war der Benzinhahn offen oder zu?
Kann schon sein, dass zuviel Benzin in den Vergaser gekommen ist. Hat sie dann stark gequalmt, als sie wieder lief?

Na also. Vergaser war eben "zu voll". Nicht weiter tragisch. Ich würde, den Benzinhahn aber immer auf "aus" drehen, wenn du sie abstellst.

kannst ja laufen lassen, benzinhahn zu machen und warten bis sie ausgeht, dann sind auch die leitungen leer !

Quoted

Original von sLid3r
kannst ja laufen lassen, benzinhahn zu machen und warten bis sie ausgeht, dann sind auch die leitungen leer !

super
ich steh auch immer nach ner fahrt neben der karre und warte bis sie einfach ausgeht

Quoted

Original von MR-DEVIL-
aber dann is doch immernoch was in der benzinleitung und die is nich gerade dünn!
is schon richtig mach ich jetzt immer

wenn da nich die ganze zeit jemand draufsitzt und am gas drehend den easy rider spielt passiert da auch nichts.

selbst wenn die maschine aus ist und du gas gibst dann läuft sprit in die schwimmerkammer...ist doch normal ...

hatte das bei mir dann auch schonmal, dass aus dem überlaufschlauch von der schwimmerkammer benzin rausgelaufen ist, weil ich aus spass die ganze zeit gas gegeben habe ...

und einmal stand ich bei nem kumpel, hatte vergessen, hahn zuzumachen und kam dann wieder ...hab dann ca. 10min gebraucht bis sie endlich mal anging und dann hat es erstmal richtig geraucht...

Hallo was geht denn bei euch hatden überhaupt irgendjemand plan von motoren?

Wenn der motor aus ist und ihr am gasgriff spielt ann geht wie oben schon ewähnt die droselklappe auf und zu aber mehr passiert da auch nicht da kommt 0 Gemsich in den Brennraum!! UNd klar fließt Benzin in die Schwimmer kammer dafür ist sie ja auch da aber die sit immer voll und das gehört sich auch so dadurch wird das gemich nicht fetter das wird nur fetter in dem ihr ne größere HD einbaut oder die nadelstellung verändert je nachdem bei welcher gasstellung ds gemsich fetter werden soll.

So das einziege wo ihr den zylinder voll mit gemsich pumpt ist wnen ihr vollgas gebt zündung aus lässt und wie nen blöder verasucht das ding anzukciken dann ist das ganz normal!!

Aber ich glaube eher deine Maschiene ist nicht mehr richtig angesprungen weil du kein Choke gezogen hast der sitzt bei dir auf dem Vergaser einfach hochklappen und dann einmal kicken dann springt dir die Maschiene eigentlich immer sofort an!!!

Wenn er ganz hochgeklappt sit dann dreht der motor nochmal kurz etwas höher aber nur nen bissel dann "schalter" wieder umlegen und das standgas ist schön nmiedrig evtl. stottert die maschiene dann manchmal ganz schön heftig beim ersten beschleunigen das giebt sich aber wieder wenne nen bissel frei fährst!!!

Ok viel spaß noch mit deiner Husky!!