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Samstag, 20. August 2005, 18:15
Zitat
Original von AnjaFromLE
und ich frag nochmal, wie man den sound mit video hier reinstellt
www.rapidshare.de <- da hochladen
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
*Hopfen- & Malz-Verlierer*
Samstag, 20. August 2005, 18:15
Original von Großenhainer
Hallo,zusammen ! Pendle jeden Tag ca. 40 km zur Arbeit .
Spiele deshalb mit dem Gedanken,mir eine YBR 125 zuzulegen .
Suche deshalb alle möglichen Infos (z.B. Vmax. , Verbrauch ,
welche Einfahrrichtlinien gibt Yamaha ) .
Wenn du über 18 bist, lass es. 80km/Tag sind auf Dauer zu viel für ne 125er Viertakt.. Das nervt gewaltig, wenn man nich von der Stelle kommt...
Wenns nen Zweirad sein soll, denk lieber über ne GS 500, CB 500 oder GPZ 500 nach. Ansonsten nen günstiges dieselndes Auto...
Oder sprichst du von 20km one way also 40km insgesamt?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kingmueller« (20. August 2005, 18:16)
Samstag, 20. August 2005, 18:19
Original von Großenhainer
Hallo,zusammen ! Pendle jeden Tag ca. 40 km zur Arbeit .
Spiele deshalb mit dem Gedanken,mir eine YBR 125 zuzulegen .
Suche deshalb alle möglichen Infos (z.B. Vmax. , Verbrauch ,
welche Einfahrrichtlinien gibt Yamaha ) .
vmax 95--aber selbst gedrosselt an die 100, ich hab hier mal was gelesen von 110, mit einer offenen
verbrauch liegt so bei 400km/tankung--also bei 12l tankinhalt 3l/100km, ich schaff in der stadt auch einiges mehr, so 500 sind auch realistisch, aber auf der autobahn ist nach ca 400km schluss mit dem benzin
einfahren: 0-500km dauerdrehzahlen über 6000u/min vermeiden und aller 60min 5min-10min abkühlen und mit wechselnder geschwindigkeit fahren, 500-1000km dauerdrehzahlen über 7500 vermeiden und möglichst schaltfreudig fahren sowies vollgas und dauerdrehzahlen vermeiden, ab 1000km unbegrenzt, bei 1500km komplett eingefahren, nach 1000km motoröl wechseln. das steht im ybr-handbuch, hab´s mal verkürzt abgeschrieben
hoffe ich konnte dir helfen
anja
Samstag, 20. August 2005, 18:30
Vielen Dank 
!!!!!!!!!!!
Arbeitsweg ist 40 km/Tag . Da gibts schon viele Gründe für die YBR .
- Anschaffungspreis !!!
- Verbrauch
- Versicherung (bei mir so 50 - 60 € schätze ich )
und 100 km/h reichen eigentlich auch (vielleicht sind´s ja auch n´paar mehr ???? )
P.S. würde sie natürlich offen fahren !!!
!!!!!!!!!!!Arbeitsweg ist 40 km/Tag . Da gibts schon viele Gründe für die YBR .
- Anschaffungspreis !!!
- Verbrauch
- Versicherung (bei mir so 50 - 60 € schätze ich )
und 100 km/h reichen eigentlich auch (vielleicht sind´s ja auch n´paar mehr ???? )
P.S. würde sie natürlich offen fahren !!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Großenhainer« (20. August 2005, 18:32)
Samstag, 20. August 2005, 18:36
Original von Großenhainer
Vielen Dank
Arbeitsweg ist 40 km/Tag . Da gibts schon viele Gründe für die YBR .
- Anschaffungspreis !!!
- Verbrauch
- Versicherung (bei mir so 50 - 60 € schätze ich )
und 100 km/h reichen eigentlich auch (vielleicht sind´s ja auch n´paar mehr ???? )
P.S. würde sie natürlich offen fahren !!!
na so sehr viel mehr wird´s wohl nicht sein, leider. aber für größere reisen geht´s schon, man muss dann halt sonntags fahren, wenn keine lkw auf der ab sind
ist jedenfalls ein schönes möpp, real sieht sie auch viel besser aus als auf den fotos von yamaha.de. ich bin sehr zufrieden damit
