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Monday, September 22nd 2008, 5:15pm
Philips Silvervision Blinker und irgendwelche Standard Philips Teile als Nebler.
Die Nebler taugen aber nix. HB4 krieg ich halt nur 08/15 oder die Blue Vision. Nur steh ich
überhaupt nicht auf Blau sondern will weißes Licht und nicht dieses Rotzgelb
Dabei übrigens bemerkt, dass mir kürzlich irgendeine dumme Drecksau beim parken
reingefahren sein muss
Am Scheinwerfer sind 2 von 3 Halter gebrochen + Haar-
risse im Spoiler. Mal schauen ob sich der Händler drauf einlässt den Scheinwerfer als
Steinschlagschaden durchgehen zu lassen. Extrem instabil der Mist da.
Ihr könnt mich übrigens in euren BlingBling Club aufnehmen, hab jetzt 3 Schichten Wachs
drauf
2 Weitere folgen Anfang Oktober. Sieht verschärft aus
Die Nebler taugen aber nix. HB4 krieg ich halt nur 08/15 oder die Blue Vision. Nur steh ich
überhaupt nicht auf Blau sondern will weißes Licht und nicht dieses Rotzgelb
Dabei übrigens bemerkt, dass mir kürzlich irgendeine dumme Drecksau beim parken
reingefahren sein muss
Am Scheinwerfer sind 2 von 3 Halter gebrochen + Haar-risse im Spoiler. Mal schauen ob sich der Händler drauf einlässt den Scheinwerfer als
Steinschlagschaden durchgehen zu lassen. Extrem instabil der Mist da.
Ihr könnt mich übrigens in euren BlingBling Club aufnehmen, hab jetzt 3 Schichten Wachs
drauf
2 Weitere folgen Anfang Oktober. Sieht verschärft aus 
Monday, September 22nd 2008, 6:16pm
Ich hab nen 2004er. Also Nachfacelift.
Natur-Wachsschichten stapeln mag zwar kein mehr an glanz bringen aber es erhöht die Standzeit. Hab keine Lust im Winter großartig was zu machen und hoffe das die 4 Schichten bis zum Frühjahr halten.
Ausserdem sind die unteren zwei Schichten kein Naturwachs. Von daher wäre höchstens die 4. Schicht nutzlos.
Wenn nochmal gutes Wetter ist und ich mich aufraffe kriegt der Wagen vielleicht noch eine Schicht Wachs. Sicher ist Sicher
Natur-Wachsschichten stapeln mag zwar kein mehr an glanz bringen aber es erhöht die Standzeit. Hab keine Lust im Winter großartig was zu machen und hoffe das die 4 Schichten bis zum Frühjahr halten.
Ausserdem sind die unteren zwei Schichten kein Naturwachs. Von daher wäre höchstens die 4. Schicht nutzlos.
Wenn nochmal gutes Wetter ist und ich mich aufraffe kriegt der Wagen vielleicht noch eine Schicht Wachs. Sicher ist Sicher
Zitat 
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: FFM / Stuttgart
Tuesday, September 23rd 2008, 1:02am
naja der is ja aber auch schwerer etc. Denke mal das war einfach weil die da damon hill oder so als fahrer hatten
Naja 120ps mehr und au ungefähr in dem Rahmen schwerer, also sollte er schon besser gehen.
Nebenbei glaube ich auch nicht, dass Damon Hill besser fahren würde als Tim Schrick, dem seine Zeit ist einfach schon vorbei.
Wüsste aber auch zu gerne wer der misteriöse Race-driver bei Top-Gear ist,
gibt aber immer wieder zu lustige Folgen mit ihm und Family-Race-Driver.