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Donnerstag, 12. Mai 2005, 19:54
Hättest´ mal gelesen, was hinter dem Zitat noch steht... 
Und ja toll...die MZs haben 11,7NM bei was weiß ich für Drehzahlen...ich war nur von dem (verhälnismäßig) frühen Einsatz (5500U/min) des vollen Drehmoments überrascht.
Und ja toll...die MZs haben 11,7NM bei was weiß ich für Drehzahlen...ich war nur von dem (verhälnismäßig) frühen Einsatz (5500U/min) des vollen Drehmoments überrascht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »insider88« (12. Mai 2005, 19:56)
Donnerstag, 12. Mai 2005, 22:44
Zitat
Original von der-gt
der tacho zwar highend ist, allerdings recht klein (10*5cm?)
was hast du erwartet? so ein riesen teil wie bei der vara?
die geschwindikeit is recht groß und eigendlich alles gut ablesbar.
viel größer würde eh nicht passen bzw würde scheiße aussehn
Samstag, 14. Mai 2005, 18:02
Warum lässtert jeder drüber???
Im moment sacht jeder nur scheisse über die XT125X hab die mir heute gekauft und finde sie hammer geil über das technische hab ich zwar keine ahnung aber auf parkplätzen lässt sie sich sau geil fahren nur ein problem gibt es und zwar der "Tankdeckel" alle ist schön und gut aber warum ist der net abschliesbar??? In 1-2 Monaten bekomm ich einen abschliessbaren hab aber voll angst damit in die schule zu fahren falls da so assis sind und machen da was dran 
...
unds die digital anzeige ist auch geil am besten is die uhr die brauche ich dringend hab mit drossel und so weiter 2900 bezahlt und mein alten speedfight2 xrace in zahlung gelegt... schade eigentlich werd den vermissen((
Darf ja leida noch net so auf strassen fahren aber wie läuft der da eigentlich so haiza??? Und klein find ich die maschine ga nicht bin nämlich net so gross aber pass genau drauf so das ich mit den füssen aufn boden komm.
bin froh das ich die gelauft hab!!!
...unds die digital anzeige ist auch geil am besten is die uhr die brauche ich dringend hab mit drossel und so weiter 2900 bezahlt und mein alten speedfight2 xrace in zahlung gelegt... schade eigentlich werd den vermissen
((Darf ja leida noch net so auf strassen fahren aber wie läuft der da eigentlich so haiza??? Und klein find ich die maschine ga nicht bin nämlich net so gross aber pass genau drauf so das ich mit den füssen aufn boden komm
. bin froh das ich die gelauft hab!!!
Wer`s nicht ließt, kanns nich wissen!
Registrierungsdatum: 5. Dezember 2004
Bike: Husky CR 125´ 01, KTM EXC 125 oder 250 in planung!
Wohnort: Nürnberg
Montag, 4. Juli 2005, 20:10
Original von haiza88
Richtig geile Bilder!!!
LoL wie willstn da noch was rausholen -.- Finde sie trotzdem schöner als die DT X
Registrierungsdatum: 2. August 2003
Bike: KTM SX 125 ´03 & Kawa Zephyr 750
Wohnort: Heilbronn(Bad Fr´Hall)
Dienstag, 5. Juli 2005, 11:16
KUPPLUNGSMÖRDER 
oder sind die Wheelies aus eigener Kraft? (bzw. *armreiskraft* ?)
aber die Maschine sieht echt nich schlecht aus!
*/edit: aus dem Heck kann man was machen! find ich ganz gut ...
und die Felgen sehn genauso asu wie die von der MZ ... sind das die gleichen?
oder sind die Wheelies aus eigener Kraft? (bzw. *armreiskraft* ?)
aber die Maschine sieht echt nich schlecht aus!
*/edit: aus dem Heck kann man was machen! find ich ganz gut ...
und die Felgen sehn genauso asu wie die von der MZ ... sind das die gleichen?
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:.
aber es ist immer noch zu kurz
mfg .
catkill:. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ».:|catkill:.« (5. Juli 2005, 11:18)
Dienstag, 5. Juli 2005, 13:31
joa sind mit kupplung aber brauch keine mordsdrehzahlen dazu.
mit armkraft bekommt man die nicht ganz so hoch, vllt nen halben-dreiviertel meter aber dann muss man schon kräftig ziehn.
heck is auch geil.... sobalt ich wieder kohle hab wird das auch umgebaut weil auf den bremsfallschirm hinten dran kann ich gut verzichten
mit armkraft bekommt man die nicht ganz so hoch, vllt nen halben-dreiviertel meter
aber dann muss man schon kräftig ziehn.heck is auch geil.... sobalt ich wieder kohle hab wird das auch umgebaut weil auf den bremsfallschirm hinten dran kann ich gut verzichten