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Registrierungsdatum: 1. November 2003

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Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

1

Dienstag, 22. November 2005, 21:52

Old'skool Gixxer goes... Wild and Nackig *neue Bilder Seite 2!*

Tjoar... nun wird sie denn wie nach dem kauf versprochen ihrem eigentlichem Kaufgrund gerecht... nachdem ich auf ihr eine Saison das glück mit der 4Fachen PS-Zahl wie bei der RS erprobt habe und bis auf den einen rutscher auf Sand zum ende der Saison gut davon gekommen bin, bekommt sie jetzt ihren wohlverdienten gutgepflegten Ruhestand!

13Jahre alt... 73tkm gelaufen... und wie ich heute festgestellt habe noch die erste Batterie von 1991 :daumen: und die ist noch wie neu...

Ich hatte die Maschine anfang des Jahres ja mit der absicht gekauft sie zur Naked umzubauen wenn sie die erste Saison mit mir überlebt... und heute nach einer kurzen kalten aber knackigen Abschlussfahrt und einer Saisonlaufleistung von 11200km begann den nun der Umbau :daumen: (bzw. besser gesagt erstmal der Rückbau ^^)

Das sind die letzten Bilder bevor "project pimp my bike" beginnt ^^







tjoar... und weiter bin ich heute nicht gekommen... viele Schrauben die eher durch Materialermüdung "entfernt" wurden statt sich einfach rasudrehen zu lassen erschwerten die arbeit "minimal" ^^







tjoar... was wird gemacht?

Schwinge, Rahmen und eigentlich so ziemlich alle anderen Trägerteile auch werden Pulverbeschichtet...

Felgen bleiben weiß...

SBL umbau, Verkleidung vorne und hinten wird umgebaut...

Heckrahmen wird abgeändert oder es kommt ein neuer dran... mal gucken was passt.

Bugspoiler bau ich mir selbst aus der alten Verkleidung... nur weiß ich noch nicht wie hoch ich ihn ziehe... also ob der Motor noch etwas mit abgedeckt wird oder ob der Bugspoiler wirklich nur am Bug die Luft umflügt :P

Der Krümmer wird auch ganz unspannend Pulverbeschichtet und der Auspuff dann dem Heck angepasst.

Motor bekommt aufgrund von stärkerem siffen und Ölverbrauch ein paar Neuteile verpasst.

Gabel vorne wird überhohlt...

Federbein hinten ist noch recht frisch... Heckhöherlegungskit kommt aber wohl auch noch...

Der rest ist dann nurnoch optischer klimm bimm... Lack und solche kleinigkeiten... lasst euch überraschen... ich weiß ja selbst noch nicht was genau drauß wird... hauptsache es wird lustig =)

naja wird bestimmt nen spaßiger Freizeitvertreib :daumen:
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (21. Mai 2006, 21:09)

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Bike: Hyosung GT 125... Nächstes: Steht noch in den Sternen...

Wohnort: WM-Stadt Frankfurt

2

Dienstag, 22. November 2005, 22:05

da haste ordentlich was vor dir...respekt.

Viel Spass... :daumen:
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CWAF

unregistriert

3

Dienstag, 22. November 2005, 22:21

Mach alles, aber bitte keine Naked draus !
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Speedfreak

Super Moderator

Registrierungsdatum: 26. Mai 2002

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Wohnort: 36088 Hünfeld

4

Dienstag, 22. November 2005, 22:31

Zitat

Original von CWAF
Mach alles, aber bitte keine Naked draus !


ist Geschmackssache, wenn man auf Nakeds/ figher-umbauten steht ist sein vorhaben ziemlich geil.

Also ich warte gespannt :daumen:
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Bike: Varadero125 *verkauft* ; zzr600 *verkauft*; Suzuki SV 650S K3; Yamaha SR 125

5

Dienstag, 22. November 2005, 22:33

Mach da ne Naked mit Kanzel draus :)

Ihr habt aber alle so schöne Bastelgaragen :-), mein Vater heult schon rum, weil ich im Winter mein Fahrwerk überholen will :(
blup
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Registrierungsdatum: 1. November 2003

Beiträge: 2 883

Bike: Suzuki GSX-R750

Wohnort: Stülohw

6

Dienstag, 22. November 2005, 22:37

Ach Julian wart erstmal ab... die Karre bekommt Italienisches Flair eingehaucht... soviel verrate ich mal ^^ (auch wenn mich bestimmt einige lünchen wollen wenn sie nachher sehen was damit geschieht =) )... außerdem gibt es die guten Stücke noch wie Sand am Meer und diese ist/war bei weitem nicht im erhaltenswertem Zustand... wäre sie noch mit Originallack und Unfallfrei und wenigen km und selten... dann würde ich es wohl eher nicht machen...

aber dadurch das sie schon zweimal links und einmal rechts heftigeren kontakt hatte als nur mit der Fußraste... und dann noch soviele kleine Mängel und so viele km runter hat... steht der entschluss fest. aus und schluss... :P (außerdem hatten wir sowas im Forum noch nicht... is mal was neues... ;) )

Bevor ich sie aufgrund von neuanschaffung an nen kleinen Möchtegernheizer verkaufe und der sie zerrennt... bekommt sie bei mir ihren ruhestand... im Sommer ein paar mal ausfahren und im Winter dran basteln und optimieren und schick rumstehen... (evt. ja inner Wohnung... mal gucken was die Freundin sagt :P)

edit: Julian... fährst du nicht immernoch mit den originalblinkern anner Eierheck RS rum? Wenn ich mich nicht recht täusche... JA ... also sei still ;)
gruß popo

habe noch Teile von meiner 98er Rossi (Rahmen, Schwinge, Bremse, el. uvm bei Interesse -> PN)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »popo« (22. November 2005, 22:38)

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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7

Dienstag, 22. November 2005, 23:09

Geile Idee.

Bin gespannt. So einen Umbau hab ich noch nie dokumentiert gesehn.

Freu mich auf viele schöne Bilder



Gutes Gelingen.
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Agent

*oben bei Mutti*

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Bike: Duc 916; KX 250; Aprilia Rx mit ordentlich Schmakkes; 3mal Yamha Fs-1; Vespa 125PX;son komischer Traktor maico mofa......

Wohnort: DIRTY SOUTH

8

Dienstag, 22. November 2005, 23:42

is ja alles ganz toll,
aber am Anfang eines jeden Fighter Umbaus steht zunächst
ma ne digge Gabelbrücke (mindestens 10 fach geklemmt ;)) und
ein elend's langer Segelstangenlenker!
Mein Motorrad ist nur ein Werkzeug.....Die Maschine bin ICH
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CWAF

unregistriert

9

Mittwoch, 23. November 2005, 07:26

@Popo

Irrtum !

Ich fahre Miniblinker u. manchmal sogar ganz ohne 8o
(Rennstrecke)

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Registrierungsdatum: 6. April 2005

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Bike: Kawasaki ZR-7

Wohnort: NRW

10

Mittwoch, 23. November 2005, 09:09

Zitat

Original von Speedfreak TDR

Zitat

Original von CWAF
Mach alles, aber bitte keine Naked draus !


ist Geschmackssache, wenn man auf Nakeds/ figher-umbauten steht ist sein vorhaben ziemlich geil.

Also ich warte gespannt :daumen:


:daumen: :daumen: :daumen:

Zitat

Original von Wallimar
Hey, lasst uns nen Gewinnspiel starten:

Wer den nächsten Ankack- und Spampost hier drin schreibt, darf sich neu anmelden! :daumen:
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Nico0711

unregistriert

11

Mittwoch, 23. November 2005, 09:23

Zitat

Original von CWAF
@Popo

Irrtum !

Ich fahre Miniblinker u. manchmal sogar ganz ohne 8o
(Rennstrecke)



Wow!

Sag jetzt nicht um gewicht zu sparen oder wg. der Schräglagenfreiheit sonst platz ich vor lachen.... :D
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Registrierungsdatum: 6. September 2004

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Bike: Klappasaki ZX-9R

12

Mittwoch, 23. November 2005, 13:29

Der Grund ist denk ich mal ganz banal: Damit sie beim einen Sturz nicht kaputt gehn. Auf was ihr da wieder kommt.
:)11
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Nico0711

unregistriert

13

Mittwoch, 23. November 2005, 13:38

Zitat

Original von Smoki
Der Grund ist denk ich mal ganz banal: Damit sie beim einen Sturz nicht kaputt gehn. Auf was ihr da wieder kommt.


Naja bei einem Sturz sind die Blinker das letzte woran ich denken würde... :D
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Registrierungsdatum: 4. September 2005

Beiträge: 2 727

Bike: GSX-R K6,Grünes Monster aus Fernost, Aprilia rs 125

Wohnort: Heilbronn

14

Mittwoch, 23. November 2005, 14:00

Wenn ma Pech hat können die scheiß Blinker die Verkleidung einreisen. Deshalb würde ich das auch machen.
Hey du bist gerade unter mir drüber gefahren!


KVZ Racing - Team


MFwAC
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Nico0711

unregistriert

15

Mittwoch, 23. November 2005, 14:15

tssssss... stürzen... sowas macht man(n) doch nicht. :D
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