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Date of registration: Sep 9th 2001

Posts: 105

Bike: YZF-R1 RN04, XVS 125 Dragstar

Location: Südschwarzwald

1

Tuesday, September 9th 2008, 12:53pm

Neue R1 2009

Moin,

also nachdem man sie ja jetzt auf der Yamaha Seite bewundern oder ja :)37 finden kann, was meint ihr zum neuen Modell?? Also technisch find ich se nich schlecht zumindest was man so liest, übers Design kann man sicher streiten aber ich find wenn man se sich mal ne Zeit lang betrachtet hat se schon was, je nach Lackierung :sportlich:
:D Wir können alles ausser Hochdeutsch :D
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Date of registration: Oct 13th 2005

Posts: 748

Bike: Honda VTR 1000 SP-1

Location: NRW

2

Tuesday, September 9th 2008, 1:47pm

Hat sich irgendwie nix großartiges verändert...kürzeres Heck, die Frontpartie etwas verändert und gut ist. Bei der weißen R1 sieht der bordeaux-rote Rahmen ja megaschwul aus :)stupid
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Birdsen

Unregistered

3

Tuesday, September 9th 2008, 2:48pm

YZF-R1
Merkmale -

* Völlig neue R1-Generation mit Moto-GP DNA
* Flüssigkeitsgekühlter 998 ccm Motor mit 90° Kurbelwelle
* Ungleiche Zündfolge
* 133,9 kW (182 PS) und 115,5 Nm (Leistungsmessung ohne Staudruck)
* Komplett neuer Deltabox-Aluminiumrahmen
* YCC-I und YCC-T für optimale Leistungsentfaltung

MOTOR -
Bauart flüssigkeitsgekühlter 4-Zylinder-4-Takt-DOHC-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 16 Ventile
Hubraum (ccm) 998
Bohrung x Hub (mm) 78,0 x 52,2
Verdichtung 12,7 : 1
Nennleistung 133,9 kW (182 PS) bei 12.500/min ohne Staudruck-System
Max. Drehmoment 115,5 Nm bei 10.000/min
Schmierung Nasssumpf
Gemischaufbereitung elektronische Benzineinspritzung
Kupplung Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Zündung Transistor
Starter Elektro
Getriebe 6-Gang
Sekundärantrieb Kette
Gangstufen 2,533/2,063/1,762/1,522/1,364/1,269
Primärübersetzung 1,512
Sekundärübersetzung 2,765
Tankinhalt (Liter) 18
Öltankinhalt (Liter) 3,73
FAHRWERK -
Rahmenbauart Aluminium Deltabox
Federung vorn Upside-down-Gabel 43 mm Ø
Federweg vorn (mm) 120
Federung hinten Zentralfederbein
Federweg hinten (mm) 120
Lenkkopfwinkel (Grad) 24
Nachlauf (mm) 102
Bremse vorn 2 Scheiben 310 mm Ø
Bremse hinten 1 Scheibe 220 mm Ø
Reifen vorn 120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen hinten 190/55 ZR17M/C (75W)
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE -
Länge (mm) 2070
Breite (mm) 715
Höhe (mm) 1130
Sitzhöhe (mm) 835
Radstand (mm) 1415
Bodenfreiheit (mm) 135
Gewicht - fahrfertig, vollgetankt (kg) 206

Pics:









Ich finde echt, die weiße sieht noch am geilsten aus ...
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Birdsen

Unregistered

4

Tuesday, September 9th 2008, 2:50pm








dafür noch 2x Akra :D

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Date of registration: Jun 5th 2007

Posts: 508

Bike: Kawasaki ZXR 750

Location: Nähe Bielefeld

5

Tuesday, September 9th 2008, 3:18pm

Find die geil !
Und mir gehts nicht darum mehr als 300+ zufahren sondern das ich für 0-300 km/h weniger als 10 sekunden brauche!

:daumen:
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Date of registration: Mar 14th 2007

Posts: 597

Bike: Suzuki SV1000S

6

Tuesday, September 9th 2008, 3:23pm

Sieht echt geil aus , v.a. die schwarze und die weiße :love: :love:
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torbinho

Unregistered

7

Tuesday, September 9th 2008, 3:46pm

die erste r1 die mir nich auf anhieb gefällt. grade bei den vorgängerinnen war das heck grade das geile...naja
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Date of registration: Jan 28th 2008

Posts: 85

Bike: Yamaha FZR 1000

Location: waldheim

8

Tuesday, September 9th 2008, 4:22pm

viel zu futurisches design! alles viel zu verspielt! scharfes, kongretes, aggresives outfit ist pflicht! jedenfalls wenn man vor hat sich ein neues motorrad für viel geld zu kaufen ;) aber von der bettkante würd ich sie auch nich stoßen ;)
Wenn ich ein Organspender bin, bist du ne MUSCHI! :)32
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Date of registration: Mar 13th 2008

Posts: 901

9

Tuesday, September 9th 2008, 4:27pm

pervers man....
Wieso sachlich bleiben wenns auch persönlich geht.
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Date of registration: Apr 8th 2007

Posts: 973

Bike: Hornet S

Location: Bei Osnabrück

10

Tuesday, September 9th 2008, 4:47pm

Sieht etwas aus als würde das Möff schielen mit den Scheinwerfern.

Aber recht geil :D
MEwkAC
furchtbar hohes Tier der Krad-Raubritter
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Date of registration: Mar 29th 2004

Posts: 2,468

Bike: Husqvarna SMR

Location: BW

11

Tuesday, September 9th 2008, 6:09pm

doch kann man anschauen.wenigstens verschandelt yamaha ihre schönen modelle nicht so wie die grüne oder rote konkurrenz 0.o

"Es ist die gefürchtete schwedische Axt, die, von italienischer Hand poliert und geschliffen, geworfen mit der Kraft eines deutschen Vorzeigeathleten, Bäume spaltet, um den Wald zu lichten."
:so:
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Speedfreak

Super Moderator

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 4,905

Location: 36088 Hünfeld

12

Tuesday, September 9th 2008, 6:25pm

naja, fand die vorgängerinnen schöner, mir gefallen die wuchtigen töpfe nicht.
mit schlanken akras oder yoshis mag das besser sein.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK
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Date of registration: Mar 16th 2007

Posts: 2,457

Bike: 450ccm

Location: Reutlingen

13

Tuesday, September 9th 2008, 7:00pm

Heck sieht vonner seite aus wie nen kinderspielzeug.

Das licht hinten fand ich bei der alten besser und die fetten töpfe kann man ja ersetzen.

Ansonsten nit schlecht, vorallem die schwinge und der rahmen in rot ^^
Das ist echt "pöde"

Zitat

Meinungen gehen fast immer auseinander, das ist im Leben nun mal so, aber es kommt zum Glück nur auf die richtigen Meinungen an, die anderen sind allenfalls
Zeitvertreib
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Date of registration: Oct 8th 2006

Posts: 1,277

Bike: Rennsemmel und Joghurtbecher

Location: Heilbronn

14

Tuesday, September 9th 2008, 7:27pm

Die schwarze :)9
Denken ist Arbeit, Arbeit ist Energie und Energie soll man sparen.


Official Member of "Löwensteiner-Platte-Crew"
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Date of registration: Jan 8th 2006

Posts: 2,154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Location: Dirmstein(Pfalz)

15

Tuesday, September 9th 2008, 7:32pm

bis auf den retrodrehzahlmesser find ich se jetzt auch net so besonders toll, aber das wird so sein wie bei der neuen blade: wenn man sie mal in realität gesehen hat wird sich das ändern!

also ich finde sie zumindest mal nicht häßlich!!!
Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.
...genau so wirds sein :daumen:

:)41
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