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Mittwoch, 22. Dezember 2004, 20:42
Zitat
Original von Stefan
Mit NL-Racing im Januar ein Supermoto Training und im März mit den großen Bikes nach Anneau du RhinWeitere Termine werden sich ergeben...
bin noch am überlegen ob ich im märz mit nach anneau fahre.
Risiko wegen Wetter ist relativ groß ...
Ansonsten weiß noch nicht mal schauen, evtl auch gar nicht.
Registrierungsdatum: 1. September 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Wohnort: Oldenburg
Mittwoch, 22. Dezember 2004, 21:10
Original von Tutti
Original von Stefan
Mit NL-Racing im Januar ein Supermoto Training und im März mit den großen Bikes nach Anneau du Rhin
bin noch am überlegen ob ich im märz mit nach anneau fahre.
Risiko wegen Wetter ist relativ groß ...
Ach, die letzten zwei Jahre hats auch gepasst, da ist das Wetter immer 10° wärmer als sonstwo in D
Donnerstag, 23. Dezember 2004, 13:03
Original von Wallimar
(z.B. bei www.speer-racing.de )
Also nach dem was bei denen auf der HP steht geh ich mal davon aus das nen Renntraining bei denen ne Vernünftige Sache ist ..... Wie weit im vorraus sollte man sich denn bei sowas Anmelden um noch nen Platz zu kriegen ??? Weil wiegesagt ich würd schon gerne mal Rennstrecken Luft schnuppern , hab nur überhauptkeine Ahnung wie sowas abläuft geschweige mit welchem Veranstalter auf welcher Strecke.
kann sich einen individuellen Benutzertitel geben.
Registrierungsdatum: 2. September 2002
Donnerstag, 23. Dezember 2004, 15:19
Original von Hondianer
Original von Wallimar
(z.B. bei www.speer-racing.de )
Also nach dem was bei denen auf der HP steht geh ich mal davon aus das nen Renntraining bei denen ne Vernünftige Sache ist ..... Wie weit im vorraus sollte man sich denn bei sowas Anmelden um noch nen Platz zu kriegen ??? Weil wiegesagt ich würd schon gerne mal Rennstrecken Luft schnuppern , hab nur überhauptkeine Ahnung wie sowas abläuft geschweige mit welchem Veranstalter auf welcher Strecke.
ja, speer is ein guter aber teuerer anbieter.. aber qualität hat seinen preis...
als rookie würde ich immer oschersleben empfehlen, der kurs is total interessant jedoch nicht zu schwierig... immer hin ! is auch nicht soweit für dich
hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor
Sonntag, 26. Dezember 2004, 19:31
Original von Hondianer
Wie weit im vorraus sollte man sich denn bei sowas Anmelden um noch nen Platz zu kriegen ??? Weil wiegesagt ich würd schon gerne mal Rennstrecken Luft schnuppern , hab nur überhauptkeine Ahnung wie sowas abläuft geschweige mit welchem Veranstalter auf welcher Strecke.
Normalerweise kann man bis kurz vor dem Training ein Platz ergattern.
Aber egal für welche Strecke oder Anbieter du dich entscheidest, buche erstmal ein Training mit Instruktor. es gibt viele Helden, die zwar am Knie fahren, aber trotzdem total im Weg herumstehen, da sie eine total bekloppte Linie fahren ...
und es ist wirklich keine Schande in einer Anfängergruppe zu fahren. Wenn es einem zu langsam ist, kann man mit dem Instruktor sprechen und sich in eine andere Gruppe stecken lassen.
Der Sachsenring ist eigentlich die einzige Strecke hier in D, die nicht unbedingt Anfängertauglich ist, da sie dort viele blinde Kurven und Kuppen besitzt. Bevor man dort ein Training bucht, sollte man erst etwas Routine auf Rennstrecken gesammelt haben.
Mittwoch, 12. Januar 2005, 14:40
Original von Wallimar
Ich lass mich von Toni Mang unmittelbar nach Pfingsten entjungfern.
1 Tag in Hockenheim:
->17.05.2005
http://www.toni-mang.de/site/html/termine/index.htm
das datum ist schonmal nicht schlecht, vielleicht sieht man sich in dort
edit: hab gerade gesehen, dass der 17.5 mit dunlop zusammen ist, ich werd wohl eher am 18.5 dort sein.
komm dann am 17.5 aber vielleicht mal zum zuschauen vorbei
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SmAllSoLdIeR_RT« (12. Januar 2005, 16:29)
