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Der Max

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1

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:08

Moto GP 18.6.

Hui das war mal ein Start kann mir mal einer sagen warum Gibernau nen Frontflip gemacht hat?
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ducss900nuda

unregistriert

2

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:11

wollt ich auch posten , wer weis wie es capirossi und melandri geht? ... :(

ist es vielleicht möglich das er voll mit dem bremshebel drauf ist !?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (18. Juni 2006, 14:12)

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Tutti

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3

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:13

Capirossi ist mim Knie an den Bremshebel von Gibernau gekommen.
naja wie ich ja aimmer sage, bei warmen guten Reifen machst eher nen Stoppy, als dass es dir das Vorderrad blockiert -> überschlag.
Naja und dann natürlich mit allen Folgen hier, da das Feld so eng beisammen war.

Melandri scheinte eingeklemmt zu sein, evtl sogar mim Kopf in der Radgegend(?).

Ich hoffe ihm geht es gut, ich denke Capirossi hat gut einen mitbekommen beim sturz

Gibt keine Infos, woher solldann hier einer wissen, was die haben?
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solblo

unregistriert

4

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:14

sieht so aus als ob er mit dem Hebel der Vorderradbremse (rechts) in den anderen Roten reingefahren ist und dadurch wohl voll durchgezogen wurde...

Ähnlich wenn du fahren würdest und dein Sozuis zieht ohne Vorankündigung den Hebel bis Anschlag, auch keine Chance und vorder abgang...
Edit. Denke bei den Bremsen der GP Maschinen ist bei Anschlag wohl total Block.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »solblo« (18. Juni 2006, 14:15)

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Der Max

unregistriert

5

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:15

Loris gehts gut nur en bissle angeschlagen wie man sieht.
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Tutti

unregistriert

6

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:15

Capirossi ghet auf eigenen Beinen.

Scheint also halbwegs gut ausgegangen zu sein, evtl was am Arm.

Melandri immerhin wohl bei bewußtsein.
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ducss900nuda

unregistriert

7

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:16

puh ... action im forum ...
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Der Max

unregistriert

8

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:16

Aber wie es dem Melandri geht würd mich sehr interessieren.

edit: Probleme mim linken Arm und Schulter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Der Max« (18. Juni 2006, 14:16)

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solblo

unregistriert

9

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:20

Bei den Videos kann man gut sehen, das der Fahrer der den Flip gemacht hat und voll aufn Kopf geflogen ist zumindest im "Flug" bis zum "STillstand" nicht grade bei bewusst sein war..... und wenn dann halt nur "halb" da, wie es nunmal ist wenn man sicherlich auch unter Shock steht.
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Der Max

unregistriert

10

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:21

Also ich fand dass Gibernau im Flug ziemlich bei Bewusstesein war der wat ja im Flug noch die Sicherheitsstellung eingenommen (Arme kreuzen und an Bauch pressen).
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Tutti

unregistriert

11

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:25

Zitat

Original von solblo
Bei den Videos kann man gut sehen, das der Fahrer der den Flip gemacht hat und voll aufn Kopf geflogen ist zumindest im "Flug" bis zum "STillstand" nicht grade bei bewusst sein war..... und wenn dann halt nur "halb" da, wie es nunmal ist wenn man sicherlich auch unter Shock steht.


leider irrst du da.
Der, der den Flip gemacht hat ist Gibernau.
Der war definitiv bei Bewußtsein: Arme nach innen gehalten (wie immer bei ihm), und direkt aufgestanden.
Capirossi, der der gegen Gibernau (der geflippt ist) gefahren ist, ist ohnmächtig gewesen.
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solblo

unregistriert

12

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:26

Aber als er dann stillstand hat er nicht wirklich viel gemacht. Erst aufrecht und wenn man in dieser Situation auf die Augen geschaut hat war da nicht wirklich eine Regung zu sehen, dann ist er langsam zu boden gegangen.

Aber is ja egal, er lebt. Was bei sowas sicherlich nicht selbstverstädlich ist.

Edit. Dann halt der andere, obwohl der ja bei weitem nicht so brutal abgeflogen ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »solblo« (18. Juni 2006, 14:27)

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ducss900nuda

unregistriert

13

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:26

hat der moderator auch erzählt ;) @tutti

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ducss900nuda« (18. Juni 2006, 14:27)

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Tutti

unregistriert

14

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:30

Zitat

Original von solblo
Aber als er dann stillstand hat er nicht wirklich viel gemacht. Erst aufrecht und wenn man in dieser Situation auf die Augen geschaut hat war da nicht wirklich eine Regung zu sehen, dann ist er langsam zu boden gegangen.


Ne wenn du ohnmächtig bist, dann sieht das ganz anders aus. Dann sind alle Muskeln entspannt, er aber hatte sie angespannt.
Glaubs mir, wenn du mal eien ohnmächtigen so fliegen siehst, dann merkt man das.

Zu dem Grund, warum er so "langsam" aufgestanden ist.
Man merkt nicht so ganz, ob man noch fliegt, oder ob man liegt.
Es gibt da so ne Faustregel: Wenn man denkt, dass man liegt: bis 3 zählen und dann est aufstehen.

Wenn man nämlich aufsteht, aber noch fliegt: Dann wirds übel, und man überschlägt sich... reiner Schutzreflex


@Duc
Jo ich weiß, aber das ja auch logisch, daher hab ichs nochmal wiederholt.


lol @ neuer restart :P
Aber jetzt wegen 2 Starts kanns auch Problem mit Kupplung geben ?
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ducss900nuda

unregistriert

15

Sonntag, 18. Juni 2006, 14:32

ja ne passt schon , dachte nur das hab ich ja schon mal gehört
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