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Bike: Husqvarna WRK 125 / Honda CB 400 N / Suzuki GSX-F 600

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16

Freitag, 20. Juni 2003, 06:11

Malossi z.B. sagt man soll ein neues Kit die ersten 60 Minuten mit max 6000 U/min belasten. Danach gilt das Kit als eingefahren.

Damit kann man leben, oder ?!?

GreetZ
Nitemare
Husky WRK 125
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matze_w

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17

Freitag, 20. Juni 2003, 15:58

Zitat

Original von wast@apriliarx
Ein Freund von mir fährt Rennen, also die Dinger werden mit jedem Kolben ein paar Runden im Training eingefahren! Nicht mehr und nicht weniger...
Der ist letztes Jahr Rs 125 Cup mitgefahren von daher weiß ich das...jetzt fährt er im Red Bull Rookie Cup mit!
Bei der Honda weiß ich es jetzt nicht genau mit dem einfahren..kann ihn ja mal fragen...auf alle Fälle kommt nach jedem Rennwochenende, sprich Training und Rennen, ein neuer Kolben drauf! Das war bei der Rs zumindest so!
Ich frag ihn einfach mal! :daumen:
Übrigens das ist seine Homepage: www.franz-aschenbrenner.de


jo sach im mal nen gruß von mir !

EDIT:hab nen kolbenfresser im rookies cup mitbekommen, der wurde nicht eingefahren, auch nur warmlaufen lassen (und das lassen die schon lange) danach nen paar runden nicht voll belasten, feddich... bis zum nächsten´...

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »matze_w« (20. Juni 2003, 16:00)

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matze_w

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Beiträge: 8 445

18

Sonntag, 22. Juni 2003, 16:33

Zitat

Original von wast@apriliarx
alle Fälle kommt nach jedem Rennwochenende, sprich Training und Rennen, ein neuer Kolben drauf! Das war bei der Rs zumindest so!
]


nunja kann ich mir nicht vorstellen, imjuniorcup musste alles selbst tragen; da kann ich mir nicht vorstellen das die nach jeder fahrt nen neuen kolben drauf machen...
wären dann ja über 20 kolben die saison...

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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