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haha "na gut den 75 PS Golf kannst du fahren, aber das E36 320I 150 Monster nicht". Typische Aussage von Leuten die keine Ahnung von Autos haben und sich dann ne B Klasse kaufen.

seit mein arbeitskollege mal in rastatt am band gearbeitet hat für ne kurze zeit (da werden A und B klasse gefertigt) weiß ich wies da zugeht und würde jedem dringenst von so nem teil abraten....schön sind se sowieso net aber für die etwas älteren herrschaften wohl schon ansprechend.

Quoted from "Max_Pain"

seit mein arbeitskollege mal in rastatt am band gearbeitet hat für ne kurze zeit (da werden A und B klasse gefertigt) weiß ich wies da zugeht und würde jedem dringenst von so nem teil abraten....schön sind se sowieso net aber für die etwas älteren herrschaften wohl schon ansprechend.

Ajo gut das du davon soooooooooooviel Ahnung hast.

Wenn er am pfuschen ist gibts die einen oder anderen Gespräche. Nicht gerade förderlich für die Karriere...

naja also 150ps sollten ein dann doch net unbedingt gleich überfordern das ja mumpitz da bist net einfach mal so geschwind auf 200

150 P überfordern einen sicher nicht, aber trotzdem verleitet so ein 320 schon eher zum heizen als ein 3er Golf, allein schon deshalb weils damit schlechtweg erbärmlich ist.

Wer einfach sein Hirn einschaltet und eingeschaltet lässt sollte auch als blutiger Anfnger im Stande sein ein Fahrzeug mit >> 500 PS unfallfrei zu bewegen. Im Ernst, die Teile wurden dazu gebaut um auf normalen Strassen gefahren zu werden und es gibt vermutlich (fast) kein Auto mehr, das man grundsätzlich als "unberechenbares Monster" bezeichnen kann. Wer sich mit solchen Autos in Gefährliche Situationen bringt hat zu 99% in dem Moment einfach sein Hirn aussetzen lassen. Bei der Frage ob ein Stufenführerschein für Autos sinnvoll ist oder nicht habe ich noch keine wirkliche Meinung gebildet, aber die generelle Aussage "X PS sind zuviel für einen Fahranfänger" halte ich für daneben. Damit schiebt man schließlich nur die Verantwortung vom Fahrer aufs Fahrzeug (Der Unfall kam zustande WEIL das Auto soviel PS hat).

Und wer rausfinden möchte was sein Fahrzeug macht und nicht macht, dem sei doch ein Fahrsicherheitstraining ans Herz gelegt. Und schon sollte es kein problem sein auch Leistung- und Fahrtechnisch anspruchsvolle Fahrzeuge unfallfrei zu bewegen.

Quoted from "CBR600-Power"

Quoted from "Max_Pain"

seit mein arbeitskollege mal in rastatt am band gearbeitet hat für ne kurze zeit (da werden A und B klasse gefertigt) weiß ich wies da zugeht und würde jedem dringenst von so nem teil abraten....schön sind se sowieso net aber für die etwas älteren herrschaften wohl schon ansprechend.

Ajo gut das du davon soooooooooooviel Ahnung hast.

Wenn er am pfuschen ist gibts die einen oder anderen Gespräche. Nicht gerade förderlich für die Karriere...

1. habe ich nicht gesagt das ich davon soooooviel ahnung habe
2. er war nicht am pfuschen
3. ist es schlichtweg egal für seine karriere da er nemmer beim daimler arbeitet und das mit sicherheit nicht aufgrund der qualität der arbeit.

wenn genaueres wissen willst schreib mich im icq an, aber net jetzt ich muss lernen

Quoted from "topracer"

Wer einfach sein Hirn einschaltet und eingeschaltet lässt sollte auch als blutiger Anfnger im Stande sein ein Fahrzeug mit >> 500 PS unfallfrei zu bewegen.

Einspruch.

stattgegeben natürlich kann hirn einschalten auch heißen, dass derjenige nie das potential des wagens ausreizt und nur durch die gegend schleicht, aber davon auszugehen, ist ja schon schwachsinn :).

also sobald sich dieser anfänger dann mal traut, nur annähernd auf die kacke zu hauen, wird er ruck zuck auf die schnauze, bzw. in der leitplanke, enden.
einfach aus dem simplen grund, dass derjenige die 500ps oder whatever nicht annähernd, ohne jegliche erfahrung, beherrschen kann.

ich finde die ganze Diskussion eh unsinnig... klar gibt es Sportwagen für "wenig Geld" und durch Finanzierung ist viel machbar... für den durchschnittlichen 18 Jährigen ist sowas aber vollkommen unerreichbar, außer er stammt halt aus einem guten Elternhaus.. selbst dann nehmen sich die meisten doch ziemlich zusammen, gerade wenn ihnen die Autos selbst gehören. Das es da zu gefährlichen Situationen kommen kann streite ich nicht ab, aber es sind halt doch eher Ausnahmen.

Wirklich gefährlich finde ich 18 Jährige die sich mal kurz Papis Auto ausleihen (normal irgendeinen 75 PS Golf fahren) und dann rumprollen wollen, bei so einem Umstieg reicht schon wenn man sich in einen normalen 5er GTI oder eine E Klasse setzt.

Achja, wer mal die Möglichkeit hat richtige Sportwagen zu fahren (und ich rede hier nicht von irgendwelchen alten M3s) soll mal einen Vergleich zwischen Diablo und Murcielago machen... da merkt man halt schon das modernere Autos wesentlich weniger zicken und deutlich besser beherrschbar sind an einem krassen Beispiel.

Quoted from "topracer"

Wer einfach sein Hirn einschaltet und eingeschaltet lässt sollte auch als blutiger Anfnger im Stande sein ein Fahrzeug mit >> 500 PS unfallfrei zu bewegen.

rofl jo für einen der mit 14 schon wohnmobile über die autobahn lenkt vielleicht. halt, wars net gar n 40 tonner?

Quoted

Im Ernst, die Teile wurden dazu gebaut um auf normalen Strassen gefahren zu werden und es gibt vermutlich (fast) kein Auto mehr, das man grundsätzlich als "unberechenbares Monster" bezeichnen kann. Wer sich mit solchen Autos in Gefährliche Situationen bringt hat zu 99% in dem Moment einfach sein Hirn aussetzen lassen.

was ganz sicher mit 18 weit öfter als mit 25 passiert.

Quoted

Bei der Frage ob ein Stufenführerschein für Autos sinnvoll ist oder nicht habe ich noch keine wirkliche Meinung gebildet, aber die generelle Aussage "X PS sind zuviel für einen Fahranfänger" halte ich für daneben. Damit schiebt man schließlich nur die Verantwortung vom Fahrer aufs Fahrzeug .

völlig richtig schließlich ist der mensch ja bekannt dafür dass er so ein besonnenes wesen ist das mit verantwortung so prima umgehen kann. warum gibts nochmal n waffenschein?

Quoted

(Der Unfall kam zustande WEIL das Auto soviel PS hat)

was glaubst du wie oft GENAU das schon der fall war

Quoted

Und wer rausfinden möchte was sein Fahrzeug macht und nicht macht, dem sei doch ein Fahrsicherheitstraining ans Herz gelegt. Und schon sollte es kein problem sein auch Leistung- und Fahrtechnisch anspruchsvolle Fahrzeuge unfallfrei zu bewegen.

rofl jo von so nem einzelnen sicherheitstraining wird man natürlich schwuppdiwupp zum schumi aller klassen.

Also wenn ich ab und zu die waghalsigen Überholmanöver von so manchem 18 jährigen in nem untermotorisierten, fast schrottreifen Kleinwagen sehe, dann fass ich mir auch nur an den Kopf

Grad wenn diese Vollpfosten im dichten Berufsverkehr meinen, rechts überholen zu müssen um dann ein Auto weiter vorne zu sein und dabei den dahinter fahrenden PKW zu ner Vollbremsung zwingen... da hakts doch echt aus.

Die Regelung beim Motorradschein is auch lächerlich... machste den Schein, legst ihn zwei Jahre in die Schublade und dann kannste direkt ne offene Maschine mit soviel Leistung fahren wie Du willst.

Quoted

Quoted

(Der Unfall kam zustande WEIL das Auto soviel PS hat)

was glaubst du wie oft GENAU das schon der fall war

Und das ist natürlich passiert weil Autos mit viel PS einfach unfahrbar sind und nicht etwa weil der Fahrer ein Vollmongo war der es mal wieder wissen wollte. Es will mir doch keiner ernsthaft Erzählen, dass es eine Herausforderung ist mit einem hochmotorisierten Fahrzeug völlig normal zu fahren. Ich will ja nicht behaupten dass es kein Problem sein sollte die Leistung zu beherrschen, wohl aber, dass man bei verantwortungsvollem Handeln mit einem Sportwagen auch StVO konform und sicher fahren kann. Nehmen wir wie es ist: Der Grund ist meistens die defekte Innenraumdichtung auf dem Fahrersitz und nicht das Auto an sich.

Nebenbei: Es war kein 40-Tonner, sondern ein Schwerlasttransport - und ich war drei. Naturtalent eben