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Date of registration: Apr 12th 2005

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Bike: ex: Suzuki Dr; jetzt: GSX 750, BMW r45.KTM LC4 620

1

Friday, October 7th 2005, 2:12pm

bohrer im metall versenkt

hi,

habe da mal ne frage und zwar, habt ihr ne idee wie ich nen angebrochenen bohrer aus metall wieder raus bekomme? der hängt ziemlich fest und ich hätte den schon gerne raus, weil ich da nen gewinde rein schneiden wollte...

bin für jede hilfe dankbar

mfg
arctic cool
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Tutti

Unregistered

2

Friday, October 7th 2005, 2:22pm

Das ist ein Problem.
Denn Borher sind aus gehärtetem Stahl gefertigt, sprich ausbohren wird schwierig.

Evtl kannste das mit flüssig Stickstoff kühlen und dnan kaputthauen, würd ich aber dann nur machen, wenn das Metall nichts tragendes ist ...

Hab das selbe Problem, alledings mit nem abgebrochenen linksausdreher in meinem RAHMEN vom Motorrad.
Wenn du ne Lösung hast lss sie mir ziukommen danke :P
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3

Friday, October 7th 2005, 2:25pm

Wenn der Bohrer etwas dicker ist , bohr in das abgebrochene Stück ein Loch rein und dann schneid ein Gewinde rein, dann nimmste ne Schraube und drehst sie mit Schraubensicherung in den abgebrochenen Bohrer und wartest nen Tag und versuchst ihn rauszudrehen..
Was ist denn haftpflicht? gibs die auch? kenne nur voll teil und kasko
Raucht´s beim Auspuff blau hinaus, ist´s mit dem Ladedruck bald aus
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Bike: ex: Suzuki Dr; jetzt: GSX 750, BMW r45.KTM LC4 620

4

Friday, October 7th 2005, 2:25pm

hi,

also gut, cih bin nicht alleine^^

das problem ist, ichglaube flüssigstickstoff wird teuer, dann kann ich mir auch nen neuen lenker kaufen :-/

irgendwer wird doch sicher ne lösung kennen.... hoffe ich

mfg
arctic cool

//edit, ne der bohrer is eher klein... und in nen bohrer bohren geht nich, hab ich schon versuch, mit dem ergebniss das ich nen paar bohrer über den jordan gehimmelt habe:(

This post has been edited 1 times, last edit by "arctic-cool" (Oct 7th 2005, 2:26pm)

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Posts: 396

5

Friday, October 7th 2005, 2:28pm

bohrer sind aus hss. also schnellarbeitsstahl und nicht aus hartmetall.
also kannst du sie mit einem richtigen hartmetallbohrer ausbohren.
den bohrer zu zerstören wird sehr schwer da hss sehr zäh ist und somit schlecht in 1000 kleine stücke zerbricht.
zum aufbohren kann man auch hartmetall fräser nehmen.
Bis zum grossen Finale !
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6

Friday, October 7th 2005, 2:29pm

was is und wo bekomm ich ein hartmetall fräser?

mfg
arctic cool
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Bike: Honda CBR 900 RR Fireblade + Suzuki GR 650

Location: Westerwald

7

Friday, October 7th 2005, 2:40pm

Quoted

Original von Tutti
Hab das selbe Problem, alledings mit nem abgebrochenen linksausdreher in meinem RAHMEN vom Motorrad.


Oh aso, dewegen dein kommentar letzens ;)

Wenn du viel Geduld hast nimm nen Hartmetallbohrer und bohr da rum biste ihn raus hast

Alternativ nur noch Dynamit :P
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Bike: Triumph Tiger 800XCSE, Honda Varadero 125, MZ RT 125, Suzuki RV 50

Location: Wien

8

Friday, October 7th 2005, 3:59pm

Quoted

Original von arctic-cool
was is und wo bekomm ich ein hartmetall fräser?

mfg
arctic cool

vergiß das, es funtioniert nicht. So wie ich das verstanden habe bohrst du gerade an deinem Lenker herum. Alles was du jetzt unternimmst um den Bohrer herauszukriegen, macht dir ein ziemlich großes loch, und damit ist der Lenker hinüber. Schaut von dem Bohrer nichts mehr heraus?
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!
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Bike: 600er Bandit verkauft, nachfolger dauert noch

9

Friday, October 7th 2005, 5:20pm

fallsw as rausguckt, spann den bohrer ein(ggf. mit ner feststellbaren rohrzange), halt den lenker irgendwie starr und versuch den auszudrehen, vllt noch 2-k-kleber o.ä. zwischen den bohrer und die zange, damits net durchrutscht
Life is a game that no one wins - nach diesem Motto, habe Spass, und genieße das Leben
____________________________
Dienstag im Karate --> Fusstritt-training mit Partner, Jan:" Hör auf mich zu treten!"
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SET0

** Mod Mobber **

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Posts: 611

10

Friday, October 7th 2005, 7:18pm

guckt der oben noch nen stück raus? was ist das für nen bohrer also welche dicke?
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Bike: ex: Suzuki Dr; jetzt: GSX 750, BMW r45.KTM LC4 620

11

Friday, October 7th 2005, 8:06pm

hi,

nein guckt eben leider nicht raus, das is das problem. größe kp klein " -- " so groß wie die beiden striche.

mh , keiner mehr ne idee?

mfg
arctic cool
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Bike: Tuono 08

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12

Friday, October 7th 2005, 8:09pm

drin lassen
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13

Friday, October 7th 2005, 8:17pm

und wie bekomme ich dann nen gewinde darein?
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Bike: SV *Silver Surfer* 650 S

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14

Friday, October 7th 2005, 8:31pm

erstmal nen foto von der sturen schlampe posten!
// Manchen Moderatoren gehören die Hoden geschoren//
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Speedfreak

Super Moderator

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15

Friday, October 7th 2005, 8:47pm

das abgebrochene stück, welches noch im lenker steck wieder in die bohrmaschine einspanne, den lenker gut festhalten und dann den bohrer mit galle im rückwärtsgang rausdrehen. das wäre eine brutale methode.

du kannst auch vorher versuchen den bohrer mit ner zange rauszudrehen.

bei beiden methoden kanns allerdings passiern, dass dir der bohrerrest endgültig abbricht.

die edlere methode: du erhitzt entweder den lenker und kühlst den bohrer, damit könnte dieser sich lockern, oder du kühlst den abgebrochenen bohrer extrem ab, wie du das machen willst ist mir allerdings schleierhaft.


edit: sry, guckt ja nix raus, also kA....
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
Don't need no sleep
Cause I'm a SPEEDFREAK

This post has been edited 1 times, last edit by "Speedfreak" (Oct 7th 2005, 8:48pm)

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