Argumente für nen 125er Führerschein - Kaufen & Verkaufen - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

kanionn

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Bike: Wusch und Weg

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16

Tuesday, September 6th 2005, 5:26pm

Quoted

Original von HuMMeL
Nachteil ist halt wie oben schon gesagt.. das so ne 125er massig Kohle kostet

Anschaffung ist nit grad billig und Versicherung erst recht nicht (glaub 400 € pro Jahr so als Richtlinie)

boah wenn ich sowas les von wegen 400€ pro jahr versicherung...

Ich zahle GANZES jahr 53€ mit teilkasko und wenn ich will knappe 220€ mit vollkasko.

Also gehts auch wesentlich günstiger.....

Shut Up And Squat!!!

avancel

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17

Tuesday, September 6th 2005, 5:56pm

gan zeinfaches argument: roller is unsicherer.

erstens wenns zu nem crash kommt, zweitens bist du nur blockade, nötigst andre autofahrer zu eventuell riskanten überholen ausserdem mag dic hdan nkeiner mehr wenn du roller fährst.

moe

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18

Tuesday, September 6th 2005, 5:58pm

Sag ihnen das du nicht als Schwcuhtel gelten willst und man mit nem Roller nur ausgelacht wird ........... und du willst schließlich nicht ausgelacht werden sondern ne Olle ficken ... das wird sie dermßaen überzeugen das du bis 25 nur Fahrrad fahren darfst

avancel

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19

Tuesday, September 6th 2005, 5:58pm

Quoted

Original von SvenskaPojke

Habt ihr ne Ahnung an wen ich mich wenden könnte evtl ADAC? wenn ich was über die Statistiken wissen will. Links wären auch nich schlecht. Ich hab schon was gefunden da wurde gesagt dass der Ausstieg beim Roller gerade des gefährliche is.

Danke für eure Hilfe
SP

nimm deinen vadder mit zur fahrschule und schon der fahrlehrer wird ihm sagen das roller bei einem unfall sehr viel gefährlicher sind bzw. unsicherer für den fahrer.

otikkaa

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20

Tuesday, September 6th 2005, 6:07pm

sers nachbar

viernheimer am start

wuerd deinen eltern auf jeden fall sagen, dass roller viel gefaehrlicher ist wegen den reifen und du vor allem von allen ausgelacht wirst :))
ne a1 is wesentlich besser die maschinen haben bessere bremsen etc viel sicherer. koennen dann ja mal ne tour fahren

kaum ist eine huendin im garten wedeln alle hunde mit dem schwanz

Muffin-Man

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Posts: 1,087

21

Tuesday, October 18th 2005, 8:23pm

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Original von kanionn

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Original von HuMMeL
Nachteil ist halt wie oben schon gesagt.. das so ne 125er massig Kohle kostet

Anschaffung ist nit grad billig und Versicherung erst recht nicht (glaub 400 € pro Jahr so als Richtlinie)

boah wenn ich sowas les von wegen 400€ pro jahr versicherung...

Ich zahle GANZES jahr 53€ mit teilkasko und wenn ich will knappe 220€ mit vollkasko.

Also gehts auch wesentlich günstiger.....

des kommt drauf an ob du blutiger fahranfänger bist und/oder die versicherung auf den namen vom vadda läuft un so..

Grüße!

kanionn

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Bike: Wusch und Weg

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22

Tuesday, October 18th 2005, 8:32pm

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Original von Muffin-Man

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Original von kanionn

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Original von HuMMeL
Nachteil ist halt wie oben schon gesagt.. das so ne 125er massig Kohle kostet

Anschaffung ist nit grad billig und Versicherung erst recht nicht (glaub 400 € pro Jahr so als Richtlinie)

boah wenn ich sowas les von wegen 400€ pro jahr versicherung...

Ich zahle GANZES jahr 53€ mit teilkasko und wenn ich will knappe 220€ mit vollkasko.

Also gehts auch wesentlich günstiger.....

des kommt drauf an ob du blutiger fahranfänger bist und/oder die versicherung auf den namen vom vadda läuft un so..

glückwunsch hast nen 4 monate alten thead rausgekramt. :daumen:

ja klar ich bin 16 und hab schon seit meinem 4 lebensjahr ein auto und fahrerfahrung en masse. ne jetzt mal ernsthaft: mach dich net lächerlich. in dem forum sind min 50%blutige anfänger...und zahlen dementsprechend

Shut Up And Squat!!!

This post has been edited 1 times, last edit by "kanionn" (Oct 18th 2005, 8:33pm)

AnjaFromLE

Unregistered

23

Tuesday, October 18th 2005, 8:47pm

da die scheine preislich sich nicht wahnsinnig viel nehmen und der a1 mehr vorteile hat, leigt die entscheidung klar auf der hand. die 45kmh -teile sind ne einzige behinderung und leben gefährlich. selbst auf ner normalen schnellstraße (mit 60-80) lebst du lebensgefährlich, vor allem in kurven, da kein mensch mit dir rechnet bzw damit, dass du so langsam bist. ich hätt aus eigenem interesse lieber gar keinen als den m-schein gemacht, der wäre 200eus billiger gewesen, aber mehr auch absolut nicht

masterke

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Bike: keins mehr

Location: Süd Berlin (bass Boxx alda)

24

Wednesday, October 19th 2005, 8:29am

So siehts aus.
Scheiss m fahrer tunen ihre roller immer auf 60km/h und denken sie haben dicke eier, obwohl da ne simme noch schneller fährt.

Heute Ohne Nennenswerten Defekt Angekommen

***Team BBC Rulez***