RS: Wie rum kommt der Auslassschieber?

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PSRS

*Akrapovic-Poser*

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Donnerstag, 13. Juni 2002, 22:35

Auslassschieber wie rum reín?

Auch wenns vielleicht ne dumme Frage ist, aber wierum muss ich den Ausslassschieber einbauen. So wie ich das hier verstehe muss er mit der "abgefeilten" Seite zum Krümmer hin. Ist das richtig? Ich hab ihn nähmlich andersrum drin

chicko

unregistriert

Donnerstag, 13. Juni 2002, 22:37

genau falsch , wenn du ihn falsch rum drin hast dann stottert und zickt sie rum (bei mir)

ciaaaaooo

PSRS

*Akrapovic-Poser*

Registrierungsdatum: 8. November 2001

Beiträge: 1 839

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Wohnort: Marburg/Bayreuth

Donnerstag, 13. Juni 2002, 22:52

thx

also hab ichs richtig?
richtig!

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Beiträge: 1 151

Bike: RS bj.96

Sonntag, 16. Juni 2002, 12:46

also muss er mit der "abgefeilte" seite nach oben rein oder???? so hab ich den drin und bei mir stottert das mopped nur noch ab 8000

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chicko

unregistriert

Sonntag, 16. Juni 2002, 13:56

das abgefeilte nach unten.

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2001

Beiträge: 1 151

Bike: RS bj.96

Sonntag, 16. Juni 2002, 14:53

dann soll er also doch so rum rein wie es auf der website steht.

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chicko

unregistriert

Sonntag, 16. Juni 2002, 15:49

ja klar!!

PSRS hat mich falsch verstanden , ich hab mit dem "genau falsch" ihn gemeint und nicht die HP.

PSRS

*Akrapovic-Poser*

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Sonntag, 16. Juni 2002, 19:49

also meiner ist mit der "abgefeilten" seite zum tylinder hin, und sie läuft eigentlich ohne probleme. ist das nun richtig oder falsch

chicko

unregistriert

Montag, 17. Juni 2002, 12:51

lol erklär mal richtig , zum Zylinder??! der steckt doch im Zylinder drin... also wenn du denn schieber drin hast ist die abgefeilte seite richtug Kolben?? --> das wäre richtig

zeigt die abgefeilte seite nach oben richtung Zündkerze --> falsch

PSRS

*Akrapovic-Poser*

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Beiträge: 1 839

Bike: -

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Montag, 17. Juni 2002, 15:38

also meine abgefeilte seite zeigt nach oben, naja auf jeden fall zeigt die nicht abgefeilte zum krümmer. müsste laut deiner definition ja falsch sein, aber sie läuft eigentlich schon sauber. hab ichs nun richtig oder falsch?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PSRS« (17. Juni 2002, 16:02)

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Montag, 17. Juni 2002, 15:43

Sorry PSRS, dass ich grad nichts beitragen kann, aber es is schon sehr einleuchtend wie ein Auslassschieber mit der einen Seite zum Kolben und mit der andern zur Zündkerze zeigen soll.... :))

PSRS

*Akrapovic-Poser*

Registrierungsdatum: 8. November 2001

Beiträge: 1 839

Bike: -

Wohnort: Marburg/Bayreuth

Montag, 17. Juni 2002, 16:04

habs gerade wegeditiert

, hab irgendwie nen falsches bild vorm geistigen auge gehabt

am verständlichsten issesso, die gerade(nicht "abgepfeilte") seite des auslassschiebers zeigt zum krümmer.
ist das nun richtig oder falsch?

TheChris

Administrator

Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 7 840

Bike: kein 2-rad-scheiss

Montag, 17. Juni 2002, 16:05

Re:

Zitat

Original von PSRS
habs gerade wegeditiert , hab irgendwie nen falsches bild vorm geistigen auge gehabt
am verständlichsten issesso, die gerade(nicht "abgepfeilte") seite des auslassschiebers zeigt zum krümmer.
ist das nun richtig oder falsch?

ich meinte NICHT dich........
ich hab nämlich grad beim lesen die selben probleme wie du

Sleepwalker#1

Registrierungsdatum: 9. Juni 2002

Beiträge: 226

Bike: Aprilia RS125

Wohnort: bei Stuttgart

Montag, 17. Juni 2002, 17:12

so kollegas ich glaube ich kann euch helfen!!

die abgefeilte seit zeigt zum krümmer denn wenn der schieber oben ist gibts es so eine glatte fläche im auslass!! anders rum wäre immer noch eine kante da! anderesrum passt er au net richtig da der schieber genau am kolben liegt!
hier noch ein bild:

dieser schieberbruch kam vom CASTROL RS2T (Castrol TTS) also kauft gescheites Öl oder ihr braucht nen neuen schieber für 160DM!!

mfg Sleepwalker#1

visit www.sleepwalker-nr1.de.vu

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sleepwalker#1« (17. Juni 2002, 17:26)

Flo.

Registrierungsdatum: 14. Oktober 2001

Beiträge: 688

Bike: RS`01 & Mito ll

Wohnort: Edling

Montag, 17. Juni 2002, 17:45

das liegt nicht am öl du pfeiffe!

wenn man ihn alle 1000km sauber macht fehlt sich da garnix!

Wer denken kann ist klar im vorteil!!!