Hi,
ich verkaufe vorraussichtlich meine MZ 125 SM zum 06.11.2005. Sie steht in 25436 Uetersen. Das ist etwa 30 Kilometer von Hamburg entfernt. Zu dem Datum sollte sie maximal 25.000 Kilometer runter haben. Vorraussichtlich weniger! Sie ist Baujahr 6/2002. Ich habe sie immer sehr gut behandelt, weswegen es auch noch keine Probleme mit dem Motorrad gab. Der Motor läuft sehr gut! Sie ist gedrosslet auf 80Km/H bei 15PS. Sie musste nur einmal in die Werkstatt. Die Dichtung des Mototblocks war unten leicht undicht. Dies war aber nicht unbedingt von Nachteil, da bei der Reparatur der komplette Motor zerlegt werden musste, um ihn wieder abzudichten. Es wurde fetgestellt, dass alle Teile in einem TOP Zustand sind. Alle Motordichtungen, auch die vom Zylinder und Zylinderkopf wurden erneuert! Es gibt nur eine kleine Macke, welche eigentlich nicht wirklich schlimm ist! Die Lenkradamatur ist abgeschrammelt aber voll funktionsfähig!!! Ich fahre damit, seitdem ich das Motorrad habe [nun bald zwei Jahre]. Mein lieber Vorbesitzer hat sich leider einmal bei langsamer Fahrt mit dem Mopped gelegt, daher kommt dieser kleine optische Fehler. Dieser leichte Unfall hat wirklich keine Spät-Schäden an dem Motorrad hinterlassen!!! Ich fahre es nun wie geschrieben seit fast 2 Jahren ohne Probleme. Die Lenkeramatur habe ich so gelassen, da es wirklich nicht stört. Der TÜV macht deswgen auch kein Probleme! Die Fußraste war verbogen. Ich habe eine neue montiert. Die Maschine wurde neu Lackiert. Der Lack ist nun etwa 1 Jahr alt. Sieht top aus. Ein sehr dunkles Blau Metallic. Muss man sich einfach mal angucken. Der Kettenschutz wurde auch mitlackiert! Des weiteren habe ich ein Acrebis Heck dran. Sehr geil offen. Ich verwende mit dem Heck die originale Rückleuchte. Das kleine Rücklicht von Acrebis, welches natürlich bei besser Gefallen montiert werden kann, ist auch dabei. Der Lenker wurde von mir durch einen sehr schönen blauen LSL Lenker ersetzt. Der Lenker ist eingetragen!!! Passend dazu sind blaue Aluminiumgriffe montiert. Sehr selten und schwer zu bekommen. Es wurden Acrebis Carbon Handprotectoren und sehr schöne Carbon Streetfighter Spiegel verbaut. Hinter die Verkleidungsschlitze neben dem Tank habe ich edle Alugitter in Silber, sowie auf jeder Seite eine blaue 10cm Kaltlichtkathode, welche sich einzeln einschalten lassen und nicht bei der Demontage der Seitenteile stören, verbaut. Passend dazu ist eine blaue Standlichtdiode verbaut. Im Juli diesen Jahres wurden folgende Verschleißteile erneuert. Die Bremsbeläge, sowie die Bremsflüssigkeit wurden vorne und hinten gewechselt. Die Reifen wurden vorne und hinten gewechselt. Es sind Heidenau montiert! Bester Grip bei trockener und nasser Fahrbahn, eine lange Laufzeit und meiner Meinung nach die beste Optik. Ich wollte eigentlich noch die Schrift mit weißem Reifenstift nachziehen aber da ich mir zwei Stifte, von denen einer fast 10 Euro kostet, gekauft habe, die beide nicht funktioniert haben, hatte ich da keine Lust mehr zu. Ist, wenn es funktioniert, wohl die billigste Methode um die Optik weiter auzupeppen. Die Kette wurde auch gewechselt. Ich habe eine DID O-Ring Kette [verstärkt] und neue Ritzel verbaut. Natürlich original Übersetzung!
Bei den momentanen Spritpreisen ist wahrscheinlich auch noch interessant, dass die Maschine nie mehr als 3,5 Liter verbraucht. Meistens kommt man mit 3 Litern, und wenn man will sogar mit bis zu 2,5 Litern aus. Zum Vergleich die Aprilia RS 125 von meinem Kumpel genehmigt sich gerne mal 6-7 Liter und dazu ne menge Öl, obwohl sich beide Maschinen in der Beschleunigung nicht viel nehmen.
Das Motorrad läuft TOP und sieht genauso TOP aus. Am besten einfach mal ansehen. Du wirst nicht enttäuscht werden!!!
Bei Interesse sind Bilder natürlich kein Problem!

Mit freundlichen Grüßen
Timey