Meine Fahrberichte der Crosser *Seite 2, Moto TM* - Enduros / Crosser (Big Bikes) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

silent_one

unregistriert

Sonntag, 24. September 2006, 18:12

"bin vor 3 wochen die exc f 250 gefahren und muss sagen dieses mopet is der absolute oberhammer.........war ja auch schon von der 250er exc racing begeistert aber die f mitm neuen motor is nochmal ne stufe besser"

"f" ? ist das einfach die neue 250er oder hab ich was verpasst

*supermotard*

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32

Sonntag, 24. September 2006, 19:56

f für Fiertakt

MuLuCkE89

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33

Sonntag, 24. September 2006, 20:08

is die 250er ktm mitm doppelnockenmotor schon drauße?

immer müssen se hier alle kicken

Zamar

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34

Sonntag, 24. September 2006, 21:39

Die 250er 4T mit Leistung halten halt leider nicht, ansonsten schon ganz nette Geräte...

Dont_Stop_2_Wheels

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35

Montag, 25. September 2006, 00:19

Zitat

Original von Zamar
Die 250er 4T mit Leistung halten halt leider nicht, ansonsten schon ganz nette Geräte...

Stimmt, hast du recht! ab 450 halten se schon mehr aus!

Boah die Neuen Husky´s sind einfach zu geil!

Also im Moment stehn folgende in meiner auwahl Liste!

KTM EXC 250 2-Takt
KTM EXC 450 4-Takt
Honda CRF 450 4-Takt
Husqvarna WR 250 2-Takt
Husqvarna TC oder TE 450 4-Takt!

450er sind für die meisten MX Strecken übermotorisiert, allerdings für DEM Läufe Perfekt! Werde nächstes Jahr auch einige GCC und IGE Läufe fahren! Mal guggn :-)

! Wichtig ist halt die Nordbayernserie

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RoadRunner

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36

Montag, 25. September 2006, 21:42

das f hat nichts mit 4 takt zu tun...........bisher gabs halt die exc racing modelle und jetzt neu die exc f reihe (vprher gabs nur die sx f und paar händler haben sich die mühe emacht und se als "enduro" umgebaut) mit dem doppelnockenmotor glaub die 250er exc racing hat ca 33ps rum die exc f bisl über 40 und des teil dreht wie die hölle

weiß nich ob se schon offiziell draußen sind aber glaub mich dran zu erinnern sie letztens beim händler gesehn zu haben also glaube schion

hatte gelegenheit sie beim stoppelcross in schnaitenbach mal auszuprobieren

den damaligen sx f 250er motor hat nen bekannter schon "offen" gehabt und hat gemeint dass dieses exempar nich grade geschont wurde und keinerlei beschädigungen bzw übermäßiger verschleiß festzustellen war ganz im gegenteil des ding war verdammt gut in schuss......also er hat gmeint bei richtiger pflege also lieber mal nen ölwechsel zu viel als zu wenig passsiert bei dem motor gar nix
wenns nich so teuer wär würd ich mir auf jeden noch die exc f zulegen einfach hammer

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

special.blend

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37

Montag, 25. September 2006, 22:18

was hier manche leute schreiben is einfach nur der hammer.

vom tuten und blasen keine ahnung aber hauptsache mal ne diplomarbeit geschrieben..... :rolleyes:

Kingz

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38

Dienstag, 26. September 2006, 11:28

natürlich steht das f nicht für four sondern für fit

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten." :so:

Dont_Stop_2_Wheels

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39

Dienstag, 26. September 2006, 16:07

Folgendes Leute, ein Racing Team in der "DEM" hat KTM und Husqvarna unter ihren Maschinen! 4 auf KTM 4 auf Husky! Sind von beiden Marken Vetragshändler!

Hab mich lang mit dem Chef unterhalten und er meinte ganz klar, KTM ist die überragende 250er 2 Takt die es im Moment gibt, Husqvarna hat mit den 06er Modellen nichts gebracht! 07 wird das gleiche sein, keine Veränderungen, außer bisschen Optisch etwas und nen Integrierten Bremsflüssigkeitsbehälter in der Hinterrad Bremse!

Er meinte, Junge wenn 2 Takt dann KTM! Gut, das hab ich von 99 % bis jetzt gehört!

Allerdings ist Husqvarna im Moment die überlegene im Enduro Bereich in sachen 4-Takt! Haben selbst KTM und Husaberg hinter sich gelassen bei den 450er!

Aber ich verstehe auch warum Husqvarna nicht mehr bei den 2 Taktern stark ist, das liegt daran, das sie all ihre entwicklung in 4 Takt stecken, wie es Husqvarna offiziell letztes Jahr schon bekannt gab!

Naja, ich bin kurz davor, mir ne 450er EXC 06 zu holen! hmmm.... Mal guggn, wie diese Maschine sich fahren lässt!

Gruß Olli

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Ralle

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40

Dienstag, 26. September 2006, 18:41

Wenn du sagst das die 250er 2-takt so böse abgehn dann bin ich echt mal gespannt auf die Fertigstellung von Agents RX mit dem ganz großen Maico Motor

Hoffentlich kann mand ann mal ein Video sehn

*supermotard*

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41

Dienstag, 26. September 2006, 19:31

Zitat

Original von Dont_Stop_2_Wheels
Folgendes Leute, ein Racing Team in der "DEM" hat KTM und Husqvarna unter ihren Maschinen! 4 auf KTM 4 auf Husky! Sind von beiden Marken Vetragshändler!

Hab mich lang mit dem Chef unterhalten und er meinte ganz klar, KTM ist die überragende 250er 2 Takt die es im Moment gibt, Husqvarna hat mit den 06er Modellen nichts gebracht! 07 wird das gleiche sein, keine Veränderungen, außer bisschen Optisch etwas und nen Integrierten Bremsflüssigkeitsbehälter in der Hinterrad Bremse!

Er meinte, Junge wenn 2 Takt dann KTM! Gut, das hab ich von 99 % bis jetzt gehört!

Allerdings ist Husqvarna im Moment die überlegene im Enduro Bereich in sachen 4-Takt! Haben selbst KTM und Husaberg hinter sich gelassen bei den 450er!

Aber ich verstehe auch warum Husqvarna nicht mehr bei den 2 Taktern stark ist, das liegt daran, das sie all ihre entwicklung in 4 Takt stecken, wie es Husqvarna offiziell letztes Jahr schon bekannt gab!

Naja, ich bin kurz davor, mir ne 450er EXC 06 zu holen! hmmm.... Mal guggn, wie diese Maschine sich fahren lässt!

Gruß Olli

damit widersprichst du dir aber? 450er ist doch deiner aussage nach husqvarne sooo überlegen und ktm eben nicht mehr..

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42

Dienstag, 26. September 2006, 21:37

Zitat

Original von *supermotard*

Zitat

Original von Dont_Stop_2_Wheels
Folgendes Leute, ein Racing Team in der "DEM" hat KTM und Husqvarna unter ihren Maschinen! 4 auf KTM 4 auf Husky! Sind von beiden Marken Vetragshändler!

Hab mich lang mit dem Chef unterhalten und er meinte ganz klar, KTM ist die überragende 250er 2 Takt die es im Moment gibt, Husqvarna hat mit den 06er Modellen nichts gebracht! 07 wird das gleiche sein, keine Veränderungen, außer bisschen Optisch etwas und nen Integrierten Bremsflüssigkeitsbehälter in der Hinterrad Bremse!

Er meinte, Junge wenn 2 Takt dann KTM! Gut, das hab ich von 99 % bis jetzt gehört!

Allerdings ist Husqvarna im Moment die überlegene im Enduro Bereich in sachen 4-Takt! Haben selbst KTM und Husaberg hinter sich gelassen bei den 450er!

Aber ich verstehe auch warum Husqvarna nicht mehr bei den 2 Taktern stark ist, das liegt daran, das sie all ihre entwicklung in 4 Takt stecken, wie es Husqvarna offiziell letztes Jahr schon bekannt gab!

Naja, ich bin kurz davor, mir ne 450er EXC 06 zu holen! hmmm.... Mal guggn, wie diese Maschine sich fahren lässt!

Gruß Olli

damit widersprichst du dir aber? 450er ist doch deiner aussage nach husqvarne sooo überlegen und ktm eben nicht mehr..

Wieso wiedersprech ich mir? Ich werde KTM aufgrund eines Teams fahren! Und ich glaub keiner würde die 12 % für nen Mopped nicht nehmen wollen! Aber das krieg ich nur bei KTM

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43

Dienstag, 26. September 2006, 22:50

du bist so toll, darf ich dein freund sein? :rolleyes:

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44

Dienstag, 26. September 2006, 22:57

Zitat

Original von special.blend
du bist so toll, darf ich dein freund sein?

Das war nicht arrogant gemeint! aber ich krieg halt nun mal nur bei KTM 12 % aufs Motorrad und nicht bei Husqvarna etc.!

Deswegen ist es doch voll in Ordnung! Oder nicht?

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45

Mittwoch, 27. September 2006, 12:23

natürlich solltest dann die ktm vorziehen.......................@ special blend wenn du alles und jeden nur zur sau machen kannst und dich dieses thema so anpisst dann les halt einfach nicht mit und geh in andre threads dich zwingt keiner zu solch scheiß kommentaren wie : "du bist so toll darf ich dein freund sein"

achja zu dem maico teil würd mich auch interessieren wie die geht aber die leistung wird man wohl kaum auf den boden bringen

Zitat

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RoadRunner« (27. September 2006, 12:25)