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Monday, May 17th 2004, 2:43pm
Neue Bilder der "alten" SV ;)
Endlich sieht man mal das "Kraftwerk"
Über das Öhlins nciht lachen, sind Öhlinsfedern mit Wilbersöl drin und das muss man ja auch sehen.
Hier mal die Bilder:
Wie gefällt sie euch? Ich find sie so langsam megageil
Monday, May 17th 2004, 2:47pm
Aber sehr schönes Mopped haste da. Ausser der SV-R aufkleber find ich übertrieben, also SV 650 steht da ja scho Original nehm ich an, aber das GSX-R "R" find ich passt überhaupt net ! 
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98
Location: Essen
Monday, May 17th 2004, 3:51pm
Genauso als wenn man auf ner Mito Ducati Aufkleber macht oder so...Sinn
ansonsten ist se aber sehr gepfelgt deine SV.
Date of registration: Feb 24th 2004
Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650
Location: Frankfurt / M.
Monday, May 17th 2004, 6:10pm
Quoted
Original von Blade@NSR
Schaut schon recht ordentlich aus. Aber tu dir selbst einen Gefallen und schmeiß die Z4 runter, der Reifen taugt nix. Ich hab im Moment den Z6 drauf und kann den absolut empfehlen. Ich find ihn genial ! Grippt sehjr ordentlich und sollte auch lange halten.
stimmt schmeiss die Z4 runter. ich hab seit samsatg den Pilot Power drauf. ist ein unterschied wie tag und nacht
Monday, May 17th 2004, 6:21pm
zu den aufklebern: Die Öhlins passen nicht wegen dem Blau, und die R-Aufkleber waren eigentlich ne trinkidee
Zum Heck: Weißes Rücklicht ist mir noch zu teuer, kommt aber noch! Der Bugspoiler allein hat mich schon ins Minus gebracht
Nummernschildhalter wollte ich auch noch machen, traue mich aber nicht recht das originalteil abzusägen!
Hast du ne brauchbare Anleitung? und evtl ne Preisliste von den benötigten Teilen?
Die Reifen: Naja... ich hab das Problem, dass bei mir die Reifen in den Papieren stehen! Einmal Z4 und einmal BT56... umtragen ist so teuer und ich hab als schüler doch so wenig geld.....
Dann hab ich noch ne Heckhöherlegung hier rum liegen, hab die originalen schrauben aber noch nciht los bekommen, muss ich erst lösen lassen.
Das ganze muss auch ncoh eingetragen werden. Und dabei werd ich auch gleich die Scheibe, den Spoiler und neue Reifen eintragen lassen, dann brauch ich die ganzen ABEs nicht mehr rumzuschleppen
Aufkleber kommen bald wirklich ab und dann wollte ich irgendwann, wenn ich mal richtig geld haben sollte (keine ahung woher) ne BSM Future Anlage kaufen mit Doppelauspuff, 1 links 1 rechts, 2in2.
kostet nur auch wieder 630€.....
Dann kommt auch bald die 12000er, obwohl sie schon fast 14 weg hat, kein geld eben...
Und gaaanz zum schluss dann eben noch ne Höckerabdeckung, aber ich denke, bei schwarz gehts auch so und ich nehm auch zu oft jemanden mit.
Auto hab ich ja keins...
Date of registration: Feb 24th 2004
Bike: YZF R6 (RJ03 nur Rennstrecke) / Suzuki SV650
Location: Frankfurt / M.
Monday, May 17th 2004, 7:31pm
Original von Lorbas
wenn man von nem abgefahrenen z4 wechselt sind die anderen reifen immer besser :)
ich komm mit dem z4 ganz gut klar. und kein andere reifen hällt solange.
heckumbau :
www.sv650.tk nach der anleitung hab ich das gemacht.
@lorbas
glaub mir! ich kenn mich mit reifen aus. und der z4 ist scheisse. oder willst du mir erzälen, daß er die gleichen qualitäten wie ein michelin pilot power hat? dann kannst du entwerder. 1.) nicht fahren, 2.) hast keine ahnung, 3.) null gefühl für nen rutschenden reifen. kannst es dir ja aussuchen.
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