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Donnerstag, 5. Mai 2005, 13:01
Harz 
Also echt schöne Strecken, aber mit einer 125er der Horror, besonders mit 80km/h Drossel.
Bei zum Teil recht starker Steigung gehts mit Drossel mit 60kmh hoch und ohne Drossel mit 80
Und dann am besten noch eine 5km lange Gerade, geil
:))
Also echt schöne Strecken, aber mit einer 125er der Horror, besonders mit 80km/h Drossel.Bei zum Teil recht starker Steigung gehts mit Drossel mit 60kmh hoch und ohne Drossel mit 80
Und dann am besten noch eine 5km lange Gerade, geil
:))
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Donnerstag, 5. Mai 2005, 13:07
Zitat
Original von 11er
so schlimm ist das nicht mit der 80kmh drosselung. denn im harz würde man ja nur durch sie täler fahren und da kommste eh nicht viel schneller durch. ich muss es ja wissen, da ich jeden monat rund zwei mal runterfahre.
geht eigentlich pfingsten oder so was????
und schonmal die raste geschliffen?
naja hätte auch bock aufn treffen aber dann nicht mit 80, da bekommst die reifen ja nichtmal warm
Donnerstag, 5. Mai 2005, 17:43
Original von 11er
ich weiss sicher wie man fährt. fahr schon seit 8 jahren motocross, also würde ich nicht versuchen hier einen auf dicke hose zu machen.
rofl greife es mal als scherz auf weil dir deine crosserfahrung auf der straße sicher überhaupt nichts bringt und dann noch auf einer 80 kmh maschine :))
Donnerstag, 5. Mai 2005, 20:20
was soll ich da denn, willst mich etwa mit deinem 14 ps giganten zersägen oder etwa mit deiner crossmaschine?
ich glaube da wird mir hier jeder zustimmen, dass einem die fahrtechniken vom crossfahren auf straßenmaschinen bzw sportlern nichts bringen werden. und da kannste von mir aus noch so lange cross gefahren sein. schalten... kann übrigens jeder, dass wirst du mit ein paar jahren crosserfahrung auch nicht besser drauf haben.
naja träum weiter, vielleicht trifft man sich ja doch mal im harz und dann sieht man was mit einer cbr 125 so alles geht und wie stark man vor jeder kurve abbremsen muss
ich glaube da wird mir hier jeder zustimmen, dass einem die fahrtechniken vom crossfahren auf straßenmaschinen bzw sportlern nichts bringen werden. und da kannste von mir aus noch so lange cross gefahren sein. schalten... kann übrigens jeder, dass wirst du mit ein paar jahren crosserfahrung auch nicht besser drauf haben.
naja träum weiter, vielleicht trifft man sich ja doch mal im harz und dann sieht man was mit einer cbr 125 so alles geht und wie stark man vor jeder kurve abbremsen muss
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