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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

16

Montag, 19. September 2011, 23:41

Wieso sollte man sich die Moppedreifen auf der Autobahn platt fahren wenn man auch ganz gemütlich im Auto hintuckern kann?
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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Hnxler

Registrierungsdatum: 29. Juli 2004

Beiträge: 2 756

17

Dienstag, 20. September 2011, 13:27

Zitat von »Wallimar«

Wieso sollte man sich die Moppedreifen auf der Autobahn platt fahren wenn man auch ganz gemütlich im Auto hintuckern kann?


so schauts aus !
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Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

18

Dienstag, 20. September 2011, 18:00

ihr müsst sowas von am Hungertuch nagen 8|
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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Wallimar

Administrator

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 10 842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Wohnort: Vo dr Alb ra

19

Dienstag, 20. September 2011, 18:33

Geht doch net darum, aber ein Mopped über die Autobahn zu scheuchen ist Moppedquälerei und hat nix mit artgerechter Haltung zu tun. Oder ist dein Mopped von Wiesenhof?! Sowas sollte mit einer Strafe von nicht weniger als 6 Wochen Fahrentzug geahndet werden.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
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Matzö

Registrierungsdatum: 7. Mai 2009

Beiträge: 1 766

Bike: Millö, Speedy, Bandit

Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein

20

Mittwoch, 21. September 2011, 21:52

nen pass hoch scheuchen ist schonender ? ;)
Aprilia Racing Story 2012

Zitat

Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
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