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Kampf um Ducati: Wird die Motorradmarke schwäbisch?

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Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

16

Donnerstag, 15. März 2012, 21:59

ah zum Kotzen , war geneigt wieder auf ducati zu satteln , das wäre damit dann aber sowas von hinfällig.
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

Registrierungsdatum: 27. Juni 2005

Beiträge: 7 128

Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

17

Freitag, 16. März 2012, 10:02

lol was habt ihr für vorstellungen? als ob die 4 ringe auf den tank knallen. ducati würde da bestimmt ziemlich von profitieren mal ordentlich knete im rücken zu haben. schade ist halt nur das es in nen konzern übergeht
:)24
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Tütensuppe

Registrierungsdatum: 8. November 2008

Beiträge: 212

Bike: GSR 600

Wohnort: bei Ulm

18

Freitag, 16. März 2012, 11:45

Zitat von »IchBinInDir«

lol was habt ihr für vorstellungen? als ob die 4 ringe auf den tank knallen. ducati würde da bestimmt ziemlich von profitieren mal ordentlich knete im rücken zu haben. schade ist halt nur das es in nen konzern übergeht


schließ mich da deiner Meinung an...als ob da vier Ringe aufn Tank kommen und es dann Volkskrad heißen wird :)42
Wer das ließt bekommt schlechte Augen!!!
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Snap

Registrierungsdatum: 19. Juli 2009

Beiträge: 136

Bike: FZR 600 R 4JH

19

Freitag, 16. März 2012, 17:39

Lamborghini hat es z.B. Qualitativ gut getan zu Audi zu gehören.

Ich denke nicht das die ausgerechnet Ducati verwenden um irgendwelche Weichspüler Einheitsbikes herzustellen.

Wobei mir Mercedes auch lieber wäre



Und wenn Sies doch tun könnt ihr ja nach wie vor rasselnde Kupplungen oder bling bling Bremsanlagen dranbauen.
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Gixxer88

Registrierungsdatum: 19. Februar 2007

Beiträge: 579

Bike: Suzuki GSX-R 600 K6

Wohnort: Lampertheim

20

Freitag, 16. März 2012, 18:19

Zitat von »Snap«

Lamborghini hat es z.B. Qualitativ gut getan zu Audi zu gehören.

Ich denke nicht das die ausgerechnet Ducati verwenden um irgendwelche Weichspüler Einheitsbikes herzustellen.

Wobei mir Mercedes auch lieber wäre



Und wenn Sies doch tun könnt ihr ja nach wie vor rasselnde Kupplungen oder bling bling Bremsanlagen dranbauen.
:)41 :)41 :)41 :)41 :)41 :)41 :)41
Lamborghini hat qualitativ nur noch scheiße gebaut nach der Audi übernahme.
GSX-R 600 K6 Grau/Schwarz
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Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

21

Freitag, 16. März 2012, 18:58

genau, an der qualität hat sich bei lamborghini kaum was getan! vielleicht verarbeitung aber was zuverlässigkeit angeht hat sich nichts getan.

natürlich haut audi keine vier ringe aufn tank und nennt es volksrad .. schonmal was von ironie gehört?

und wer an eine duc eine rasselnde kupplung wenn se serie ölbad hat muss schon einiges draufhaben.

natürlich würde ducati finanziell davon profitieren.
solange audi da nur ims tillen die fäden zieht, wird ducati den italienischen charme nicht verlieren.
mischen die da zuviel mit - ist es vorbei mit der italo liebe und die "alten" ducati bikes werden wieder teurer ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"

"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
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Der_XTC

Das_Kind

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Beiträge: 7 010

22

Freitag, 16. März 2012, 19:29

Mir persönlich wären die "bösen Inder" oder die "bösen Chinesen" lieber gewesen, im Gegensatz zu dem VW Konzern hätten sie nämlich vom Ducati Know How profitiert, ordentlich Geld reingepumpt, die Markenidentität neu definiert und fit für die Zukunft gemacht (siehe Beispiele Jaguar, Volvo). Im VW Konzern wird hingegen alles irgendwie eingegliedert und alles vereinheitlicht, wodurch sich eigentlich nur noch die Hülle irgendwie entscheidet.Es ist eigentlich scheiß egal, ob man jetzt Seat, Skoda, Audi oder VW fährt, im Grunde steckt überall sehr ähnliche oder sogar identische Technik drin und das wird in Zukunft noch extremer. Schlaue Skoda Kunden, der Rest naja ;)
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CBR600-Power

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Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

23

Freitag, 16. März 2012, 20:23

Gut das bei den ganzen Lambos bei voller Fahrt gerne eine Bremse hinten festfrisst und die Fuhre dann zerdeppert irgendwo im nirgendwo liegt.

Gibt sowieso mehrere Gründe warum mir der VAG Konzern nicht taugt.
Aber das jetzt alles aufzuzählen ist mir zu langwierig. Geht bei Ersatzteilen los und hört bei Detaillösungen am Fahrzeug selber auf.

Dann seh ichs auch schon kommen, das aus wenig Geld viel gemacht werden soll, hier ne Detaillösung eingespart und dort was.
Es wird auf jeden Fall "Experten-Projekte" geben wo man was und vorallem wieviel einsparen kann, Preise werden gleich bleiben. Also profitieren wird davon der Kunde auf garkeinen Fall, eher noch Verluste in Kauf nehmen müssen.
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Hnxler

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Beiträge: 2 756

24

Samstag, 17. März 2012, 14:13

ich finds super :daumen:
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matze_w

kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.

Registrierungsdatum: 2. September 2002

Beiträge: 8 445

25

Montag, 19. März 2012, 16:02

Zitat von »Ypsi«


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Panzerstricker

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Wohnort: Irgendwo in NRW

26

Montag, 19. März 2012, 20:03

So lange die Ducatis kein Einheitsbrei werden und ihren Charme nicht verlieren ists ok. Aber ich war auch stark für Mercedes...
Du musst!
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extrema125cc

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Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

27

Dienstag, 20. März 2012, 23:57

Naja die finanzielle Zukunft sollte damit immerhin gesichert sein. Alles andere wird sich zeigen.
Gibt es nun eine deutsche Motorradmarke mehr. :daumen:
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

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Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

28

Mittwoch, 18. April 2012, 20:02

scheint unter Dach und Fach zu sein ... :( :( :(
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Husky-Boy

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Beiträge: 4 624

Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW

Wohnort: 92237 Sulzbach-Rosenberg

29

Mittwoch, 18. April 2012, 20:13

japp, wird wohl doch bald nen single frame geben ;)
"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

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Matzö

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Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

30

Mittwoch, 18. April 2012, 20:57

versteh ich ned
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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