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ducss900nuda

unregistriert

61

Mittwoch, 17. Januar 2007, 23:39

hei hei ^^

ich sag ja , man kann nicht sagen was besser ist , aber man sollte es mal selbst probiert haben. ;) schadet nie
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Registrierungsdatum: 17. Oktober 2005

Beiträge: 527

Bike: Ducati 748

Wohnort: Saarland / Merzig

62

Donnerstag, 18. Januar 2007, 00:33

Zitat

Original von Buba51
:

Zitat

Original von leölöw
bin schon fast am überlegen die honda nun wirklich zu verkaufen und in die richtung zu gehen :D


Mach kein Scheiß junge...^^ nur weil hier n paar V2 Freaks Dauer-Propaganda machen... :D



ohja *sabber* V2 roxx your ass :rolleyes: :)35 :)40 :applaus:

aber r4 ist bestimmt auch ganz nice,da schließ ich mich ducss900nuda an,und werde es mal in geraumer Zeit auch mal ausprobieren,sobald ich die Möglichkeit habe.
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Registrierungsdatum: 15. August 2004

Beiträge: 3 494

Bike: Pro-Mille...

Wohnort: Langenau (bei ULM)

63

Donnerstag, 18. Januar 2007, 08:38

Meine Meinung is ja das ich einen 1 Zyl brauch, ein V2, ein R4..... :daumen:
My life's great!
Thanks to my mum, Aprilia and Phillips Perfect Draft!



"jetzt ists eh scheissegal-Race-Team"
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leölöw

* bald: ötzlow *

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Bike: Suzuki GSX-R 1000 K5

Wohnort: Wiesbaden

64

Donnerstag, 18. Januar 2007, 17:45

Zitat

Original von ducss900nuda
kann nur sagen , fahr mal probe , man kann nicht sagen was jetzt besser ist.
könnte aber sein , dass du aufgrund der anderen leistungsentfaltung , eher brachial , egal welche drehzahl so einen machst 8o :daumen:

wie gesagt , kann muss aber nicht sein. ich werde sobald ich offen fahrne darf auch mal ein paar r4 als vergleich fahren.


keine angst bin sowas schon gefahren...honda vtr firestorm...glaube die fühlt sich noch bissi brachialer an, weil die verarbeitung nicht so gut ist wie bei aprilia und alles vibriert :D
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ducss900nuda

unregistriert

65

Donnerstag, 18. Januar 2007, 19:09

nuja aber vtr ist ja sonst technisch 2te klasse ^^
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Der Max

unregistriert

66

Donnerstag, 18. Januar 2007, 19:13

Jo, fahr mal VTR SP-2, da bekommste Angst ;)
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ducss900nuda

unregistriert

67

Donnerstag, 18. Januar 2007, 19:16

meinte die firestorm ...

aber ich glaub sp2 kann mich nach bockigem duc fahrwerk und brachialer mille nicht mehr wirklich schocken
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Der Max

unregistriert

68

Donnerstag, 18. Januar 2007, 19:25

Also vom Motor her allemal :daumen:
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ducss900nuda

unregistriert

69

Donnerstag, 18. Januar 2007, 19:28

:-)blablabla , ich könnt aber psychis nie damit fertig werden , dann sind die fahrleistungen allemal 2trangig. aprilia geht ja noch gerade so , aber bevor ich *hondafan* mir sowas kaufen würde , würd ich aufhören motorrad zu fahren. so .
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Der Max

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70

Donnerstag, 18. Januar 2007, 19:32

Des halt ich für ein Gerücht :P
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ducss900nuda

unregistriert

71

Donnerstag, 18. Januar 2007, 19:33

für die kohle bekomm ich ne ducati ...
bevor ich son zusammegschustertes bike ausm osten nehm ....

ach egal ^^ zurück zum thema ^^
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Bike: Yamaha TRX 850

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72

Donnerstag, 18. Januar 2007, 20:47

=) hier gehts ja ab

ok, nurmal aus interesse: is sie wirklich so klein?
bin mal bei nem händler neben der gestanden. die wirkte verdammt winzig.

frage ist: kann man darauf fahren, wenn man kein zwerg is?
is zwar nicht unter den top5, aber is ganz interessant.

mfg,
ritterkeks
Aperture Science
we do what we must
because we can.
For the good of all of us
Except the ones who are dead.

But there's no sense crying
over every mistake.
You just keep on trying
till you run out of cake.
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Adingo

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73

Donnerstag, 18. Januar 2007, 21:11

die mille is eigentlich bei den kilo Maschinen ab 98 eine der Größten!
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Registrierungsdatum: 29. Dezember 2005

Beiträge: 1 230

Bike: Yamaha TRX 850

Wohnort: Rosenheim

74

Donnerstag, 18. Januar 2007, 21:15

dhouh...

naja.. dann in 2-3 jahren mal probefahrn. vl werden sie ja wieder größer :P
oder hässlicher.. oder beides?
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Bike: Ducati 748

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75

Freitag, 19. Januar 2007, 00:10

ich find sowohl die alte,als auch die neue super schön.
Wobei meine Wahl dann doch bei der neueren wär :rolleyes:
Aprilia ist stark im kommen,forza italia!
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