekt-Tim so alles gemacht hat!
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