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*Ruhrpott-Pole*
Monday, November 8th 2004, 11:05pm
Quoted
tip: den d207gp gegen die laufrichtung vorne montieren-> bessere nassgrip
Ausserdem wird die Sägezahnbildung verhindert!
Wie siehts denn mim scgrauben aus?
Muss man das selber machen oder bekommt man jemanden?
Wird man einem Team zugewiesen?
Muss man selber sehen wie man das Motorrad dorthinbekommt?
Wie siehts mit Sponsoren so aus? Wie groß ist die chance bei Erfolg ein Sponsor zu bekommen?
Natürlich brauchst Du Schrauber, gestellt wird sicherlich niemand.
Du und Deine Schrauber/Betreuer etc. bilden das Team.
Ebenfalls muss man selbst sehen, wie das Motorrad zu den verschiedenen Rennstrecken kommt.
Sponsoren zu bekommen ist nicht einfach, sollte jedoch Talent vorhanden sein
und man fährt immer vorne mit, dann wird sich da sicherlich jemand finden.
Gruss
Was die Aprilia auf der Geraden verliert, holt sie sich beim Bremsen wieder zurück!!
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Tuesday, November 9th 2004, 3:50pm
Original von Masterking
Die Mito doch sicherlich auch, oder nit?
Ne, weil die zu oft Motorschäden hat und somit zu viel Öl auf der Strecke verteilt.
Außerdem erreicht man mit der im Leben keine 35 PS.
Mito ist ja schließlich nur was für Poser.
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Tuesday, November 9th 2004, 11:12pm
Original von Wallimar
Original von Masterking
Die Mito doch sicherlich auch, oder nit?
Ne, weil die zu oft Motorschäden hat und somit zu viel Öl auf der Strecke verteilt.
Außerdem erreicht man mit der im Leben keine 35 PS.
Mito ist ja schließlich nur was für Poser.
der post war hoffentlich net ernst gemeint
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland
Location: Vo dr Alb ra
Tuesday, November 9th 2004, 11:16pm
Original von Böser_Wolf
Original von Wallimar
Original von Masterking
Die Mito doch sicherlich auch, oder nit?
Ne, weil die zu oft Motorschäden hat und somit zu viel Öl auf der Strecke verteilt.
Außerdem erreicht man mit der im Leben keine 35 PS.
Mito ist ja schließlich nur was für Poser.
der post war hoffentlich net ernst gemeint
Ist das ne versteckte Drohung?!
KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind "Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
Tuesday, November 9th 2004, 11:17pm
Original von Wallimar
Original von Böser_Wolf
Original von Wallimar
Original von Masterking
Die Mito doch sicherlich auch, oder nit?
Ne, weil die zu oft Motorschäden hat und somit zu viel Öl auf der Strecke verteilt.
Außerdem erreicht man mit der im Leben keine 35 PS.
Mito ist ja schließlich nur was für Poser.
der post war hoffentlich net ernst gemeint
Ist das ne versteckte Drohung?!
nö, ich stimme dir nur net zu
mito ist für renneinsätze sicherlich mehr geeignet als z.b. ne nsr oder xtc, allein von der leistung her.
Streite dich nie mit einem Idioten. Er zieht dich auf sein Niveau runter und schlägt dich dank seiner Erfahrung.
This post has been edited 1 times, last edit by "Böser_Wolf" (Nov 9th 2004, 11:18pm)
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Date of registration: Sep 2nd 2002
Tuesday, November 9th 2004, 11:57pm
entschuldigt das ich in der eile die mito vergessen habe !!!
meine güte
edit: womöglich auch die derbie gpr 125
meine güte
edit: womöglich auch die derbie gpr 125
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
This post has been edited 1 times, last edit by "matze_w" (Nov 10th 2004, 12:07am)
