Donnerstag, 18. September 2025, 21:54 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.


Registrierungsdatum: 30. April 2005

Beiträge: 476

Bike: Sachs XTC 01

Wohnort: Eifel

1

Montag, 12. Dezember 2005, 14:16

HILFE AN ALLE SCHLACHTER!!! DRINGEND!!! (Mit BILD)

ALSO,... meine geliebte XTC hat nun endlich alle Ersatzteile bekommen nach dem Kolbenfresser und der Motorüberholung.

Und mir ist beim schrauben aufgefallen das 1 Magnet des Polrads zerbrochen ist und sich die Stücke nun abstoßen. Laut Sachs ist das Polrad ähnlich der TZR, TDR, KTM (lc2?), ZX, ZZ.Und diese Magneten gibts nicht einzeln zu kaufen, und ein neues Polrad kostet 200€! X( :)34

Nun meine Frage an die Leute die noch so einen Magneten besitzen. :)40

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »KillerOnline« (12. Dezember 2005, 14:31)

  • Zum Seitenanfang

zxheizer

* Kenner der Szene! *

Registrierungsdatum: 18. Februar 2004

Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

Wohnort: Köln

2

Montag, 12. Dezember 2005, 14:37

frag doch mich??!!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. April 2005

Beiträge: 476

Bike: Sachs XTC 01

Wohnort: Eifel

3

Montag, 12. Dezember 2005, 17:41

Würde auch ein ganzes Polrad nehmen falls ihr ein günstiges hab meldet euch bitte!
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 15. September 2002

Beiträge: 1 752

Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Wohnort: Nähe Köln

4

Montag, 12. Dezember 2005, 18:41

Wenn ich das richtig in Errinnerung hab hatte die TDR nen wesentlich dünneren und durchgehenden Magnetring.
Dem entsprechend würde das Polrad von der TDR schonmal rausfallen.

Wieviele Anker hat dein Stator?

Hab mal ne TZR aufgeschraubt.Wenn ich mich recht errinnere hatte das Polrad Ähnlichkeit mit deinem.
Erst mal als erstes,...
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. April 2005

Beiträge: 476

Bike: Sachs XTC 01

Wohnort: Eifel

5

Montag, 12. Dezember 2005, 19:12

Das das mit der TDR geht hat man mir bei Sachs erzählt.

Von der TZR passt nur 4DL, also das von der BELGARDA!
  • Zum Seitenanfang

RG Racer

*Ökofutzie*

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2003

Beiträge: 1 188

Bike: ZXR 750 L; Auto: Kleinster Serien V6 der Welt.

Wohnort: Nürnberg

6

Montag, 12. Dezember 2005, 23:35

Hier ich hab sogar 2 von ner 4DL beide Funktionstüchtig. Was bietest mir denn. Bitte per PM.

Edit: Dann hat dir der Sachs mensch mist erzählt das Polrad der TDR passt NICHT weil die nen Drehstromgenerator hat. Näheres erläutere ich hier jetzt nicht aber falls du keins von mir nimmst sollst du nich die Katze im Sack kaufen ;).

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RG Racer« (12. Dezember 2005, 23:37)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 23. Juli 2003

Beiträge: 3 266

Bike: Yamaha TDR 125

Wohnort: Darmstadt

7

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 01:14

jo tdr sollte definitiv nicht gehen ^^
a scientist studies what is, whereas an engineer creates what never was ! (Theodore von Karman)
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 26. April 2005

Beiträge: 1 030

Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Wohnort: Nürnberg

8

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 01:54

andere frage: wieso baust du bei nem kolbenfresser die lichtmaschine runter?
  • Zum Seitenanfang

Black Bushido

unregistriert

9

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 19:20

es ist ihm beim schraueb aufgefallen....
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. April 2005

Beiträge: 476

Bike: Sachs XTC 01

Wohnort: Eifel

10

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 19:35

Schonmal daran gedacht das es allemal Sinnvoll ist den Motor nach einer Laufleistung von 31.000 KM zu überholen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KillerOnline« (28. Dezember 2005, 19:35)

  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 26. April 2005

Beiträge: 1 030

Bike: Sachs XTC *geschrottet*; MZ 125SM *verkauft*; GSX-R 1100 *verkauft*; Z750

Wohnort: Nürnberg

11

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 22:54

na gut wusst ich ned, dass du schon soviel km drauf hast. hab ja im sommer auch mein motor komplett überholt nachdem mein kolbenfresser das pleuel gleich mit geschoßen hat.^^
  • Zum Seitenanfang

Registrierungsdatum: 30. April 2005

Beiträge: 476

Bike: Sachs XTC 01

Wohnort: Eifel

12

Mittwoch, 28. Dezember 2005, 23:11

wow,...joar bei mir warens auch die kolbenring reste im kurbelwellenhaus, die mussten da auch mal raus, und wenn ich schon dabei war dann mach ich auch ales richtig.
  • Zum Seitenanfang

Thema bewerten